城區(qū)綠色出行比例為73.0%，公共交通機動化出行分擔率為59.3%，市區(qū)范圍新能源和清潔能源公交車占所有公交車比例為99.6%，綠色出行服務(wù)滿意率為92.1%……前不久發(fā)布的《淮安市綠色出行創(chuàng)建行動考核評價申請報告》中的各項統(tǒng)計數(shù)字，透露著濃濃的“綠”意，十年來，越來越多的淮安市民成為綠色出行的踐行者、傳播者。
全力推進 鞏固綠色出行地位
今年49歲的朱錦春是淮安69路公交線的線路長，在這條貫穿整個主城區(qū)、單程25公里、沿途51個站點的公交線路上，他跑了整整16年。
回憶起十年來的變化，朱錦春感慨頗深。“我剛開公交車的時候，車子是手動擋的小中巴，一開起來，后面黑煙滾滾?，F(xiàn)在可是大變樣了。”朱錦春說，2016年淮安公交國有化以來，他每天都在感受著城市公交的變化：車況越來越好，線路越來越多，沿途的風景也越來越美……
如今，朱錦春駕駛的是純電動公交車，不僅綠色環(huán)保，還配備了阻燃地板和抗疲勞預(yù)警系統(tǒng)，大大降低了駕駛員的工作強度?！白詮挠辛诵履茉垂唬覀兯緳C操作更簡單了，城市噪音小了，乘客體驗更加舒適了?！敝戾\春自豪地說。
被交通運輸部列為全國低碳交通運輸體系建設(shè)試點城市以來，淮安市不斷加大新能源公交投放力度，清潔能源和新能源公交車達到了1947輛，占車輛總數(shù)的99.6%，占比全省第一?；窗铂F(xiàn)代有軌電車自2015年12月28日開通運營以來，已實現(xiàn)節(jié)能約1179噸標準煤，替代燃料量約850萬升標準油，有效減少廢氣排放約1萬多噸，被譽為低碳節(jié)能環(huán)保的示范線?；窗铂F(xiàn)代有軌電車經(jīng)營有限公司安全技術(shù)部供電工程師陳宇馳介紹，目前列車每公里能耗僅為2.5度左右。
此外，淮安市優(yōu)先發(fā)展公共交通，優(yōu)化布局城市公共交通體系，不斷拓展公共交通網(wǎng)絡(luò)，通過打通斷頭路、小微堵點改造、機非隔離整治等措施，完善基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力，最大程度發(fā)揮道路、慢行等既有設(shè)施效能，提高慢行交通運行效率，鞏固綠色出行主導地位。
多元融合 構(gòu)建綠色出行體系
“以前出門坐公交車，很久才能等到，不僅擁擠，而且去趟市區(qū)要耗費大半天?，F(xiàn)在不到十分鐘就有一班車，經(jīng)濟實惠還環(huán)保?！笔忻駝⑾灞硎荆宕逋斯卉嚭?，她出行有了更多選擇，逛個公園再順路買個菜，坐有軌電車、坐公交車、騎共享單車都能到，像她這樣選擇公共交通工具出行的中老年人越來越多。
綠樹環(huán)繞間，有軌電車、新能源公交車穿梭如織；洶涌的人潮里，橙色的公共自行車瀟灑駛過……為踐行綠色、低碳、環(huán)保理念，淮安市構(gòu)建了以有軌電車為骨架、常規(guī)公交為主體、公共自行車等慢行交通為補充和延伸的綠色交通出行體系，促進綠色出行方式的多元融合，綠色出行服務(wù)滿意率達92.1%。
一直以來，淮安持續(xù)優(yōu)化完善城市公交、城鄉(xiāng)公交、鎮(zhèn)村公交三級網(wǎng)絡(luò)，一卡通刷全覆蓋，實現(xiàn)城市公交和城鄉(xiāng)公交、有軌電車無縫銜接，鎮(zhèn)村公交與城鄉(xiāng)公交無縫銜接。為倡導綠色出行，今年淮安公交公司推出了一小時免費換乘政策——市民在市內(nèi)乘坐公交車可在一小時內(nèi)選擇不同線路之間免費換乘。這一優(yōu)惠政策讓市民的出行體驗更加美好，更加便捷。
此外，為著力解決公共交通“最后一公里”出行難問題，實現(xiàn)多種綠色出行方式一體化融合，今年淮安又投入16000輛共享單車，建成單車驛站2155個，實現(xiàn)公交站臺和住宅小區(qū)周邊、核心商圈、軌道交通站點100米至150米范圍內(nèi)單車驛站全覆蓋。據(jù)了解，十年來，我市公共自行車騎行量從開始的30萬人次到今年的3399萬人次，騎行公里數(shù)從初期的122.7407萬公里增加到今年的19862.7236萬公里，綠色出行的環(huán)保理念更加深入人心。
數(shù)字賦能 優(yōu)化綠色出行體驗
在延安路清江人家公交站臺，市民鄭嵐正在查詢最近一趟公交車到達的站點，計算自己到達火車站的時間后，購買了最近一趟去鹽城的動車班次。她興致勃勃地談起了十年來出行體驗的變化。“以前公交車班次很少，遇到道路擁堵時，更沒個準點，一等就是半天?，F(xiàn)在可以在手機上查看車子到哪個站，挺準時，我出門前可以提前查看，掐好了時間再出門?！?/p>
車輛準點有序的背后是我市公交智能化建設(shè)的穩(wěn)步推進。經(jīng)過多年建設(shè)，目前我市的公交線路基本實現(xiàn)了智能化調(diào)度，這樣不僅可以精準調(diào)配運力，也把公交車的準點率提升到了98%。“我們利用智能調(diào)度系統(tǒng)，可在站臺的電子屏上實時查看各路公交車輛信息，市民也可以利用手機APP實時查看發(fā)班時間表等車輛信息，有效避免了乘客的長時間等待?！被窗补黄吖靖敝鞴苤苡抡f。
除了準點率的提升，最近幾年，隨著智能手機的普及，公交投幣也逐漸被移動支付所代替，乘客刷刷手機就可以坐公交、乘坐有軌電車等交通工具，避免了坐車沒帶零錢的尷尬?！艾F(xiàn)在我們有多種支付方式，微信、支付寶、城客e家、云閃付等都可以進行支付，付費方式的多元化讓廣大乘客在沒零錢時可以省心放心安心地乘車?！敝苡抡f。
綠色出行是城市交通發(fā)展的方向，契合淮安打造“綠色高地、樞紐新城”的奮斗目標。十年來，淮安著力改善綠色出行環(huán)境、聚焦提升公共交通服務(wù)品質(zhì)的力度不斷提升，人們對選擇綠色出行的認同感、獲得感和幸福感也在持續(xù)增強。如今的淮安，綠色出行之路正越走越寬闊。（周俊 駱文婕 王曉晴 韓文承 戈由之）
