進(jìn)出口物流暢通，貿(mào)易才能繁榮發(fā)展。從今年4月起，南京海關(guān)深入開展了為期5個(gè)月的促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化專項(xiàng)行動(dòng)，聚焦提升進(jìn)出口全鏈條貨物通關(guān)效率等重點(diǎn)領(lǐng)域，持續(xù)推進(jìn)各項(xiàng)促進(jìn)外貿(mào)質(zhì)升量穩(wěn)政策措施取得實(shí)效。
位于泰州的這家企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)為鈷產(chǎn)品研究和生產(chǎn)，產(chǎn)品主要用于鋰離子電池正極材料、航空航天高溫合金等領(lǐng)域。作為企業(yè)最主要的生產(chǎn)原材料，氫氧化鈷以前需要從寧波、連云港等口岸進(jìn)口通關(guān)，然后再用集裝箱運(yùn)輸車運(yùn)送至工廠，一年下來，僅此一個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)輸費(fèi)用就超過500萬元。今年5月，屬地海關(guān)送政策上門，推進(jìn)“船邊直提”這一改革舉措，幫助企業(yè)優(yōu)化物流航線，直接從泰州港口岸通關(guān)。
格林美（江蘇）鈷業(yè)股份有限公司原料部經(jīng)理賀艷說，通過泰州港“船邊直提”的方式進(jìn)口后，不僅通關(guān)效率大幅度提升，而且還可以為企業(yè)每個(gè)集裝箱節(jié)約約85%的運(yùn)輸成本。
8月23日，在南京海關(guān)所屬太倉(cāng)海關(guān)監(jiān)管下，歐亞瑟水藝（太倉(cāng)）有限公司一批室外庭院水處理設(shè)備通過“聯(lián)動(dòng)接卸”模式順利出口德國(guó)。以前企業(yè)出口貨物，只能通過公路運(yùn)輸將貨物送到上海洋山港，過程繁瑣。上海海關(guān)和南京海關(guān)創(chuàng)新滬太通關(guān)一體化“聯(lián)動(dòng)接卸”監(jiān)管新模式，把太倉(cāng)港作為洋山港的延伸，企業(yè)在太倉(cāng)海關(guān)完成一次申請(qǐng)，就能在上海洋山港口岸快速出海。
歐亞瑟水藝（太倉(cāng)）有限公司關(guān)務(wù)經(jīng)理席麗倩說，只需要在太倉(cāng)這里辦理一次單證手續(xù)，查驗(yàn)放行均在洋山港內(nèi)完成，企業(yè)不再需要辦理轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)和二次運(yùn)抵相關(guān)手續(xù)，提升了通關(guān)效率，每個(gè)集裝箱能節(jié)省約400元的物流運(yùn)輸成本。
南京海關(guān)所屬太倉(cāng)海關(guān)物流管理科科長(zhǎng)魏蔚說，我們建立海關(guān)、企業(yè)、港口多方聯(lián)絡(luò)平臺(tái)，暢通多式聯(lián)運(yùn)立體通路，不斷提升“聯(lián)動(dòng)接卸”模式運(yùn)行效能。
得益于改革，“滬太通關(guān)一體化”業(yè)務(wù)以其通關(guān)模式的先進(jìn)性、操作的便捷性和陸水并濟(jì)的經(jīng)濟(jì)性，輻射范圍涵蓋蘇南和蘇北大部分地區(qū)，實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。今年1-7月，太倉(cāng)口岸“聯(lián)動(dòng)接卸”模式，進(jìn)出口集裝箱19.82萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)151%，出口商品涵蓋木材、機(jī)械配件、金屬材料等，為企業(yè)節(jié)省物流成本近8000萬元。
