特約評論員/丁鐵
“持續(xù)發(fā)力，久久為功，進一步完善政策法規(guī)，提高治理能力，實施好新一輪農(nóng)村公路提升行動，持續(xù)推動‘四好農(nóng)村路’高質(zhì)量發(fā)展?！?024年推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場會29日在浙江紹興召開。習(xí)近平總書記對進一步做好“四好農(nóng)村路”建設(shè)作出重要指示，為新時代新征程“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展指明了前進方向、提供了根本遵循。
一路通，百業(yè)興。農(nóng)村公路連接著一座座村莊、一塊塊農(nóng)田、一個個果園，被視為農(nóng)村群眾生產(chǎn)生活的“第一公里”和“最后一公里”?！皬氖畮啄昵暗纳铰返浆F(xiàn)在全部通了水泥路，出行十分方便，大家的生活越來越好了”“共產(chǎn)黨光輝照邊疆，山笑水笑人歡樂。社會主義好哎，架起幸福橋”“我們5個行政村實現(xiàn)了100%通硬化路、100%通客車、100%通物流快遞”……從廣西到云南，再到江蘇，村民的話語洋溢著幸福、喜悅與驕傲，為新時代新征程上鄉(xiāng)村因路而行、因路而興寫下生動注腳。
要致富，先修路；要幸福，修好路。產(chǎn)業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風(fēng)文明、治理有效、生活富裕，鄉(xiāng)村振興的每個方面、每個環(huán)節(jié)都與道路交通息息相關(guān)。農(nóng)村路通了、路好了，鄉(xiāng)村振興的血脈才能健康暢通。2014年3月4日，習(xí)近平總書記作出重要指示，強調(diào)要通過創(chuàng)新體制、完善政策，進一步把農(nóng)村公路建好、管好、護好、運營好，逐步消除制約農(nóng)村發(fā)展的交通瓶頸，為廣大農(nóng)民脫貧致富奔小康提供更好的保障。十年來，我國大力推進“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量建設(shè)，我國農(nóng)村公路取得歷史性成就。
大道至簡，實干為要。十年來，累計投入建設(shè)資金達4.2萬億元，全國新改建農(nóng)村公路約250萬公里， 截至2023年底，農(nóng)村公路總里程從2014年底的388.16萬公里增長到了460萬公里，增長18.5%；建立健全農(nóng)村公路管理體制機制，有農(nóng)村公路管理任務(wù)的縣級行政單位實現(xiàn)了“路長制”全覆蓋；已實施農(nóng)村公路危橋改造6.3萬座、安全生命防護工程130萬公里；全國具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村都通了客車，開通客貨郵融合線路1.1萬余條，農(nóng)村客運客車年代運郵件快件超過2億件。一系列數(shù)據(jù)具體詮釋“四好”一環(huán)不落，見證為民初心與行動。
路通了，車來了，鄉(xiāng)村振興在提速，期待路更好，聯(lián)通鄉(xiāng)村振興新圖景。繼往開來，乘勢而上，規(guī)劃上科學(xué)、合理，既符合當(dāng)?shù)氐乩項l件、人文需求，又注重實現(xiàn)交通建設(shè)與生態(tài)保護統(tǒng)一；建設(shè)上與優(yōu)化鎮(zhèn)村布局、經(jīng)濟發(fā)展和安全便捷出行相適應(yīng)。因地制宜、以人為本，推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，將有效盤活農(nóng)村資源，帶動人居環(huán)境改善，助力宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村建設(shè)，為促進農(nóng)民農(nóng)村共同富裕、推進鄉(xiāng)村全面振興、加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化步伐、推進中國式現(xiàn)代化提供堅強服務(wù)保障。
民族要復(fù)興，鄉(xiāng)村必振興；鄉(xiāng)村要振興，道路必先行。讓我們行而不輟、久久為功，把一條條“四好農(nóng)村路”變成資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路、文明路，承載起鄉(xiāng)親們美好生活夢想，連接鄉(xiāng)村振興壯闊發(fā)展藍(lán)圖。走在鄉(xiāng)間的道路上，置身希望的田野上，“四好農(nóng)村路”暢通鄉(xiāng)村振興路，康莊大道越走越寬廣。（丁鐵）
