央視網(wǎng)消息:國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目,從列入國(guó)家的重大科技專項(xiàng)開始到大飛機(jī)研制成功,再到今天(5月28日)進(jìn)行首次商業(yè)飛行,歷經(jīng)了十幾個(gè)年頭。下面就通過一個(gè)短片回顧一下C919大型客機(jī)的誕生大事記。
2006年2月9日,國(guó)務(wù)院發(fā)布《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006—2020年)》。大型飛機(jī)重大專項(xiàng)被確定為16個(gè)重大科技專項(xiàng)之一。
2007年2月26日,國(guó)務(wù)院召開第170次常務(wù)會(huì)議,原則通過了《大型飛機(jī)方案論證報(bào)告》,原則批準(zhǔn)大型飛機(jī)研制重大科技專項(xiàng)正式立項(xiàng)。
2008年5月11日,中國(guó)商飛公司成立,并于第二年正式發(fā)布首個(gè)單通道常規(guī)布局150座級(jí)大型客機(jī)機(jī)型代號(hào)“COMAC919”,簡(jiǎn)稱“C919”。
2015年11月2日,C919大型客機(jī)首架機(jī)在浦東基地正式總裝下線,標(biāo)志著C919大型客機(jī)項(xiàng)目工程發(fā)展階段研制取得了階段性成果。
2017年5月5日,C919大型客機(jī)在上海圓滿首飛,標(biāo)志著項(xiàng)目研制取得重大里程碑進(jìn)展。
2022年9月29日,C919大型客機(jī)獲中國(guó)民用航空局頒發(fā)的型號(hào)合格證。
2022年11月29日,中國(guó)民航局向中國(guó)商飛公司頒發(fā)C919大型客機(jī)生產(chǎn)許可證。
2022年12月9日,全球首架C919大型客機(jī)交付中國(guó)東方航空。
2022年12月26日到2023年2月,中國(guó)東方航空對(duì)全球首架交付的C919大型客機(jī)進(jìn)行總計(jì)100小時(shí)以上的驗(yàn)證飛行,全面檢驗(yàn)東航各系統(tǒng)準(zhǔn)備C919商業(yè)運(yùn)行各項(xiàng)工作的可靠性。
中國(guó)民航局對(duì)驗(yàn)證結(jié)果進(jìn)行審定和檢查,確認(rèn)東航具備安全運(yùn)行C919大型客機(jī)能力,于近期頒發(fā)了相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)許可,批準(zhǔn)C919大型客機(jī)開展商業(yè)運(yùn)行。
今天(5月28日),國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)執(zhí)飛首個(gè)商業(yè)航班,業(yè)內(nèi)人士指出,這標(biāo)志著C919的“研發(fā)、制造、取證、投運(yùn)”全面貫通,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的商業(yè)運(yùn)營(yíng)正式“起步”,中國(guó)大飛機(jī)也開始正式走近廣大消費(fèi)者。
今天執(zhí)行商業(yè)首飛的C919飛機(jī)為164座兩艙布局,公務(wù)艙8座,經(jīng)濟(jì)艙156座??团搩?nèi)飾、旅客座椅、機(jī)載娛樂系統(tǒng)和飛機(jī)外部涂裝做了定制化設(shè)計(jì)。機(jī)身前部印有“全球首架”的“中國(guó)印”標(biāo)識(shí)和對(duì)應(yīng)英文。飛機(jī)注冊(cè)號(hào)B-919A,“B”代表飛機(jī)的中國(guó)國(guó)籍,“919”和型號(hào)名稱契合,“A”則有首架之意,突顯這一全球新機(jī)型、全球首架的非凡意義。
另外,飛機(jī)公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙均選用完全自主研發(fā)的新一代國(guó)產(chǎn)客艙座椅。其中,8個(gè)公務(wù)艙座椅為全鋁合金框架結(jié)構(gòu),采用搖籃式設(shè)計(jì),后靠可達(dá)120度,前后座椅間距超過1米;156個(gè)經(jīng)濟(jì)艙設(shè)計(jì)采用3-3布局,中間座位比兩邊座位寬1.5厘米;加上C919客艙擁有2.25米的過道高度,旅客能感受到舒適的頂部和前方視覺空間。
C919大型客機(jī)是中國(guó)首次按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī)。據(jù)介紹,中國(guó)東航和中國(guó)商飛已簽署了首批5架C919購(gòu)機(jī)合同。中國(guó)商飛今年早些時(shí)候則透露,C919訂單數(shù)量已經(jīng)接近1200單。
中國(guó)東航黨組成員 副總經(jīng)理 馮德華:意味著C919空中體驗(yàn)正式走近廣大消費(fèi)者,我們的旅客有機(jī)會(huì)來(lái)坐一坐、看一看、飛一飛。
自2007年國(guó)家批準(zhǔn)大型飛機(jī)重大科技專項(xiàng)正式立項(xiàng),到2017年首次試飛,從去年9月獲得中國(guó)民用航空局頒發(fā)的型號(hào)合格證,到當(dāng)年12月完成首單交付,再到此次正式開啟商業(yè)飛行,C919從研發(fā)制造到試飛、交付再到商業(yè)運(yùn)營(yíng),背后的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)和進(jìn)展都凝聚著無(wú)數(shù)人的汗水、智慧與期待。
業(yè)內(nèi)人士指出,大型客機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)制造能力是一個(gè)國(guó)家航空水平的重要體現(xiàn),也是一個(gè)國(guó)家整體實(shí)力的重要標(biāo)志。C919成功步入商業(yè)飛行階段,標(biāo)志著C919的“研發(fā)、制造、取證、投運(yùn)”全面貫通,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的商業(yè)運(yùn)營(yíng)正式“起步”,中國(guó)大飛機(jī)也開始正式走近廣大消費(fèi)者。