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2025年，江蘇中歐（亞）班列奮力跑出“加速度”，實現(xiàn)新年“開門紅”，有力促進江蘇與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易往來。
1月，江蘇中歐（亞）班列穩(wěn)定開行195列、載貨16010標箱。從開行方向上看，中亞方向去程96列，同比增長38.7%，加速搭建中亞經(jīng)貿(mào)合作“快車道”。南京班列積極與物流中心、海關(guān)協(xié)調(diào)配合，嚴控運輸各環(huán)節(jié)，優(yōu)化裝車全流程，全力提高作業(yè)效率，實現(xiàn)除夕初一初二三天“六連發(fā)”。蘇州班列積極發(fā)揮節(jié)點城市功能，1月份去程開行數(shù)創(chuàng)歷史新高，同比增長4.2%。連云港班列在優(yōu)化調(diào)整貨源結(jié)構(gòu)、組織班列貨源發(fā)運、打造精品班列業(yè)務等方面取得顯著成效，首月開行93列，壓實江蘇班列開行量基本盤。
連云港新絲路國際集裝箱發(fā)展有限公司總經(jīng)理朱彬說：“節(jié)日期間，中哈（連云港）物流合作基地新拓展烏茲別克斯坦硫酸鉀新貨種，形成了烏國氯化鉀、尿素、復合肥和硫酸鉀四大化肥過境產(chǎn)品矩陣，為國際物流通道提供了更加多元化的貨種?！?/p>
（江蘇廣電總臺·荔枝新聞中心記者/尹美又 夏敬棟 施志鵠 房崇逸 連云港臺 編輯/胡超）
（本條新聞版權(quán)歸江蘇省廣播電視總臺所有，轉(zhuǎn)載請注明出處）
