3月19日，6500載重噸甲醇燃料加注船“薰衣草”在南京金陵船廠正式交船。這是南京金陵船廠臨時(shí)開放啟用以來交付的首個(gè)國際訂單，標(biāo)志著南京在擴(kuò)大船舶外貿(mào)出口方面邁出新步伐。記者了解到，今年以來，南京已新獲批兩座碼頭臨時(shí)啟用，南京區(qū)域性航運(yùn)物流中心建設(shè)再上新臺(tái)階，推動(dòng)南京制造業(yè)與開放型經(jīng)濟(jì)深度融合。
以前要去外地交付，如今“出廠即出海”
當(dāng)天上午，金陵船廠與海外客戶簽署交船文件，“薰衣草”輪將于不久后在此碼頭啟航，駛向“一帶一路”共建國家新加坡，成為使用甲醇燃料船舶的水上“流動(dòng)加注站”。
據(jù)悉，“薰衣草”輪由南京金陵船廠制造，總長103.88米，型寬19米，型深9.1米，為6500載重噸甲醇兼燃油加注船，是全球首批甲醇燃料加注船生效訂單。該輪不僅能裝載一般的成品油，而且取得二類化學(xué)品船符號(hào)，能適裝甲醇、脂肪酸甲酯、生物燃料等，是國際航運(yùn)業(yè)綠色低碳可持續(xù)發(fā)展的重要實(shí)踐。
近年來，全球新造船市場(chǎng)火熱，新船訂單價(jià)值量持續(xù)增長，造船業(yè)發(fā)展?jié)摿薮??！耙郧敖鹆甏瑥S的碼頭不具備開放資質(zhì)，這在一定程度上影響了企業(yè)外貿(mào)訂單的生產(chǎn)效率，制約了南京提升國際資源配置能力和區(qū)域影響力?！蹦暇┦猩虅?wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，以前，金陵船廠外輪交付均在儀征廠區(qū)碼頭或租用碼頭開展，存在交付成本高、延期風(fēng)險(xiǎn)大等問題，為保障企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展需求，金陵船廠碼頭對(duì)外開放勢(shì)在必行。
為提升南京水運(yùn)口岸能級(jí)、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，南京市商務(wù)局牽頭南京海事局、新生圩海關(guān)、南京港出入境邊防檢查站等單位，全力推進(jìn)金陵船廠舾裝碼頭泊位對(duì)外開放工作。今年1月，金陵船廠碼頭臨時(shí)開放獲批。
“碼頭臨時(shí)開放后，就相當(dāng)于為船廠打通了外貿(mào)船舶‘出廠即出?！耐ǖ??！蹦暇┖Ｊ戮执氨O(jiān)督處處長徐超介紹，為保障此次順利交船，南京海事局提前啟動(dòng)護(hù)航方案。對(duì)碼頭開展安全評(píng)估、對(duì)碼頭的靠泊能力進(jìn)行復(fù)核；指導(dǎo)船廠開展試航單位評(píng)估，詳細(xì)了解系列船舶試航計(jì)劃、船舶性能、試航船員配備、安全管理制度等情況；根據(jù)船廠生產(chǎn)周期，壓縮不必要的環(huán)節(jié)，為船廠“保生產(chǎn)、保交付”爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。
今年新增兩座碼頭臨時(shí)啟用，水運(yùn)口岸開放加速
從地理位置看，金陵船廠舾裝碼頭位于南京長江大橋下游、南京長江二橋上游，為兩萬噸級(jí)舾裝碼頭。這座南京首個(gè)對(duì)外啟用的專業(yè)化船舶舾裝碼頭，不僅將大幅降低企業(yè)船舶交付成本，保證企業(yè)訂單交付時(shí)效，減少移泊拖帶的安全風(fēng)險(xiǎn)，更是南京推進(jìn)水運(yùn)口岸高水平開放的重要一步。
近日，《江蘇海事局支持南京區(qū)域性航運(yùn)物流中心建設(shè)若干措施》正式印發(fā)，28項(xiàng)針對(duì)性舉措為南京打造區(qū)域性航運(yùn)物流中心注入強(qiáng)勁動(dòng)能。其中重點(diǎn)提到，支持南京建設(shè)水運(yùn)國際物流大通道，指導(dǎo)江盛、金陵船舶等碼頭有序?qū)ν忾_放，拓寬外貿(mào)出海新通道。
就在今年1月，南京港江盛汽車碼頭有限公司碼頭泊位也獲批臨時(shí)啟用，為南京及周邊城市車企開辟出海新通道。
