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          江蘇常州:“跨境電商+海外倉”,產(chǎn)業(yè)“出?!睎|風(fēng)正盛

          昨天下午,在常州市凌越裝備科技有限公司(以下簡稱常州凌越)售后服務(wù)部,工作人員陳佳露正與一名海外車主線上溝通著銷售問題。該車主在亞馬遜下單后不久,一件緊缺配件立即從常州凌越在北美的自建海外倉發(fā)貨,幫助其快速解決了問題。



          常州凌越九成以上的訂單來自跨境電商平臺,公司主營汽配碰撞件、特種車配件等產(chǎn)品。在創(chuàng)始人劉兵看來,自建海外倉是公司拓展市場的必經(jīng)之路?!爱?dāng)前,全球的汽車車型五花八門,零件千差萬別,維修店很難全部配齊,而汽車維修時效性要求高,遇到比較緊急的情況,調(diào)貨更是火燒眉毛,這就要求賣家在當(dāng)?shù)貍湄洝!彼f,如今,中國汽配產(chǎn)業(yè)被稱為適應(yīng)“萬國車型”,許多冷門配件都能“淘”到,高中低端消耗件、整車件均可代工,在全球范圍內(nèi)頗具優(yōu)勢。萬事俱備,“跨境電商+海外倉”成為送產(chǎn)業(yè)出海的“東風(fēng)”。

          目前,常州凌越已經(jīng)建設(shè)了4個海外倉,其中北美自建海外倉面積達5萬平方米。“我們正在加速拓展加拿大市場,未來還將布局歐洲海外倉,德國是第一站?!?劉兵說。

          依托自建海外倉,更多企業(yè)進一步拓展當(dāng)?shù)厥袌?,助力產(chǎn)品“賣全球”。記者了解到,截至目前,常州開展跨境電商業(yè)務(wù)的企業(yè)已經(jīng)超過3000家,其中,31家企業(yè)投資設(shè)立了海外倉56個。

          搭建海外倉,可以進一步降低企業(yè)從事跨境電商的物流成本,提高送達時效。隨著企業(yè)在海外的業(yè)務(wù)量擴大,常州海關(guān)積極發(fā)揮職能作用,引導(dǎo)符合條件的企業(yè)開展海外倉建設(shè),為企業(yè)宣講海外倉“一地備案、全國通用”政策,完善備案細(xì)則,簡化備案手續(xù)等。同時,指導(dǎo)已建倉企業(yè)通過“跨境電商企業(yè)對企業(yè)出口海外倉9810”模式申報,協(xié)助企業(yè)規(guī)劃新業(yè)態(tài)物流模式,幫助更多企業(yè)依托海外倉拓展市場。目前,常州企業(yè)設(shè)立的海外倉分布于美國、法國、德國、越南、阿聯(lián)酋等十多個國家,海外倉總面積達60.8萬平方米。



          “從以往的代工貼牌,到如今更多的是B2C或者D2C,工廠端直接回應(yīng)消費者需求,個性化和定制化趨勢愈加明顯?!背V莺jP(guān)副關(guān)長庾國鋒表示,交付模式的變化有望促進更多制造企業(yè)求新求變。常州海關(guān)將鼓勵企業(yè)依托海外倉模式開展跨境電商出口業(yè)務(wù),鞏固特色產(chǎn)業(yè),拓展海外市場,推動外貿(mào)新業(yè)態(tài)健康發(fā)展。(記者 董心悅 通訊員 陳婕 荊濤)


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