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2021年歲末，伴隨著一聲汽笛長鳴，第1000列徐州中歐班列從淮海國際陸港順利開出。此趟班列全列裝載徐工集團生產(chǎn)的水平定向鉆機，由滿洲里出境，駛向俄羅斯薩馬拉。首列徐州—上海鐵海聯(lián)運班列裝載卡特彼勒（徐州）公司生產(chǎn)的機械配件，經(jīng)上海港發(fā)往俄羅斯圣彼得堡。

徐州中歐班列跑出“加速度”

昔日駝鈴聲聲，今日汽笛轟鳴。徐州自2015年12月22日開通首列中歐班列以來，經(jīng)歷了探索啟動、低密度運行、加速發(fā)展三個階段。中歐班列已然成為徐州對外溝通的一座橋梁，成為推動外向型經(jīng)濟發(fā)展的一張名片。今年四月，徐州中歐班列劃轉(zhuǎn)移交至港務區(qū)后，進一步創(chuàng)新運營模式，發(fā)揮平臺載體優(yōu)勢，實現(xiàn)班列開行提質(zhì)增效。

自2015年開行以來，徐州中歐班列經(jīng)歷了探索啟動、低密度運行，現(xiàn)已正式步入加速發(fā)展期。7年來，徐州中歐班列國際通道體系不斷完善，目前已形成經(jīng)二連浩特、滿洲里、霍爾果斯、阿拉山口、綏芬河五個口岸出入境的中俄、中亞（阿拉梅金、塔什干、阿拉木圖）、西亞跨里海、中歐（德國、波蘭）等四個主要方向的國際班列通道，同步構(gòu)建鐵海聯(lián)運體系，常態(tài)化開行寧波港鐵海聯(lián)運班列，可通達歐亞大陸17個國家、40多個城市，打造了開行頻次高、開行線路優(yōu)、穩(wěn)定高效的國際物流通道?！鞍嗔?綜?！薄鞍嗔?跨境電商”專列相繼開通，實現(xiàn)了中歐班列數(shù)量和質(zhì)量的雙提升。今年，徐州中歐班列累計開行超400列，開行總量突破1000列。

“一張?zhí)釂?、一票到底?/span>

據(jù)了解，此次徐州—上海港首航的鐵海聯(lián)運班列由全球最大的集裝箱航運企業(yè)馬士基航運公司以CCA模式提供運輸服務，淮海國際陸港進一步完善國際港口功能，取得馬士基港口代碼（CNXUZRT）。從此以后，淮海經(jīng)濟區(qū)企業(yè)可以選擇淮海國際陸港作為發(fā)貨港口進行下單，實現(xiàn)國際貨物發(fā)運，享受“一張?zhí)釂?、一票到底”的全程鐵海聯(lián)運門到門服務。這也標志著徐州淮海國際陸港初步實現(xiàn)了國際港口功能，實現(xiàn)了沿海港口內(nèi)遷。徐州中歐班列通過構(gòu)建全程鐵海聯(lián)運的產(chǎn)品優(yōu)勢，為淮海經(jīng)濟區(qū)企業(yè)產(chǎn)品向東出海提供了近在家門口的服務體驗，大大提升外貿(mào)便利性，顯著降低了物流成本，極大拉近了淮海經(jīng)濟區(qū)與世界的距離。

拉動樞紐經(jīng)濟發(fā)展 推動臨港產(chǎn)業(yè)落地

徐州中歐班列常態(tài)化服務徐州本地進出口企業(yè)44家，拉走的主導產(chǎn)品是工程機械和生活用品，拉來的貨物主要是木材等工業(yè)原材料。量身定做的徐州中歐班列，助力華東地區(qū)最大的華貿(mào)物流紙漿分撥中心落地徐州，建成貨運中心成品車基地，建設中林陸港產(chǎn)業(yè)園等項目，為徐州“建設產(chǎn)業(yè)強市 打造區(qū)域中心”提供了強有力的支撐。

共建“一帶一路” 打造雙向開放樞紐

徐州中歐班列是淮海國際陸港的核心載體，是徐州作為內(nèi)陸城市建設國際物流樞紐的重要依托。此次班列的順利發(fā)運，是徐州淮海國際港務區(qū)“強勢起步、加速提升、跨越發(fā)展”的標志性事件，也是徐州市深度擴大對外開放、融入國家“一帶一路”建設的又一突破。徐州淮海國際陸港運營有限公司黨委書記、董事長王繼剛表示，未來，徐州中歐班列將持續(xù)創(chuàng)新“班列+樞紐+貿(mào)易+物流+平臺”理念，通過多種組合服務方式延伸國際班列的業(yè)務鏈、供應鏈和價值鏈，以通道帶物流，以物流帶經(jīng)貿(mào)，以經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)，打造最高效、便捷、經(jīng)濟的國際貿(mào)易往來通道。

徐州淮海國際港務區(qū)黨工委書記、管委會主任于帆表示，建設淮海國際陸港是省、市賦予港務區(qū)的重大任務和光榮使命。港務區(qū)將認真貫徹落實習近平總書記在第三次“一帶一路”建設座談會上的重要講話精神，進一步提高政治站位，立足于“國內(nèi)國際雙循環(huán)”的新發(fā)展格局，把淮海國際陸港放到“一帶一路”交匯點建設大局中去突破，放到淮海經(jīng)濟區(qū)協(xié)同發(fā)展全局中去統(tǒng)籌，全面貫徹全國和省、市經(jīng)濟會議精神，圍繞建設陸海新通道的戰(zhàn)略部署，推進“港”“產(chǎn)”“城”依次建設，把完善“兩港”功能作為首要任務，把做大做強中歐班列作為工作重點，把產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為核心支撐，全力打造“一帶一路”沿線領先、全國排名靠前的內(nèi)陸型國際中轉(zhuǎn)樞紐港。

昔日絲路古道，而今黃金通途，2022徐州中歐班列將以更加開放的姿態(tài)，讓徐州制造，從這里出發(fā)，走向世界！

徐視融媒記者：陸偉 張峻琿