參考消息網(wǎng)1月29日報(bào)道 據(jù)《澳大利亞人報(bào)》網(wǎng)站1月24日報(bào)道，闊別三年之后，中國各大航空公司正在集體重返澳大利亞，預(yù)示著澳大利亞期待已久的中國商務(wù)和休閑旅客的回歸。
報(bào)道稱，中國東方航空公司的航班于24日飛抵墨爾本，中國南方航空公司的航班也緊隨其后于25日抵達(dá)。包括四川航空公司、首都航空公司和中國國際航空公司在內(nèi)的另外三家中國航空公司將在1月底和2月恢復(fù)赴澳航班。
這些航班意味著墨爾本將與包括廣州、上海、成都、北京和青島在內(nèi)的一系列中國城市恢復(fù)直飛航線。
悉尼機(jī)場也將目睹南航、東航、廈航以及國航帶來的客流量大幅攀升。
在新冠疫情之前，中國于2018年超過新西蘭，成為澳大利亞最大也是最賺錢的入境游客來源地。
2019年共有143萬人次的中國游客乘坐每周的158個(gè)航班前往澳大利亞旅游，消費(fèi)超過120億澳元（約合578億元人民幣——本網(wǎng)注）。
悉尼機(jī)場首席執(zhí)行官杰夫·卡伯特說，往返中國的航班數(shù)量迅速增加是一個(gè)“積極跡象”，但重建海外旅行還有大量工作要做。
墨爾本機(jī)場航空主管吉姆·帕拉肖斯說，看到中國各大航空公司重返墨爾本，令人激動(dòng)不已。
帕拉肖斯說：“這么多航空公司這么快就回來了，表明了中國航空公司對維多利亞州的信心，尤其是對墨爾本的重視?！?/p>
澳大利亞旅游局執(zhí)行總經(jīng)理菲莉帕·哈里森說，中國游客重返澳大利亞是個(gè)好消息，將極大推動(dòng)旅游業(yè)的發(fā)展。
哈里森說：“在疫情之前，就游客數(shù)量和消費(fèi)水平而言，中國都是我們的第一大旅游市場。我們?nèi)家恢逼诖又袊慰椭胤蛋拇罄麃啞！?/p>
她說：“游客數(shù)量需要時(shí)間才能恢復(fù)到2019年的水平，航空運(yùn)力也仍然需要重建，但有令人鼓舞的跡象表明，澳大利亞是中國游客希望在2023年前往的最熱門目的地之一?！?/p>
哈里森說：“我們將繼續(xù)努力，鼓勵(lì)那些想來澳大利亞度假的中國游客預(yù)訂機(jī)票。”（編譯/王雷）
