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          執(zhí)互聯互通之筆 繪開放合作畫卷 連云港港深化互連互通合作共建國際樞紐海港

          (記者 王文 通訊員 楊開林 張新語)世紀潮起云涌,九十年航程壯闊。

          日前,四海賓客云集港城、各界高朋濟濟一堂,共賀連云港港開港運營90周年,共襄“深化互聯互通合作、共建國際樞紐海港”盛事。

          連云港港的建設發(fā)展,始終與國家富強的鏗鏘步伐相伴、與民族復興的偉大夢想相隨。

          從孫中山先生“在海州建設國際大港”的戰(zhàn)略構想,到周恩來總理“建設與世界名港媲美的現代化大港”的殷切期望,再到“一橋如虹貫歐亞,絲綢之路綻新花”的時代風華,連云港港不懈奮斗、逐夢前行,正日益成為溝通陸海、聯結歐亞的重要樞紐。

          海州灣畔,各界嘉賓聚焦“把連云港港建設成為開放合作的世界窗口和通達全球的樞紐平臺”主題,共商合作、共敘友誼,共謀發(fā)展、共話未來。

          擔綱“開放門戶” 強化出??诠δ?/p>

          亞歐大陸雖有邊界,但在陸地與海洋之間巍然屹立的連云港港,卻未曾讓相隔的海陸阻斷物流奔騰的腳步。

          共建“一帶一路”10年來,連云港港以其獨特的區(qū)位優(yōu)勢、重要的戰(zhàn)略地位,得到黨和國家的持續(xù)關注。今天的連云港港迎來了“互聯互通、鏈接全球”的開放新空間,構建起向東連接環(huán)太平洋、向西貫通亞歐內陸、沿海串聯南北港口、內河通達蘇魯豫皖的物流鏈網。

          “東西雙向互濟的開放門戶樞紐”,成為多位國內外嘉賓對連云港港在共建“一帶一路”中的地位認可以及對其未來發(fā)展的美好祝愿。

          “連云港港作為路橋通道和沿海通道的交匯點,應該圍繞建設長三角世界級港口群北翼強港、完善國際樞紐型港口基礎設施和集疏運體系、加快綠色低碳和數字化智能化轉型升級等方面發(fā)力,以高質量‘一帶一路’建設為引領打造更高水平的對外開放門戶樞紐。”國家發(fā)改委“一帶一路”建設促進中心學術委員會辦公室負責人、研究員馬慶斌表示,建議連云港港從產業(yè)組織思維出發(fā),放大陸海聯運優(yōu)勢,以高質量推進東中西區(qū)域合作為引領打造國內國際供應鏈的組織樞紐。

          “連云港港是中國最早開展貨物海陸聯運和集裝箱鐵水聯運的港口之一,我們希望與連云港港攜手,在端到端供應鏈建設、數字化融合對接、綠色航運等方面進行更加深入的探索與合作,共同為客戶提供更加多元、智能、優(yōu)質的綠色低碳數字化供應鏈解決方案?!敝羞h海運集裝箱運輸公司副總經理陳帥說,只有加強港航協(xié)同,才能進一步提高國際樞紐海港服務質量和陸海聯運通道暢通水平。

          擁抱上海港 融入長三角港口群

          當前,共建“一帶一路”進入高質量發(fā)展新階段,江蘇正在建設具有世界聚合力的雙向開放樞紐,連云港也開啟了打造“一帶一路”重要支點、東西雙向開放門戶的奮斗新篇。其中,深化與長三角、隴海線以及“一帶一路”沿線的聯結融通,是連云港港未來重要的發(fā)展方向。

          繼2021年與上港集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議以來,連云港港與上海港踐行長江經濟帶發(fā)展、長三角一體化發(fā)展等國家戰(zhàn)略,共同深入隴海蘭新線以及徐州、宿遷、臨沂等連云港周邊核心腹地市場,搶抓蘇北地區(qū)產業(yè)轉移帶來的市場機遇,加快資源整合、創(chuàng)新業(yè)務模式,做優(yōu)“鐵路+連申快航”“長江+連申快航”等特色物流產品。

          在具備良好合作基礎的前提下,在昨日的懇談會上,兩港又攜手宣布啟用“東北亞連云港空箱服務中心”,合作之花再結碩果。

          “連云港港與上海港合作,打造上海港東北亞空箱中心連云港分中心,將上海港航運中心功能前置至連云港和隴海沿線地區(qū)?!鄙虾8叟神v連云港港口集團市場總監(jiān)、互連集裝箱公司總經理陳煒表示,揭牌標志著連云港港航運綜合服務水平進一步提升,與航運企業(yè)的互聯互通進一步加強。

          “兩港全面深化合作落地生根,行穩(wěn)致遠。未來,我們將繼續(xù)充分發(fā)揮各自區(qū)位優(yōu)勢和資源優(yōu)勢,加強南北港航物流的聯動發(fā)展?!鄙虾H港務集團副總裁王海建介紹,雙方將發(fā)揮上海港作為國內國際雙循環(huán)重要鏈接、連云港作為新亞歐大陸橋經濟走廊東方起點的關鍵作用,助推形成東西雙軸聯動、沿海南北聯通的港航物流新格局,打造共建“一帶一路”的港口合作典范,以便更好地服務長三角一體化發(fā)展、東中西區(qū)域合作示范區(qū)等國家戰(zhàn)略。

          優(yōu)化營商環(huán)境 力促更多成果落地

          回看連云港港90年的發(fā)展歷程,與路橋通道形成了休戚與共、雙促雙進的共贏格局。尤其是新亞歐大陸橋全線貫通以后,步入了連接東南亞與中亞、歐洲的世界級舞臺。共建“一帶一路”又賦予了連云港“打造標桿和示范項目”的重大使命,黃海明珠正加速綻放出璀璨的光彩。

          站在新的起點上,連云港港意欲與國內外合作伙伴一道,攜手邁向制度型開放更高水平,在規(guī)則、規(guī)制、管理、標準等方面形成更多開放成果,展現走在前、做示范的果敢擔當。

          “新亞歐陸海聯運通道是友誼之道和財富之道,我們將與廣大客戶在推動自貿區(qū)制度創(chuàng)新、通道物流和港口經濟深度融合方面重點發(fā)力?!备劭诳毓杉瘓F黨委書記、董事長楊龍說,港口以“全鏈條、大平臺、新業(yè)態(tài)”為指引,豐富“互聯網+全程物流”“平臺+供應鏈”等服務清單,發(fā)展跨境電商、冷鏈物流、供應鏈金融等商貿業(yè)態(tài),全面放大國際樞紐海港效能。

          持續(xù)優(yōu)化一流營商環(huán)境,打造最值得信賴、最值得選擇的黃金口岸和興業(yè)熱土,是目前連云港港舉全港之力做的重點工作之一。來自客戶的信任為連云港港的未來奔赴帶來了新的動能。

          “我們與連云港的合作也并非一帆風順,不過我們堅信,只要有真誠合作的基礎在,路雖遠行則將至,事雖難做則必成?!比f邦工業(yè)集團中國區(qū)總經理邱鵬表示,集團與連云港港合作成立了江蘇沿海最大的散貨碼頭———新蘇港碼頭,開辟了港口與礦山合作的新模式。現在,碼頭即將升級為40萬噸級,期待與連云港港共同探索新的合作領域與模式。

          連山連海連云港、通亞通歐通天下。互聯互通、合作共建是連云港港的特色優(yōu)勢和活力源泉。這座“連接夢想、客似云來、港通天下”的東方大港,必將成為國際樞紐港、產業(yè)集聚港、綜合物流港和高效貿易港。


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