記者了解到，南京港江盛汽車碼頭主要從事汽車滾裝、倉儲(chǔ)、物流運(yùn)輸及汽車集裝箱業(yè)務(wù)。公司目前已建成江海兩用滾裝專用碼頭，擁有3萬噸級(jí)海輪滾裝泊位和1萬噸級(jí)江輪滾裝泊位各一個(gè)，使用岸線長度418米，設(shè)計(jì)年吞吐能力40萬臺(tái)，龍?zhí)墩囄锪髦行淖杂薪?萬臺(tái)存儲(chǔ)能力，已成為華東及沿江主機(jī)廠客戶在長江下游重要的汽車物流樞紐。公司主要服務(wù)品牌客戶有上汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、沃爾沃、五菱、吉利、長城等?！澳暇?zhí)兑呀?nèi)貿(mào)汽車公鐵水倉一體化汽車物流服務(wù)樞紐，南京港江盛汽車碼頭開放將進(jìn)一步增強(qiáng)汽車物流樞紐輻射能力，助力南京航運(yùn)中心汽車物流專業(yè)條線發(fā)展?！蹦暇┦猩虅?wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
本次金陵船廠完成碼頭開放后的首筆訂單，標(biāo)志著南京口岸對(duì)外開放再次實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破。記者了解到，截至目前，南京共有正式對(duì)外開放碼頭企業(yè)14家，臨時(shí)啟用碼頭企業(yè)3家，正式對(duì)外開放泊位59個(gè)，臨時(shí)啟用泊位6個(gè)，其中萬噸級(jí)以上開放泊位60個(gè)（含臨時(shí)啟用泊位），全市水運(yùn)口岸開放跑出“加速度”。
“商貿(mào)+航運(yùn)”雙輪驅(qū)動(dòng)，“港產(chǎn)城”一體融合發(fā)展
金陵船廠碼頭的開放，激活了南京港江海河聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的神經(jīng)末梢。作為傳統(tǒng)商務(wù)商貿(mào)強(qiáng)區(qū)和南京航運(yùn)物流核心功能區(qū)，鼓樓區(qū)致力于打造南京區(qū)域性航運(yùn)物流中心服務(wù)集聚區(qū)，擁有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和充足的資源要素。近年來，該區(qū)依托“1+2+3”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，持續(xù)強(qiáng)化商務(wù)商貿(mào)與先進(jìn)制造業(yè)融合互促，區(qū)域集聚了南京一半以上的航運(yùn)業(yè)行政管理部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和航運(yùn)企業(yè)，航運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)年主營業(yè)務(wù)收入近600億元。
去年底，長江引航中心機(jī)關(guān)總部遷址鼓樓下關(guān)濱江板塊，這是交通運(yùn)輸部設(shè)在長江的唯一引航機(jī)構(gòu)。落戶新家，長江引航中心推出10項(xiàng)舉措，為南京1000多家港口和航運(yùn)企業(yè)帶來“升級(jí)版”服務(wù)。
同時(shí)，該區(qū)還積極構(gòu)建全方位、多層次的融合服務(wù)生態(tài)，圍繞提升出海服務(wù)能級(jí)，先后設(shè)立了“南京品牌出海創(chuàng)新服務(wù)中心”“江蘇（南京）涉外法律服務(wù)中心”等高能級(jí)出海服務(wù)中心。
鼓樓區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“南京金陵舾裝碼頭對(duì)外啟用后，鼓樓將充分發(fā)揮屬地政府服務(wù)職能，通過‘全鏈條加速審批流程+靶向式現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)指導(dǎo)’模式，全面提速碼頭泊位對(duì)外開放申報(bào)周期，書寫南京‘黃金水道’的壯美航程?！?/p>
記者了解到，根據(jù)南京港總體規(guī)劃，到2035年，南京將全面建成區(qū)域性航運(yùn)物流中心，南京港貨物吞吐量達(dá)到4億噸，集裝箱吞吐量達(dá)到630萬標(biāo)箱，初步實(shí)現(xiàn)港產(chǎn)城一體融合發(fā)展。
南京日?qǐng)?bào)/紫金山新聞?dòng)浾?黃琳燕 吳春霞 王婷婷
通訊員 寧商軒 鼓軒 寧海宣
