交匯點(diǎn)訊 據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計(jì),2024年江蘇出口各類船舶1042.2億元,出口規(guī)模位居全國首位,同比增長59%。其中,液貨船、集裝箱船、散貨船三大船型分別增長165.1%、84.3%、18.3%。
隨著綠色能源、技術(shù)、材料廣泛應(yīng)用于各型船舶,綠色已成為江蘇船舶產(chǎn)業(yè)的“底色”。位于揚(yáng)子江畔的江蘇省鎮(zhèn)江船廠(集團(tuán))有限公司參與設(shè)計(jì)并建造的5650DWT自卸水泥運(yùn)輸船,采用世界先進(jìn)的集機(jī)械式和氣動(dòng)式裝卸于一體的自卸裝備,使用氨燃料預(yù)留技術(shù)和旋筒風(fēng)帆裝置預(yù)留設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)每年可節(jié)省高達(dá)20%的燃料、減少25%的碳排放量?!霸撔吞?hào)船2024年已交付兩艘,預(yù)計(jì)今明兩年還將交付4艘。鎮(zhèn)江海關(guān)在我們進(jìn)口船舶制造超大件設(shè)備時(shí)給予了‘船邊直提’的便利舉措,進(jìn)口設(shè)備可以即到、即驗(yàn),保障了我們的生產(chǎn)進(jìn)度,幫助我們進(jìn)一步‘逐綠向新’?!痹撈髽I(yè)物資供給部副部長秦偉介紹。
清潔能源氣體是保障全球低碳發(fā)展的重要能源,承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的液化氣體運(yùn)輸船有著很高的技術(shù)含量。由江蘇揚(yáng)子三井造船有限公司新造的“BRILLIANT FUTURE”液化氣體船近日將交付海外市場(chǎng),這是揚(yáng)子三井造的首艘36000立方LEG液化乙烯氣體船,據(jù)了解,該輪采用新型雙燃料主機(jī)、全懸掛雙扭曲舵以及可變距螺旋槳的組合設(shè)計(jì),推進(jìn)效率高,接近零排放,是全球領(lǐng)先的新一代綠色環(huán)保、節(jié)能型液化氣體運(yùn)輸船?!拔覀冏鳛閲壹?jí)專精特新‘小巨人’企業(yè),立足高端大型綠色清潔能源運(yùn)輸船舶建造,近年來訂單及載重噸實(shí)現(xiàn)連年增長。其中,4萬立方米中型清潔能源氣體船手持訂單量約占全球市場(chǎng)的五分之一?!痹摴娟P(guān)務(wù)經(jīng)理王懿說。
綠色船舶,綠在節(jié)能減排。南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司建造的“東方鳶尾花”超大型集裝箱船于日前順利交付出口。據(jù)了解,這是中遠(yuǎn)川崎自主設(shè)計(jì)建造并交付的第一艘16828TEU(標(biāo)準(zhǔn)集裝箱)超大型集裝箱船。船長366.99米,卻只需額定船員36人,即可運(yùn)行這艘載重噸位超16萬噸的龐然巨物?!按w線型優(yōu)化并采用低摩擦防污漆,減少阻力節(jié)油;船用冷媒0臭氧消耗,全球變暖潛能值更低;集成發(fā)電機(jī)系統(tǒng)、低硫燃油艙等高效節(jié)能設(shè)施,節(jié)油減排;岸電連接系統(tǒng)讓船在港時(shí)可使用清潔能源;就連船員居住區(qū)都安裝了空調(diào)熱交換能量回收裝置,以節(jié)約空調(diào)能耗……”該企業(yè)物流管理部門負(fù)責(zé)人李錚如數(shù)家珍,“這艘船的設(shè)計(jì)從頭到尾貫穿著‘綠色’,兼具安全、節(jié)能、環(huán)保、智能化等特點(diǎn)?!?/p>
新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)記者 宋曉華