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近期，隨著江蘇中行為連云港T公司再次開出一份鐵路運單項下信用證，價值51.67萬歐元的鏈條正從歐洲乘著中歐班列駛向中國。截至目前，江蘇中行已累計為該企業(yè)開出中歐班列信用證90.81萬歐元，提供融資31.31萬歐元。這是該行多年來持續(xù)服務(wù)中歐班列、支持“一帶一路”建設(shè)的一道縮影，是江蘇中行助力外貿(mào)企業(yè)，賦能實體經(jīng)濟增長的有力見證。

新冠疫情暴發(fā)以來，中歐班列以其在國際物流中獨特的競爭優(yōu)勢，為穩(wěn)定全球產(chǎn)業(yè)鏈、促進世界經(jīng)濟復(fù)蘇發(fā)揮了不可替代的重要作用。2021年8月，國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于推進自由貿(mào)易試驗區(qū)貿(mào)易投資便利化改革創(chuàng)新的若干措施》，提出加快推進多式聯(lián)運“一單制”，探索賦予多式聯(lián)運單證物權(quán)憑證功能。2022年3月，江蘇省人民政府細化制定了《關(guān)于推進江蘇自貿(mào)試驗區(qū)貿(mào)易投資便利化改革創(chuàng)新的若干措施》，進一步提出支持連云港片區(qū)依托中歐班列，探索鐵水聯(lián)運“一單到底”模式，以“物權(quán)化”為切入點，開展貿(mào)易結(jié)算融資探索實踐。這些措施都為江蘇中歐班列的穩(wěn)健發(fā)展提供了政策助力。

中國銀行江蘇省分行深入貫徹落實國家和地方政策部署，緊跟總行戰(zhàn)略導(dǎo)向，高度重視中歐班列金融服務(wù)工作，提出圍繞江蘇省自貿(mào)區(qū)連云港片區(qū)，積極探索中歐班列創(chuàng)新金融服務(wù)工作。該行專門成立了中歐班列創(chuàng)新工作組，建立跨部門協(xié)同合作、省分支行共同推動的工作機制。

在總行制定的跨境金融場景“中歐班列”綜合產(chǎn)品服務(wù)方案基礎(chǔ)上，江蘇中行依托地方特色，精心設(shè)計了“中歐班列跨境金融專列”專屬方案，積極聯(lián)動海內(nèi)外分行，針對中歐班列場景中的進口商、出口商、鐵路承建單位及承運單位等客群，圍繞鐵路運單及提單、可轉(zhuǎn)讓多式聯(lián)運“一單制”等創(chuàng)新模式，提供涵蓋結(jié)算、貸款融資、擔(dān)保、供應(yīng)鏈金融等本外幣一體化金融服務(wù)，致力于為中歐班列沿線國家和地區(qū)提供金融支持。

2022年以來，江蘇中行積極加強與江蘇省相關(guān)政府部門、中國（江蘇）自由貿(mào)易試驗區(qū)研究院、江蘇省國際貨運班列有限公司等機構(gòu)的交流合作，以中歐班列為切入點，就穩(wěn)外貿(mào)、服務(wù)跨境電商、拓展海外倉、推進一單制等提出政策建議，共同推動物流、貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈融合發(fā)展。

江蘇中行還憑借國際業(yè)務(wù)專業(yè)優(yōu)勢，積極展開對鐵路運單及多式聯(lián)運“一單制”的專業(yè)研究，為國家獻智獻策。為推動解決鐵路運單物權(quán)憑證問題，2019年7月，中國政府在聯(lián)合國貿(mào)法會第52屆會議上提交了《關(guān)于就解決鐵路運單不具備物權(quán)憑證屬性帶來的相關(guān)問題開展工作的建議》。自2020年起，江蘇中行專家受商務(wù)部邀請，作為中國專家組成員，深度參與了聯(lián)合國貿(mào)法會鐵路運單使用及可轉(zhuǎn)讓多式聯(lián)運單證國際文書草案的立法起草討論工作，代表中國積極發(fā)聲，反饋專業(yè)意見。

下一步，江蘇中行將繼續(xù)推進中歐班列系列金融創(chuàng)新，發(fā)揮跨境金融專業(yè)優(yōu)勢，打造“中歐班列跨境金融專列”品牌，在實踐中探索服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的金融長效機制，為江蘇融入“一帶一路”建設(shè)，推動外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展提供堅強保障。

通訊員 王一