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          滯留72小時(shí)的列車(chē)上,有位警察大學(xué)教師……

          “我是警察

          是警察大學(xué)應(yīng)急救援專業(yè)的老師

          我能做些什么?”

          幾天前

          滯留北京門(mén)頭溝的K1178次列車(chē)

          牽動(dòng)不少網(wǎng)友的心

          8月5日

          中國(guó)人民警察大學(xué)發(fā)文

          該校救援指揮學(xué)院湯華清副教授

          也在K1178次列車(chē)上

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          7月29日下午

          在銀川參加完教學(xué)培訓(xùn)的湯華清副教授

          乘坐K1178次列車(chē)返回學(xué)校

          受臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”影響

          京津冀地區(qū)普降大到暴雨

          由銀川開(kāi)往北京豐臺(tái)的K1178次列車(chē)

          在門(mén)頭溝區(qū)域受暴雨影響

          滯留在北京門(mén)頭溝沿河城站

          列車(chē)內(nèi)所有人員通信中斷

          現(xiàn)場(chǎng)飲食、藥品等物資保障匱乏

          用水不足,排污隱患嚴(yán)重

          在這樣的復(fù)雜情況下

          湯華清副教授主動(dòng)請(qǐng)纓

          參與應(yīng)對(duì)此次危機(jī)

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          以下為列車(chē)滯留的72小時(shí)↓

          7月31日17點(diǎn),列車(chē)滯留28小時(shí)

          為防止山洪爆發(fā)帶來(lái)威脅,上級(jí)部門(mén)準(zhǔn)備組織車(chē)內(nèi)人員疏散,但因列車(chē)周邊路況復(fù)雜,疏散被迫中止,現(xiàn)場(chǎng)所有人員在各自車(chē)廂待命。此時(shí),有乘客誤傳“山洪即將爆發(fā),可能有生命危險(xiǎn)”,列車(chē)內(nèi)乘客的情緒出現(xiàn)波動(dòng),眾多乘客涌向列車(chē)員所在的餐車(chē)詢問(wèn)情況,現(xiàn)場(chǎng)秩序一度失控。

          為了避免情況進(jìn)一步惡化,湯華清副教授主動(dòng)向大家解釋:“目前現(xiàn)場(chǎng)情況相對(duì)比較安全,請(qǐng)大家冷靜”。突然有旅客大喊“你是誰(shuí)?”此時(shí),湯老師出示了自己的工作證件,并說(shuō):“我是警察,同時(shí)我是一名黨員,中國(guó)人民警察大學(xué)救援指揮學(xué)院副教授,主要從事應(yīng)急救援指揮與處置方面的研究”。寥寥幾句話像一顆定心丸,現(xiàn)場(chǎng)立刻變得安靜。同時(shí),湯華清副教授提議每個(gè)車(chē)廂留下兩名黨員或退役軍人商議工作,其余人員返回車(chē)廂休息,現(xiàn)場(chǎng)混亂的秩序逐漸平息。

          為穩(wěn)定乘客情緒,列車(chē)組隨即成立了包括湯華清副教授在內(nèi)的七人臨時(shí)黨支部,組建了由黨員、退役軍人及志愿者構(gòu)成的15支應(yīng)急處置小組,并持續(xù)利用站臺(tái)內(nèi)僅有的一部通訊電話對(duì)外報(bào)告情況,以進(jìn)一步穩(wěn)定所有旅客情緒。

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          7月31日23點(diǎn),列車(chē)滯留34小時(shí)

          距離列車(chē)受困已經(jīng)一天有余,借助于自身的專業(yè)救援知識(shí),湯華清副教授在臨時(shí)黨支部第一次會(huì)議中明確地提出:當(dāng)前工作的核心是穩(wěn)定車(chē)內(nèi)乘客情緒,保證所有人員安全,黨支部要帶頭處置每天可能發(fā)生的事情,積極參與日常保障工作,重點(diǎn)保障列車(chē)食品、飲用水供應(yīng)與廁所排污。這對(duì)于后續(xù)的全員安全撤離起到了關(guān)鍵作用。

