連日來，運(yùn)載著保供物資的車輛正抓緊從各個(gè)入滬高速道口飛速馳援上海。記者昨天（4月10日）先后來到G60滬昆高速新橋主線收費(fèi)站和G2京滬高速江橋收費(fèi)站，發(fā)現(xiàn)入滬道口在嚴(yán)格防疫條件下仍保持暢通，民生保障、防疫物資、應(yīng)急就醫(yī)等車輛均井然有序進(jìn)入上海。
在G60滬昆高速新橋主線收費(fèi)站入滬道口，身穿全套防護(hù)服的2名交警和4名輔警正在逐輛查驗(yàn)車輛信息。排隊(duì)車輛大部分是運(yùn)載保供物資的貨車，隊(duì)伍不長(zhǎng)，通行速度也很快。
“我們會(huì)先看通行證，查驗(yàn)兩碼一核酸。如果沒有通行證，那么就要查驗(yàn)物資以及去向，核實(shí)了確實(shí)是保供物資才能放行?！闭诓轵?yàn)車輛的松江公安分局交警支隊(duì)G60滬昆高速公安檢查站副站長(zhǎng)丁揚(yáng)介紹，浙江來的車輛基本都從這一道口入滬，目前這里每日約有3000輛車進(jìn)入上海。
記者在現(xiàn)場(chǎng)計(jì)時(shí)，正常情況下，平均查驗(yàn)一輛車耗時(shí)在30秒左右。有些司機(jī)提前準(zhǔn)備好相關(guān)信息，速度會(huì)更快。多位等待查驗(yàn)的貨車司機(jī)都對(duì)記者表示，目前入滬的流程十分順暢。
道口執(zhí)勤人員分為了兩組，每組需要連續(xù)工作12小時(shí)，再由另一組替換。在當(dāng)日近30攝氏度的高溫下，身著防疫裝備的記者不一會(huì)就滿頭大汗。穿著全套防護(hù)服的丁揚(yáng)開玩笑說：“最近天氣熱了，防護(hù)服里面就是蒸桑拿，但再熱也得堅(jiān)持。”
在G2京滬高速江橋收費(fèi)站入滬道口，不少貨車上都貼著“同舟共濟(jì)抗疫情”“上海加油！”等字樣的橫幅。道口開通了一條車道以供查驗(yàn)，車輛基本無須過多等待即可通過，偶有排隊(duì)發(fā)生，車輛緩行幾分鐘即可緩解?！巴ㄟ^該道口的車輛主要來自江蘇方向，目前每天入滬車輛大約在3000—3500輛。若車流較大，這里會(huì)增開一條車道，提升通行效率?！爆F(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤的嘉定公安分局交警支隊(duì)高速大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)李翔峰表示。
記者在江橋道口見到了一輛從湖北宜昌來的大貨車，駕駛員劉師傅說，車上裝載著整整25噸當(dāng)?shù)氐男迈r水果，“主要是橙子，都用小箱子打包好了”。劉師傅是山東人，平時(shí)在各地跑貨運(yùn)，前兩天聽說宜昌有個(gè)單子是往上海浦東運(yùn)送支援抗疫的物資，他便接了單。4月8日晚趕到宜昌，當(dāng)?shù)赜靡煌砩蠒r(shí)間裝好車，9日一早劉師傅便啟程趕往上海?！斑@一天一夜我吃住都在車上，中途沒下車。要不是路上有段比較堵，我還能再早幾個(gè)小時(shí)到?！?/p>
核驗(yàn)完相關(guān)材料后，劉師傅便駕車駛?cè)肷虾Ｊ袇^(qū)。當(dāng)日22時(shí)，記者再次聯(lián)系上劉師傅，他已經(jīng)到達(dá)了交貨地點(diǎn)?！扒懊孢€有好幾輛大貨車在排隊(duì)等卸貨，都是各地運(yùn)來的蔬菜水果等生鮮?！眲煾嫡f，這是他第一次來上海，不過為了防疫，他準(zhǔn)備繼續(xù)睡在車?yán)?，直到卸完貨離開。
