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    一部超越時間的建筑必然需要捕捉土地當(dāng)下的價值和未來的演化，因為城市總是在不斷地發(fā)展變化。只有深入了解、精確判斷土地的內(nèi)涵，才能讓建筑經(jīng)過時間洗禮，依舊熠熠生輝。南京新城·云漾濱江正是如此，經(jīng)過充分考量，落址江寧濱江新城，為正澎湃著“Young”力量的青年群體，煥新美好未來。

『規(guī)劃觀』

時代發(fā)展，才是大勢所向

擁江發(fā)展，代表著都會騰飛的前沿。上海黃浦江兩岸地區(qū)積淀了厚重的文化底蘊(yùn)，培育了獨特的海派文化，薈萃了城市的亮點和精華。杭州錢塘江兩岸地區(qū)商業(yè)、生態(tài)配套不斷完善，未來將是享譽(yù)世界的濱水綠廊。

2017年8月，南京“擁江發(fā)展”啟幕，從秦淮河時代步入了揚(yáng)子江時代。在幾年的“擁江發(fā)展”過程中，河西已經(jīng)成為了南京最熱門的板塊之一，其中金融、商務(wù)、商貿(mào)、會展、文體五大功能區(qū)的劃分，更是比肩一線城市格局。從河西到鼓樓再到江北，書寫的是“擁江發(fā)展”下，價值飛躍的傳奇。如今江寧濱江新城延續(xù)一脈長江的發(fā)展朝向，定能再創(chuàng)矚目的新榮耀。

『產(chǎn)業(yè)觀』

產(chǎn)業(yè)集群，為發(fā)展賦能

作為對接長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略的“橋頭堡”，江寧濱江正在抓緊機(jī)遇打造千億級濱江先進(jìn)制造業(yè)新高地。中興通訊投資約200億元，韓國LG化學(xué)動力電池投資約20億美元，卡耐新能源動力電池投資約86億元，引領(lǐng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，千億級產(chǎn)業(yè)中心已初具雛形。

產(chǎn)業(yè)帶動就業(yè)，就業(yè)拉動人口，隨著越來越多企業(yè)落地扎根，人口將向江寧濱江慢慢集聚。江寧濱江預(yù)測近期（2025）居住人口規(guī)模約13-15萬人，遠(yuǎn)期（2035）居住人口規(guī)模將達(dá)約30萬人。（信息來源于2022年江寧濱江人居價值研討沙龍《濱江新城發(fā)展與規(guī)劃》）

濱江新城千億級產(chǎn)業(yè)中心已經(jīng)雄姿初現(xiàn)，人口規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。南京新城·云漾濱江擇址于此，既有對濱江新城當(dāng)下發(fā)展的洞察，也有對其未來發(fā)展的信心。

『交通觀』

區(qū)域聯(lián)動，迭新城市生活圈

揚(yáng)子江大道，銅井河至江寧河段已建成通車，待雨花臺區(qū)梅鋼段的最后1.7公里暢通后，

預(yù)示著江寧濱江與河西的通勤時間大大縮短（信息來源于中國江蘇網(wǎng)）。同時，南京新城·云漾濱江1字頭起的價格，是年輕人置業(yè)的理想選擇。

錦文路過江通道預(yù)計2024年開工，路線起于江北浦烏公路，止于寧馬高速（信息來源于南京市交通運(yùn)輸局）。這條過江通道建成之后，江寧濱江與江北新區(qū)的聯(lián)系將更加緊密。以前大江是城市邊界，但現(xiàn)在沿江兩岸卻成為城市重要的景觀地帶，成為城市發(fā)展的重心地帶。

江寧濱江新城的軌道交通和道路交通一樣，也在不斷地發(fā)展建設(shè)中。南京地鐵S2號線是南京地鐵中跨省的地鐵線路，預(yù)計2025年將全線通車。S2號線貫通后，江寧濱江的居民出行更加方便，根據(jù)規(guī)劃，S2號線可在油坊橋站換乘2號線到達(dá)新街口站、換乘S3號線到達(dá)南京南站；還可在小行站換乘10號線到達(dá)奧體中心站；在中華門站換乘1號線；在西善橋站換乘7號線（在建）（信息來源于百度百科）。而S2號線江寧站與南京·新城云漾濱江的直線距離僅約700米，居于此，可以享受地鐵帶來的高效生活。

土地不言，敏銳者總能從中得到啟示。時間不言，遠(yuǎn)見者總能走在時代之先。南京·新城云漾濱江在“擁江發(fā)展”的規(guī)劃中把握機(jī)遇，跟隨著不斷聚集的產(chǎn)業(yè)園區(qū)、不斷完善的交通方式，擘畫南京濱江發(fā)展4.0時代的人居方式。

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