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          乘風(fēng)破浪向未來!江蘇推進(jìn)長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展紀(jì)實(shí)

          首張跨區(qū)域“上海市海外人才居住證”、首張冠名“長三角一體化示范區(qū)”的營業(yè)執(zhí)照、首筆長三角綠色生態(tài)貸……近日,蘇州市吳江區(qū)不斷呈現(xiàn)長三角高質(zhì)量一體化的“好風(fēng)景”??缬?、破界、攜手的背后,是江蘇積極貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要戰(zhàn)略思想,深刻領(lǐng)會(huì)和把握“一體化”和“高質(zhì)量”的生動(dòng)實(shí)踐。

          2018年11月5日,習(xí)近平總書記在首屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)上宣布,支持長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展并上升為國家戰(zhàn)略。長三角這片我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的熱土,從此承擔(dān)起非同尋常的國家使命。3年來,江蘇牢固樹立“一體化”意識(shí)和“一盤棋”思想,積極主動(dòng)服務(wù)和支持上海發(fā)揮龍頭作用,加強(qiáng)與浙皖戰(zhàn)略協(xié)同,努力在推進(jìn)長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展進(jìn)程中彰顯江蘇擔(dān)當(dāng)、展現(xiàn)江蘇作為。

          同一個(gè)“長三角”,同一個(gè)夢(mèng)。江蘇,正與長三角兄弟省市攜手共進(jìn),乘風(fēng)破浪邁向更高質(zhì)量的一體化。

          借東風(fēng),力推國家戰(zhàn)略落地落實(shí)

          “什么是TOD?”今年以來,在蘇州,這個(gè)“熱詞”引發(fā)了當(dāng)?shù)厥忻竦臉O大好奇——以公共交通為導(dǎo)向進(jìn)行開發(fā),依托高鐵、地鐵等交通優(yōu)勢,發(fā)展出一座產(chǎn)城新城,作為長三角一體化重大項(xiàng)目,蘇州南站TOD站城一體項(xiàng)目正為蘇州在新一輪競爭中開辟出全新賽道。

          途經(jīng)蘇州南站的滬蘇湖高鐵已于去年6月5日開工,目前正處于如火如荼的建設(shè)階段。今年8月17日,滬蘇湖鐵路江蘇段首榀箱梁在吳江梁場成功架設(shè),標(biāo)志著滬蘇湖鐵路江蘇段建設(shè)進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工新階段。

          “滬蘇湖高鐵連通上海、江蘇和浙江三地,沿線共經(jīng)過三市八縣區(qū)?!碧K州市相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該高鐵線路由上海市閔行區(qū)出發(fā),過蘇州市吳江區(qū)后轉(zhuǎn)入浙江省湖州市南潯區(qū),最后到達(dá)終點(diǎn)湖州市吳興區(qū)。建成后,滬蘇湖高鐵不僅將成為連通多個(gè)長三角重點(diǎn)城市的重要鐵路運(yùn)輸通道,還將與滬杭高鐵、寧杭高鐵等相連,共同構(gòu)筑起長三角核心區(qū)城際快速鐵路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

          高質(zhì)量一體化,重大項(xiàng)目先行。據(jù)省發(fā)改委長三角處有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,長三角一體化進(jìn)程中,江蘇突出項(xiàng)目引領(lǐng),構(gòu)建了支撐有力的重大項(xiàng)目庫。圍繞產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)環(huán)境、公共服務(wù)等方面,江蘇篩選一批重大項(xiàng)目上報(bào)國家發(fā)改委,并積極爭取將一批大項(xiàng)目、好項(xiàng)目納入國家《長三角一體化發(fā)展規(guī)劃“十四五”實(shí)施方案》。

          重大項(xiàng)目遍地開花,源自江蘇圍繞長三角一體化持續(xù)強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì),形成了較為完善的規(guī)劃實(shí)施體系。目前,《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》(以下簡稱《規(guī)劃綱要》)明確江蘇承擔(dān)的8個(gè)方面138項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)事項(xiàng)正有序推進(jìn);研究制定《規(guī)劃綱要》江蘇實(shí)施方案,提出江蘇需要落地落實(shí)的重點(diǎn)任務(wù)、重點(diǎn)事項(xiàng)、重點(diǎn)政策共8個(gè)方面60條;印發(fā)實(shí)施江蘇重點(diǎn)工作任務(wù)、重大平臺(tái)項(xiàng)目和重要改革舉措清單,提出80項(xiàng)重點(diǎn)事項(xiàng);研究制定貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要講話精神扎實(shí)推進(jìn)長三角一體化發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù),明確6個(gè)方面30項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù);細(xì)化制定年度工作要點(diǎn)和重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)計(jì)劃,2020年推進(jìn)實(shí)施50項(xiàng)具體任務(wù)和80個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,2021年推進(jìn)實(shí)施70項(xiàng)具體任務(wù)和100個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。江蘇已完善形成“實(shí)施方案+重點(diǎn)任務(wù)+年度要點(diǎn)+三重清單”的國家戰(zhàn)略實(shí)施體系。

