又是一年春運(yùn)時(shí)。12月27日，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)專(zhuān)班印發(fā)《2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障總體工作方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)，要求確保春運(yùn)期間人民群眾平安健康便捷舒暢出行?？v觀(guān)《方案》，務(wù)實(shí)是最大亮點(diǎn)，一些細(xì)節(jié)要求更是非常貼心、暖心、走心。
千里故鄉(xiāng)一日還。回家過(guò)年，是鐫刻在中國(guó)人血脈中的樸素“信仰”。與前三年不同的是，2023年春運(yùn)是優(yōu)化疫情防控“新十條”措施出臺(tái)、新冠病毒感染實(shí)施“乙類(lèi)乙管”后的首個(gè)春運(yùn)。每個(gè)人都希望讓思念早一點(diǎn)抵達(dá)，如何讓春運(yùn)路上的每一次出發(fā)都順利抵達(dá)？加快推進(jìn)鐵路、民航與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化，加快恢復(fù)已暫停的客運(yùn)服務(wù)，不再對(duì)乘客查驗(yàn)核酸檢測(cè)陰性證明和健康碼，不再開(kāi)展落地檢，不再實(shí)施乘客測(cè)溫……一系列優(yōu)化措施如春風(fēng)撲面，溫暖人心。
一路平安，既是對(duì)春運(yùn)的最低要求，也是最高要求?！斗桨浮诽岢?，通過(guò)增加運(yùn)力投放、加密運(yùn)輸班次、強(qiáng)化城鄉(xiāng)銜接、增開(kāi)定制客運(yùn)線(xiàn)路、開(kāi)行包車(chē)等方式，提升運(yùn)輸服務(wù)和保障能力，暢通返鄉(xiāng)返崗人員出行“最后一公里”，讓幾年沒(méi)有回家過(guò)年的游子“感覺(jué)良好”。此外，比如，擴(kuò)大無(wú)紙化、無(wú)接觸服務(wù)范圍，落實(shí)軍人、消防救援人員、“三屬”、兒童等重點(diǎn)旅客乘車(chē)優(yōu)待政策，為有需要的旅客開(kāi)辟“綠色通道”，提供輪椅預(yù)約、上下車(chē)幫扶、優(yōu)先購(gòu)票(值機(jī))、安檢、登乘等服務(wù)，一字字、一句句、一條條擲地有聲，彰顯責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。
念民之所憂(yōu)，行民之所盼，護(hù)民之所行。隨著疫情防控政策進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整，跨區(qū)域人員流動(dòng)性將加速釋放，春運(yùn)客流將從低位運(yùn)行加快反彈，客流總量可能出現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)。人員流動(dòng)、貨運(yùn)物流活動(dòng)密集，人員交叉活動(dòng)頻繁，交通運(yùn)輸從業(yè)人員感染風(fēng)險(xiǎn)升高，面對(duì)升級(jí)版的“春運(yùn)考題”，必須把責(zé)任落腳到民生關(guān)懷的“溫度”上，需要各級(jí)黨委政府和相關(guān)部門(mén)主動(dòng)謀劃、各司其職，積極擔(dān)當(dāng)、協(xié)同配合，需要一線(xiàn)干部職工堅(jiān)守崗位、無(wú)私奉獻(xiàn)、真情服務(wù)，也需要每一個(gè)你我他共同努力。
春運(yùn)是一條回家的路、團(tuán)圓的路，也是一條前進(jìn)的路、發(fā)展的路?；丶疫^(guò)年，過(guò)的是闔家團(tuán)圓的幸福心境，也是對(duì)美好生活的嶄新期盼。各級(jí)人民政府及有關(guān)部門(mén)要以最大能力、最佳狀態(tài)、最優(yōu)服務(wù)，千方百計(jì)確保能源、糧食等重點(diǎn)物資及醫(yī)療、民生等物資運(yùn)輸高效順暢，千方百計(jì)打通旅客出行從起點(diǎn)到終點(diǎn)全鏈條、各環(huán)節(jié)，確保旅客出發(fā)安全、返程順利、安心放心。作為個(gè)人，也要當(dāng)好自身健康第一責(zé)任人，把“戴口罩、勤洗手、常通風(fēng)、少聚集”常記在心，用心用情給老人和小孩設(shè)一條“安全線(xiàn)”、筑一道“防護(hù)墻”。
如果春運(yùn)是大合唱，只有聽(tīng)從指揮，步調(diào)一致，唱和如一，才能奏響協(xié)奏曲、走好團(tuán)圓路。讓我們共同呵護(hù)這份愛(ài)與期盼，用心守護(hù)“平安春運(yùn)”。（尹貴龍）
（編輯 高淼）
