昨天下午，在常州市凌越裝備科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱常州凌越）售后服務(wù)部，工作人員陳佳露正與一名海外車主線上溝通著銷售問(wèn)題。該車主在亞馬遜下單后不久，一件緊缺配件立即從常州凌越在北美的自建海外倉(cāng)發(fā)貨，幫助其快速解決了問(wèn)題。
常州凌越九成以上的訂單來(lái)自跨境電商平臺(tái)，公司主營(yíng)汽配碰撞件、特種車配件等產(chǎn)品。在創(chuàng)始人劉兵看來(lái)，自建海外倉(cāng)是公司拓展市場(chǎng)的必經(jīng)之路?！爱?dāng)前，全球的汽車車型五花八門(mén)，零件千差萬(wàn)別，維修店很難全部配齊，而汽車維修時(shí)效性要求高，遇到比較緊急的情況，調(diào)貨更是火燒眉毛，這就要求賣家在當(dāng)?shù)貍湄??！彼f(shuō)，如今，中國(guó)汽配產(chǎn)業(yè)被稱為適應(yīng)“萬(wàn)國(guó)車型”，許多冷門(mén)配件都能“淘”到，高中低端消耗件、整車件均可代工，在全球范圍內(nèi)頗具優(yōu)勢(shì)。萬(wàn)事俱備，“跨境電商+海外倉(cāng)”成為送產(chǎn)業(yè)出海的“東風(fēng)”。
目前，常州凌越已經(jīng)建設(shè)了4個(gè)海外倉(cāng)，其中北美自建海外倉(cāng)面積達(dá)5萬(wàn)平方米?！拔覀冋诩铀偻卣辜幽么笫袌?chǎng)，未來(lái)還將布局歐洲海外倉(cāng)，德國(guó)是第一站。” 劉兵說(shuō)。
依托自建海外倉(cāng)，更多企業(yè)進(jìn)一步拓展當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，助力產(chǎn)品“賣全球”。記者了解到，截至目前，常州開(kāi)展跨境電商業(yè)務(wù)的企業(yè)已經(jīng)超過(guò)3000家，其中，31家企業(yè)投資設(shè)立了海外倉(cāng)56個(gè)。
搭建海外倉(cāng)，可以進(jìn)一步降低企業(yè)從事跨境電商的物流成本，提高送達(dá)時(shí)效。隨著企業(yè)在海外的業(yè)務(wù)量擴(kuò)大，常州海關(guān)積極發(fā)揮職能作用，引導(dǎo)符合條件的企業(yè)開(kāi)展海外倉(cāng)建設(shè)，為企業(yè)宣講海外倉(cāng)“一地備案、全國(guó)通用”政策，完善備案細(xì)則，簡(jiǎn)化備案手續(xù)等。同時(shí)，指導(dǎo)已建倉(cāng)企業(yè)通過(guò)“跨境電商企業(yè)對(duì)企業(yè)出口海外倉(cāng)9810”模式申報(bào)，協(xié)助企業(yè)規(guī)劃新業(yè)態(tài)物流模式，幫助更多企業(yè)依托海外倉(cāng)拓展市場(chǎng)。目前，常州企業(yè)設(shè)立的海外倉(cāng)分布于美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、越南、阿聯(lián)酋等十多個(gè)國(guó)家，海外倉(cāng)總面積達(dá)60.8萬(wàn)平方米。
“從以往的代工貼牌，到如今更多的是B2C或者D2C，工廠端直接回應(yīng)消費(fèi)者需求，個(gè)性化和定制化趨勢(shì)愈加明顯?！背Ｖ莺ｊP(guān)副關(guān)長(zhǎng)庾國(guó)鋒表示，交付模式的變化有望促進(jìn)更多制造企業(yè)求新求變。常州海關(guān)將鼓勵(lì)企業(yè)依托海外倉(cāng)模式開(kāi)展跨境電商出口業(yè)務(wù)，鞏固特色產(chǎn)業(yè)，拓展海外市場(chǎng)，推動(dòng)外貿(mào)新業(yè)態(tài)健康發(fā)展。（記者 董心悅 通訊員 陳婕 荊濤）