          為將頂層設(shè)計(jì)更務(wù)實(shí)落地,江蘇還加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),建立了務(wù)實(shí)高效的工作推進(jìn)機(jī)制。聚焦交通、信息、科技、環(huán)保、信用等一體化發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域,設(shè)立13個(gè)專題工作組,分別明確牽頭部門和配合單位,落實(shí)工作職責(zé),確定工作重點(diǎn)。以環(huán)保領(lǐng)域?yàn)槔?,?jù)省生態(tài)環(huán)境廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,江蘇一直把保護(hù)修復(fù)長江生態(tài)環(huán)境擺在突出位置,創(chuàng)新體制機(jī)制,為長三角地區(qū)生態(tài)環(huán)境共保聯(lián)治提供借鑒。目前,圍繞加強(qiáng)長三角生態(tài)環(huán)境共保聯(lián)治,江蘇進(jìn)一步完善系列機(jī)制建設(shè),并推進(jìn)建立長三角一體化發(fā)展環(huán)保專題工作組,與兄弟省市生態(tài)環(huán)境部門一起,圍繞共建綠色美麗長三角,狠抓生態(tài)環(huán)境突出問題整改,打好污染防治的主動(dòng)仗。

          起長風(fēng),跨域一體化縱深推進(jìn)

          上海青浦金澤鎮(zhèn)與蘇州吳江汾湖高新區(qū)交界處,有個(gè)美麗的湖泊——雪落漾。作為滬蘇界湖,雪落漾曾是“兩不管”地帶,1200多米圍網(wǎng),將雪落漾“切割”成了片片池塘。去年,兩地聯(lián)手將圍網(wǎng)清理一空。如今,水面連綿不絕,岸邊綠樹成蔭。

          雪落漾的蝶變正是長三角一體化發(fā)展的生動(dòng)寫照。從“一網(wǎng)通辦”更便利,到污染整治齊攜手,再到跨省就醫(yī)更便捷……從“有界”到“無界”,跨域一體化加速推進(jìn)。江蘇積極主動(dòng)協(xié)同兄弟省市齊發(fā)力,將長三角民生“幸福圈”越做越大。

          在這里,綠色更彰顯——

          太浦河,流經(jīng)蘇浙滬三省市,從東太湖延伸至黃浦江,是通往上海的關(guān)鍵水域。由于行政邊界的存在,太浦河治理曾陷入“三不管”怪圈?!拔覀冎鲃?dòng)作為,自我革命?!眳墙瓍^(qū)平望鎮(zhèn)黨委委員劉森說,平望鎮(zhèn)近幾年將太浦河流域的散亂污治理作為重點(diǎn),截至目前,累計(jì)整治210家散亂污企業(yè),投入各類資金3.8億元。

          努力守護(hù)長三角這塊“綠寶石”,近年來,美麗江蘇建設(shè)加快推進(jìn),江蘇堅(jiān)持“共抓大保護(hù)”,累計(jì)騰退長江岸線60.3公里;聯(lián)合開展太湖等河湖綜合治理,太湖連續(xù)13年實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)確?!?,生態(tài)底色進(jìn)一步彰顯。

          在這里,資源更暢通——

          在吳江區(qū)汾湖為民服務(wù)中心,長三角示范區(qū)內(nèi)的全部民生事項(xiàng)已實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)通辦”,醫(yī)保報(bào)銷、公積金辦件、稅務(wù)跨省報(bào)銷……受益于跨省通辦綜合受理服務(wù)機(jī)制,青吳嘉三地共用一個(gè)辦事系統(tǒng)后臺(tái),實(shí)現(xiàn)“進(jìn)一扇門,辦三地事”。

          推進(jìn)資源要素暢通流動(dòng),目前,江蘇已建成全省政務(wù)服務(wù)“一張網(wǎng)”,完成長三角“一網(wǎng)通辦”專欄上線和132個(gè)專窗設(shè)置,區(qū)縣覆蓋率達(dá)100%,116個(gè)高頻事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)跨省通辦;制定實(shí)施《建設(shè)G42滬寧沿線人才創(chuàng)新走廊行動(dòng)方案》,加快構(gòu)建區(qū)域人才創(chuàng)新共同體。

          在這里,人民更幸?!?/p>

          5月15日,在浙江省嘉善縣第二人民醫(yī)院,家住吳江、工作在嘉善的錢潔直接刷醫(yī)??床 !耙郧霸诩紊瓶床。崆霸趨墙瓊浒?,還要自行繳費(fèi)后回吳江報(bào)銷?,F(xiàn)在在嘉善看病就和在吳江一樣方便?!卞X潔說。

          發(fā)力推進(jìn)公共服務(wù)便利共享,江蘇率先推進(jìn)跨省異地就醫(yī)門診直接結(jié)算試點(diǎn),實(shí)現(xiàn)長三角異地就醫(yī)門診直接結(jié)算全覆蓋;跨省公交地鐵實(shí)現(xiàn)“一碼通行”,“異地同城”效應(yīng)持續(xù)放大。

