“一帶一路”，是習(xí)近平總書記打開的“筑夢空間”。今年是“一帶一路”倡議提出十周年，在共建“一帶一路”大局中，連云港擁有優(yōu)越的區(qū)位資源稟賦、良好的先行先試基礎(chǔ)，更肩負(fù)著習(xí)近平總書記賦予的光榮使命和關(guān)懷囑托。十年，書寫著“一帶一路”帶來的江蘇改變。十年再出發(fā)，搭乘“一帶一路”的時代東風(fēng)，點(diǎn)亮“筑夢空間”，繪就“錦繡江蘇”更壯美的時代畫卷。
道路通，百業(yè)興。縱橫交錯的道路，是鐫刻在城市里的“流動地圖”，使人們出行之路更加暢通，為經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展注入了力量，讓“走出去”與“引進(jìn)來”變得更加輕松。推動高質(zhì)量共建“一帶一路”，是構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的生動實(shí)踐，更在深化互利合作的過程中，讓中國開放的大門更大，讓世界各國都能依靠“一帶一路”，實(shí)現(xiàn)投資、貿(mào)易、科技、人文等領(lǐng)域的溝通交流、共建合作。江蘇處于“一帶一路”的交匯點(diǎn)上，深耕“一帶一路”，提高中國對外開放廣度、深度和力度，關(guān)鍵在放大東西雙向、多式聯(lián)運(yùn)等特色優(yōu)勢，持續(xù)擴(kuò)大“朋友圈”，打開更廣闊的“筑夢空間”，讓未來更可期。
十年耕耘，碩果飄香。2013年提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”、共同建設(shè)21世紀(jì)“海上絲綢之路”，在十年跋涉中，我們看到“一帶一路”參與國越來越多，合作范圍與領(lǐng)域不斷深化拓展，帶來的是“一帶一路”沿線的發(fā)展，為中國騰飛注入了新的力量?！皩⑦B云港—霍爾果斯串聯(lián)起的新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道打造為‘一帶一路’合作倡議的標(biāo)桿和示范項目”，既為連云港找準(zhǔn)在“一帶一路”中的責(zé)任坐標(biāo)、明確時代使命，更主動扛起重任，充分展現(xiàn)強(qiáng)支點(diǎn)的新作為。從駝鈴陣陣、舳艫千里，到連云港中哈物流合作基地，時間雕琢的是新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道，更是“陸橋國際過境運(yùn)輸?shù)谝桓邸钡倪B云港深耕“一帶一路”的生動實(shí)踐，凸顯了連云港的支點(diǎn)作用，為新時代江蘇“筑夢空間”注入新的生機(jī)和活力。
技術(shù)創(chuàng)新?lián)肀А耙粠б宦贰?，搭建國家對外開放的新平臺?！耙粠б宦贰背h，不僅搭建了一條走向國際的通道，更帶來了新機(jī)遇，江蘇以更寬的視野、更積極的行動，放大向東開放優(yōu)勢，做好向西開放文章，以雙向開放、雙向驅(qū)動的方式，加大與“一帶一路”沿線國家的合作交流，著力破解經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的堵點(diǎn)、難點(diǎn)、痛點(diǎn)，更在創(chuàng)新發(fā)展思路、拓展發(fā)展空間、強(qiáng)化科技賦能的過程中，集聚更多的新力量。連云港借助運(yùn)輸優(yōu)勢，加快構(gòu)建數(shù)字絲路、物聯(lián)絲路，探索優(yōu)化“船邊直提”“抵港直裝”等通關(guān)模式，讓“走出去”更方便快捷，推動港口發(fā)展邁上新臺階。
“一帶一路”對于奔跑的江蘇而言，是巨大的發(fā)展機(jī)遇。講好新時代江蘇故事，關(guān)鍵在于主動擴(kuò)大“朋友圈”，提升“知名度”，打造“金名片”。當(dāng)前，中歐班列已經(jīng)成為連接亞歐大陸國際物流運(yùn)輸、促進(jìn)“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)往來的重要“紐帶”，以“標(biāo)桿和示范”為目標(biāo)追求，高標(biāo)準(zhǔn)打造“兩基地、一班列”，高水平建設(shè)“千萬標(biāo)箱、東方大港”，培育壯大特色產(chǎn)業(yè)，升級優(yōu)化服務(wù)品質(zhì)，加快形成高水平對外開放新格局，為國家和省重大戰(zhàn)略提供強(qiáng)支撐，不斷擦亮共建“一帶一路”的江蘇底色。
歷史川流不息，“一帶一路”十年答卷，順應(yīng)時代大勢，把區(qū)位優(yōu)勢更好轉(zhuǎn)化為開放發(fā)展優(yōu)勢，為奮進(jìn)江蘇注入強(qiáng)有力的“流動力量”。在充滿光榮和夢想的新征程上，借助“一帶一路”的時代東風(fēng)“走出去”，走向更廣闊的市場、搶抓更大的機(jī)遇，必將在逐夢絲路中，共創(chuàng)江蘇美好未來。（文/李茜，圖/港口集團(tuán)）
