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          “一帶一路”貿(mào)易添便利!徐州中歐班列發(fā)出江蘇首票“鐵快通”貨物

          本報(bào)記者 季芳

          4月24日,一列滿載滌綸布、聚酯切片、輪胎、電器配件等貨物的徐州中歐班列從淮海國(guó)際陸港鐵路集散中心發(fā)出,經(jīng)霍爾果斯邊境口岸順利出境,發(fā)往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦等中亞國(guó)家。與以往不同的是,該列班列的貨物以“鐵路快速通關(guān)”模式在口岸通關(guān)出境。該列班列由徐州海關(guān)、鐵路徐州貨運(yùn)中心、陸港運(yùn)營(yíng)公司協(xié)作發(fā)運(yùn),是江蘇首票“鐵路快速通關(guān)”模式出境的中歐班列。

          據(jù)了解,“鐵路快速通關(guān)”模式是海關(guān)總署為促進(jìn)中歐班列發(fā)展推出的一項(xiàng)便利措施,該模式可實(shí)現(xiàn)海關(guān)、鐵路、運(yùn)營(yíng)企業(yè)數(shù)據(jù)互通,三方協(xié)作共同監(jiān)管。通過(guò)鐵路系統(tǒng)向海關(guān)系統(tǒng)發(fā)送快通申請(qǐng)獲取快通許可,艙單信息由鐵路系統(tǒng)共享海關(guān)系統(tǒng),貨物通關(guān)發(fā)車到達(dá)邊境口岸后,不需要口岸海關(guān)做轉(zhuǎn)關(guān)核銷即可直接放行。這種模式將原先在口岸海關(guān)進(jìn)行數(shù)據(jù)匹配改為在發(fā)站時(shí)提前進(jìn)行數(shù)據(jù)匹配,有效避免了列車在口岸積壓,大幅提升了口岸的通關(guān)速度。

          “‘鐵路快速通關(guān)’模式下,企業(yè)在徐州海關(guān)辦結(jié)通關(guān)手續(xù),貨物在霍爾果斯等邊境口岸就可直接出境,大幅縮短班列在邊境口岸的通關(guān)時(shí)間,為出口企業(yè)降低了時(shí)間和資金成本,提升了徐州中歐班列的競(jìng)爭(zhēng)力?!蹦暇┖jP(guān)所屬徐州海關(guān)查檢科科長(zhǎng)張尊斌介紹,“徐州海關(guān)在南京海關(guān)口岸監(jiān)管處的支持下,成立攻堅(jiān)突擊隊(duì),迅速完成鐵路艙單系統(tǒng)授權(quán)、口岸海關(guān)協(xié)調(diào)等工作,并與鐵路部門、陸港運(yùn)營(yíng)公司成立業(yè)務(wù)專班,共同推演業(yè)務(wù)流程環(huán)節(jié),開(kāi)通系統(tǒng)權(quán)限,解決技術(shù)壁壘,確保了此次‘鐵路快速通關(guān)’班列的順利開(kāi)行。”

          “目前,徐州中歐班列線路可以通達(dá)歐洲、中亞等19個(gè)國(guó)家50多個(gè)城市,年開(kāi)行班列超400列,‘鐵路快速通關(guān)’給外貿(mào)貨物通關(guān)提供了更多模式選擇,將進(jìn)一步提升徐州中歐班列服務(wù)優(yōu)勢(shì),推動(dòng)徐州中歐班列增量開(kāi)行。下一步,公司將加大‘鐵路快速通關(guān)’模式的推廣應(yīng)用,不斷創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式、推出更多便利化舉措,為國(guó)際班列客戶提供更高效、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?!标懜圻\(yùn)營(yíng)公司操作運(yùn)營(yíng)部負(fù)責(zé)人孟新宇表示。


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