機聲隆隆，長江三星能源科技公司江蘇鎮(zhèn)江大港廠區(qū)內，專為中海油下屬石化企業(yè)量身定制的電脫鹽設備即將下線。作為海上平臺采出原油脫水脫鹽處理外輸?shù)年P鍵核心設備，電脫水、電脫鹽設備以往長期依賴進口，如今，國內煉油企業(yè)紛紛把目光投向長江能科。
邁向海洋強國的征程中，船舶海工產業(yè)不被“卡脖子”、不會“掉鏈子”，關鍵核心技術和設備必須自主可控。深諳此理的長江能科深耕細分市場36載，最終自主研發(fā)的脫鹽脫水設備完全取代了進口設備，填補了國內空白。
“啃下這塊‘硬骨頭’，對于保障產業(yè)鏈供應鏈乃至國家能源安全，具有重要意義。”長江能科副總經(jīng)理王洪福介紹，如今這個國內市場占有率超過70%的設備產品，早已走出國門，遠銷亞洲和南美洲，向世界展示中國的高壓靜電油水分離技術。
梳理江蘇鎮(zhèn)江專精特新企業(yè)名錄，船舶海工企業(yè)扮演著重要角色。頭頂金字招牌的國家級專精特新“小巨人”企業(yè)和省級專精特新企業(yè)中，像長江能科這樣的船舶海工企業(yè)就有7家。他們長期深耕細分領域，從產品市場占有率位居前列，到加快填補行業(yè)空白，從積極參與關鍵核心技術裝備研制，到強壯產業(yè)筋骨、點燃創(chuàng)新引擎，不斷以鎮(zhèn)江產品、鎮(zhèn)江設備、鎮(zhèn)江技術，補齊全國船舶海工產業(yè)鏈上的重要一環(huán)。
“鎮(zhèn)江市的船舶海工產業(yè)規(guī)模還不是很大，但不少配套產品和關鍵設備屬于全國‘第一’甚至‘唯一’，對于國內船舶海工產業(yè)供應鏈的穩(wěn)定而言不可或缺?！辨?zhèn)江市工信局局長李莉珺表示，在國際形勢錯綜復雜、“脫鉤”“斷鏈”風險加大的當下，做強做大鎮(zhèn)江市的船舶海工產業(yè)，就是更好扛起產業(yè)鏈供應鏈安全的“鎮(zhèn)江擔當”。
“第一”應有“第一”的責任擔當。鎮(zhèn)江船用中速柴油機、螺旋槳、環(huán)保電站、船舶電器、船用系泊鏈、救生艇柴油機等6個產品市場占有率長期保持全國第一?！靶袠I(yè)第一理論上會活得更好，但在行業(yè)低谷時往往就不能算經(jīng)濟賬，而是要考慮配套和供應?！敝写瑒恿︽?zhèn)江公司的中速柴油機產品是“單打冠軍”，董事長潘海飛如是說。
也是因為這份擔當，中船動力坐擁“第一”拼“唯一”，兩年前成功開發(fā)出全球首臺船用400毫米缸徑雙燃料機工程樣機6CX40DF，讓大型遠洋船舶的“中國心”更加動力澎湃。
細分領域爭第一，填補空白創(chuàng)唯一，強化創(chuàng)新引領，鼓勵國產替代，近年來鎮(zhèn)江市船舶海工產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展氛圍濃厚，“鎮(zhèn)江擔當”為構建船舶海工現(xiàn)代化產業(yè)體系注入新鮮活力。
首臺（套）重大技術裝備是指實現(xiàn)重大技術突破、擁有自主知識產權的新裝備新產品。在工信系統(tǒng)的政策引導下，江蘇陽明船舶裝備制造技術公司研發(fā)的船舶及海洋工程合攏管設計制造系統(tǒng)，獲得省首臺（套）重大裝備認定，企業(yè)由此也打開新的發(fā)展空間。
“每艘船里有成千上萬根管道，其中10%是現(xiàn)場制作的合攏管，如果這些管道無法合攏，船就下不了水。”公司辦公室主任黃曉龍介紹，以前國內沒有相關設備，合攏管道只能靠手工完成。陽明船舶經(jīng)過持續(xù)技術創(chuàng)新，自主研發(fā)出合攏管全流程數(shù)字化測量及制造裝備，有效破解船舶管道合攏技術瓶頸，研發(fā)成果也在國產豪華郵輪、LNG船、集裝箱船、散貨船等各類船舶建造中得到廣泛應用，真正實現(xiàn)了船舶管系數(shù)字化設計建造關鍵技術及裝備的跨越式發(fā)展和國產替代。
“獲得首臺（套）認定后，我們的合攏管系統(tǒng)就有了更廣闊的產業(yè)前景，也能在國內船舶制造中發(fā)揮更大作用?！秉S曉龍說。
積極引導企業(yè)參與重大技術裝備研制，首臺（套）政策效應日益彰顯。目前，鎮(zhèn)江全市船舶海工行業(yè)累計已有鎮(zhèn)江船廠、中船動力、新韓通船舶等企業(yè)的9個首臺（套）重大技術裝備享受國家首臺（套）保險補償；13個裝備獲省首臺（套）重大裝備認定。一批批首臺(套)“開花結果”，展現(xiàn)了鎮(zhèn)江在增強船舶海工產業(yè)鏈供應鏈韌性中的夢想和情懷。
“提升產業(yè)鏈供應鏈安全水平的關鍵還是創(chuàng)新?！辨?zhèn)江市科技局副局長方立東介紹，圍繞產業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，目前鎮(zhèn)江市正深入實施“揭榜掛帥”制度，瞄準海工裝備“卡脖子”技術、高端船用設備、船舶工業(yè)軟件、關鍵材料等產業(yè)鏈短板或缺項，強化技術攻關，創(chuàng)新延鏈強鏈，努力扛起鎮(zhèn)江船舶海工產業(yè)的硬核擔當。（梁和峰 陳志奎 劉荷生）