          如今,一體化帶來的紅利,正在讓越來越多的長三角人暢享:基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通,讓長三角的空間距離不斷被“壓縮”;公共服務(wù)的便利共享,讓人們辦事從“跑斷腿”到“跑一次”;生態(tài)環(huán)境的共保聯(lián)治,也讓長三角的“顏值”越來越“驚艷”……

          “區(qū)域合作,重在把握好‘自留地’和‘責(zé)任田’的關(guān)系?!鄙虾J姓泵貢L、發(fā)改委主任,長三角區(qū)域合作辦公室主任華源說,“在方法上,注意‘求大同’和‘存小異’,大家在部分問題上也有分歧,但大家把達(dá)成一致的問題先解決,分歧之處先擱置研究再不斷推進(jìn),以此實(shí)現(xiàn)從0到1的跨越?!?/p>

          沐春風(fēng),在高質(zhì)量發(fā)展中走在前列

          10月28日,在常州市武進(jìn)區(qū)理想汽車生產(chǎn)基地,理想品牌第十萬輛整車正式下線,以總歷時(shí)708天,刷新造車新勢力十萬輛整車下線速度紀(jì)錄。截至今年10月底,理想ONE已連續(xù)5個(gè)月蟬聯(lián)國內(nèi)大中型SUV車型的銷量冠軍。

          而就在武進(jìn)區(qū)的“隔壁”,總部設(shè)在常州市金壇區(qū)的中航鋰電也是全國動(dòng)力電池領(lǐng)域的“明星企業(yè)”。作為目前江蘇唯一集研發(fā)、智能制造為一體的動(dòng)力電池企業(yè),今年1-5月中航鋰電裝機(jī)量2.92GWh,在中國品牌中位列第三。

          理想汽車、中航鋰電是江蘇新能源產(chǎn)業(yè)鏈的“名片”,更是江蘇發(fā)動(dòng)科創(chuàng)“引擎”,加速融入長三角高質(zhì)量一體化的體現(xiàn)。“全國30%的科技企業(yè)孵化器在長三角落地開花,其中江蘇擁有832家,位列長三角之首?!蹦暇┐髮W(xué)長江產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院副院長徐寧說。

          建設(shè)具有全球影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心和具有國際競爭力的先進(jìn)制造業(yè)基地,加快建設(shè)沿滬寧產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶,共建現(xiàn)代化國際化科技創(chuàng)新共同體;大力實(shí)施“531”產(chǎn)業(yè)鏈遞進(jìn)培育工程,加快建設(shè)省級(jí)和國家級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群、國家級(jí)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地;開展先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合發(fā)展試點(diǎn)示范,培育一批新型示范載體和標(biāo)桿企業(yè),培育一批“鏈主”領(lǐng)軍企業(yè)、行業(yè)隱形冠軍、專精特新“小巨人”……江蘇著眼重點(diǎn)領(lǐng)域,從基礎(chǔ)研究的“最先一公里”到產(chǎn)業(yè)化的“最后一公里”,從“點(diǎn)狀突破”到“鏈?zhǔn)絼?chuàng)新”,正為長三角科創(chuàng)一體化不斷注入“江蘇力量”。

          今年3月公布的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中,江蘇連云港港被列為全國沿海27個(gè)主要港口之一,并被確定為國際樞紐海港。前三季度,連云港港口共完成貨物吞吐量2.11億噸,同比增長11.4%。

          “為推進(jìn)更高水平的開放,江蘇持續(xù)推進(jìn)以連云港國際樞紐海港、徐州淮海國際陸港、淮安空港為支撐的‘物流金三角’和通州灣新出??诮ㄔO(shè)。”省發(fā)改委長三角處有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,拓展雙向開放新空間,陸海聯(lián)動(dòng)、東西互濟(jì)、各展所長的開放新格局正加快構(gòu)建。

          物暢其流、人暢其行,“軌道上的長三角”呼嘯而來,“同城化”效應(yīng)也愈加擴(kuò)大?!笆濉笔情L三角歷史上鐵路投資規(guī)模最大、新線投運(yùn)最多、高鐵發(fā)展最快的時(shí)期,高鐵里程由3250公里增加到6008公里。其中江蘇的數(shù)據(jù)尤為亮眼:新增鐵路總里程1356公里,全省鐵路建成總里程達(dá)到4204公里,其中高鐵2215公里,從“十二五”末的全國第14位躍升至第2位。鐵路互聯(lián)互通,縮短了長三角的時(shí)空距離,放大了長三角的輻射范圍,彌合了資源要素融通的斷點(diǎn),推動(dòng)區(qū)域一體化邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。

          江蘇是長三角一體化發(fā)展的積極倡導(dǎo)者、有力推動(dòng)者、堅(jiān)決執(zhí)行者。省發(fā)改委長三角處有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步,江蘇將緊扣一體化和高質(zhì)量兩個(gè)關(guān)鍵,更加主動(dòng)服務(wù)和支持上海發(fā)揮龍頭作用、加強(qiáng)與浙皖協(xié)同聯(lián)動(dòng),發(fā)揮江蘇優(yōu)勢,講好長三角一體化“江蘇故事”。

          新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)記者 許海燕 陳澄 沈佳暄


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