          由于列車(chē)上的飲用水和食品等物資嚴(yán)重不足,湯華清副教授和其他黨小組成員利用夜間空閑時(shí)間開(kāi)始制定第二天的工作預(yù)案,倡議大家節(jié)約用水,提前安排志愿者轉(zhuǎn)運(yùn)保障物資,并制定了物資分發(fā)方案,保障了物資的集中管理和統(tǒng)一發(fā)放。

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          8月1日10點(diǎn),列車(chē)滯留45小時(shí)

          先后500余名工人徒步為滯留列車(chē)送來(lái)了應(yīng)急物資,湯華清副教授所在的9號(hào)車(chē)廂共有60人,但在第一次物資分配時(shí),僅有八寶粥48份、3根火腿腸和6片裝面包8袋。面對(duì)物資不足、不能保證每人一份的情況下,湯華清副教授帶頭提議將物資優(yōu)先分配給車(chē)廂內(nèi)的老人和孩子。倡議一宣布,有近20名年輕或體力尚好的旅客積極配合。在第二次物資分配時(shí),他再次提議在保證每人分得一份八寶粥的情況下,將數(shù)量較少的火腿腸留做備用,在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)放給有需要的乘客,妥善地解決了物資短缺條件下的分配不公問(wèn)題。

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          8月1日23時(shí),列車(chē)滯留58小時(shí)

          由于列車(chē)采用正負(fù)壓原理的集便器,在長(zhǎng)時(shí)間的滯留下,已經(jīng)有超過(guò)20%的廁所關(guān)停,80%的廁所即將使用超限,如采取強(qiáng)排的方式,排泄物氣味將直接影響列車(chē)車(chē)廂,污染車(chē)廂環(huán)境,甚至帶來(lái)傳感病隱患。為此,在湯華清副教授的提議下,臨時(shí)黨支部組織志愿者利用站內(nèi)僅有的工具,連夜挖掘了可同時(shí)供15人使用、男女分離的臨時(shí)廁所,有效地保障了列車(chē)內(nèi)的環(huán)境安全,解決了車(chē)內(nèi)乘客的生活難題。

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          8月2日7點(diǎn),列車(chē)滯留66小時(shí)

          就在志愿者和工作人員為乘客發(fā)放早餐時(shí),列車(chē)長(zhǎng)接到了上級(jí)相關(guān)部門(mén)組織乘客疏散轉(zhuǎn)移的通知。為保證所有人員高效快速安全轉(zhuǎn)移,湯華清副教授會(huì)同臨時(shí)黨支部一起制定撤離預(yù)案,及時(shí)撰寫(xiě)廣播稿向乘客通報(bào)轉(zhuǎn)移事宜,組織全體人員攜帶個(gè)人物品,服從志愿者安排,按照車(chē)廂順序有序撤離。

          8月2日12時(shí)30分,列車(chē)滯留72小時(shí)

          湯華清副教授和全車(chē)其他840名旅客、30名乘務(wù)人員一起,平安地登上了轉(zhuǎn)運(yùn)列車(chē)。車(chē)廂內(nèi)旅客的一句句“謝謝”,讓湯華清副教授覺(jué)得,這三天經(jīng)歷的所有疲憊都是值得的。

          “列車(chē)哪里有困難

          湯老師永遠(yuǎn)是第一時(shí)間出現(xiàn)

          列車(chē)的成功脫險(xiǎn)

          離不開(kāi)湯老師和其他志愿者

          與我們并肩作戰(zhàn)

          他原本可以安靜等待救援

          卻選擇與列車(chē)組一同攻堅(jiān)克難

          他用專業(yè)的知識(shí)和無(wú)私的擔(dān)當(dāng)

          向我們展示了一名共產(chǎn)黨員的力量!”

          K1178次列車(chē)副隊(duì)長(zhǎng)倪鵬稱

          在列車(chē)脫險(xiǎn)后

          湯華清副教授表示

          “如果再次遇到險(xiǎn)情

          我依然會(huì)毫不猶豫地站出來(lái)

          我相信每一位警大人

          都會(huì)在這樣的關(guān)頭挺身而出”


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          危難之處顯身手

          為湯華清副教授點(diǎn)贊!

          來(lái)源:中國(guó)青年報(bào)(整理:陳茜),綜合:中國(guó)人民警察大學(xué)(作者:馬呈歡、饒思韻、張浩宸)


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