參考消息網(wǎng)11月29日報(bào)道 德國《南德意志報(bào)》網(wǎng)站11月22日發(fā)表題為《為什么妖魔化中國是危險(xiǎn)的》的文章，作者是弗洛里安·米勒。全文摘編如下：
德國經(jīng)濟(jì)界在與中國交往時(shí)面臨的窘境在安格拉·蒂茨拉特身上體現(xiàn)得淋漓盡致。作為漢堡港務(wù)與物流公司（HHLA）董事長，她必須保持這個(gè)全德最大港口的國際競爭力，而這離不開與中國的合作：HHLA處理的集裝箱中約三分之一要么來自中國，要么將運(yùn)往中國。另一方面，當(dāng)她想通過參股碼頭的方式將中國國有海運(yùn)公司中遠(yuǎn)集團(tuán)與漢堡更緊密地綁定時(shí)，她又不得不在公眾面前為自己辯護(hù)。
蒂茨拉特在本報(bào)舉辦的經(jīng)濟(jì)峰會(huì)上表示，關(guān)于中遠(yuǎn)參股的辯論總是在對真正事實(shí)“一無所知”的情況下進(jìn)行。為了一場“早該進(jìn)行的討論”，也就是德國未來應(yīng)當(dāng)如何面對自己最重要的貿(mào)易伙伴時(shí)，漢堡被“象征性”地推到風(fēng)口浪尖。她認(rèn)為，應(yīng)該討論這個(gè)問題的是柏林和北京，而且不能以犧牲某個(gè)企業(yè)與其最重要的顧客之一的關(guān)系為代價(jià)。
蒂茨拉特非常了解中國。她曾為戴姆勒和德國郵政工作。這位56歲的女士表示，她在過去25年曾“無數(shù)次”到過中國。因此，她親眼見證了德中經(jīng)濟(jì)越來越密切地交織在一起。直到今天，她都不認(rèn)為這是一個(gè)錯(cuò)誤。德國從全球化和對華貿(mào)易中獲益良多。
她的立場并非個(gè)例。其他商業(yè)領(lǐng)袖也警告不要突然妖魔化與中國的關(guān)系。例如德國軟件巨頭思愛普公司。該公司首席執(zhí)行官克里斯蒂安·克萊因在接受本報(bào)采訪時(shí)表示，思愛普自身“與中國客戶沒有太多業(yè)務(wù)往來”，“但我們的客戶在中國生產(chǎn)時(shí)會(huì)使用思愛普的產(chǎn)品”。因此，思愛普最終還是從對華貿(mào)易中獲利。
德國總理奧拉夫·朔爾茨明白，關(guān)于可能與中國脫鉤的討論讓德國高管多么不安。因此，他試圖在本次峰會(huì)上安撫他們：沒有人想讓德國經(jīng)濟(jì)徹底告別最重要的市場。相反，德國企業(yè)從對俄業(yè)務(wù)的失敗中學(xué)到了經(jīng)驗(yàn)，正在尋找新的伙伴，以防未來再出現(xiàn)像對俄羅斯天然氣那樣的戰(zhàn)略依賴性?！敖?jīng)濟(jì)多樣化早已開始?！彼窢柎男判氖愕卣f。
然而，看過德中經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的人可能認(rèn)為朔爾茨的話不過是一廂情愿。實(shí)際上，兩國的貿(mào)易總額已經(jīng)從2012年的1450億歐元增加到了去年的約2460億歐元。但北京顯然是更大的贏家，因?yàn)榈聡?2%的進(jìn)口都來自中國，但對華出口卻只占其出口總額的7%。2021年，德國對中國的貿(mào)易逆差創(chuàng)下新高，今年還有可能更大。
然而，貿(mào)易逆差不一定意味著依賴性。例如，在德中貿(mào)易中，德國的貿(mào)易逆差主要源自從中國進(jìn)口的大規(guī)模生產(chǎn)的廉價(jià)產(chǎn)品，例如電子設(shè)備。德國消費(fèi)者也因此從中國低廉的單位成本中獲利良多，這也對德國本土的通貨膨脹起到了遏制作用。
