春運(yùn)期間，中國(guó)最北的哈大高鐵的返鄉(xiāng)客流恢復(fù)性增長(zhǎng)。在哈爾濱動(dòng)車段整備庫(kù)里，活躍著一群檢修哈大高鐵動(dòng)車組的女子機(jī)械師們，她們的平均年齡不到23歲。有人說(shuō)，女孩子做這份工作太辛苦，可她們卻用細(xì)致的“繡花功夫”贏得了大家的贊譽(yù)。
哈爾濱動(dòng)車段被稱為“中國(guó)高寒高鐵搖籃”。哈大高鐵上運(yùn)行的所有動(dòng)車組都在這里完成檢修。早上7點(diǎn)，動(dòng)車組女機(jī)械師開(kāi)始了一天的檢修工作。
1994年出生的于夢(mèng)晗，畢業(yè)于北京交通大學(xué)動(dòng)車組維修專業(yè)。她是這個(gè)女子機(jī)械師班組的技術(shù)帶頭人。
于夢(mèng)晗所在的班組共有33人，都是“90后”“00后”的年輕女大學(xué)生，像往常一樣，她們今天的工作是對(duì)高鐵動(dòng)車組進(jìn)行安全檢修，車底、車頂都是她們的檢查區(qū)域。
為了更好地工作，這些女孩兒已經(jīng)熟記了3種車型60多種車體的檢查標(biāo)準(zhǔn)，能背誦下來(lái)10萬(wàn)字的技術(shù)規(guī)章。
哈爾濱動(dòng)車段動(dòng)車檢修工長(zhǎng) 于夢(mèng)晗：我們班組的姑娘們雖然身體瘦弱，但在很多方面具有男職工不具備的優(yōu)勢(shì)，而且我覺(jué)得在故障檢測(cè)方面，她們也更加細(xì)心。
下午2點(diǎn)半，女機(jī)械師們開(kāi)始對(duì)動(dòng)車組走行部進(jìn)行檢查。她們需要執(zhí)行同男職工一樣的時(shí)限標(biāo)準(zhǔn)，9分鐘內(nèi)完成1節(jié)車廂的車底檢查，密密麻麻成百上千個(gè)部件全都要一一看到。
每年10月下旬，我國(guó)東北地區(qū)漸入冬季，巨大的溫差變化之下，檢修任務(wù)驟然增加，臨近春運(yùn)，檢修時(shí)限也變得較為緊張，這是巨大的考驗(yàn)，姑娘們需要和時(shí)間賽跑。
哈爾濱動(dòng)車段動(dòng)車檢修副工長(zhǎng) 王征：冬天車底容易覆冰，受風(fēng)雪擊打，故障率更高。為了搶時(shí)間，得連續(xù)幾個(gè)小時(shí)不停地檢，那個(gè)冷勁兒直往骨頭里鉆，腳像站到冰坨子上一樣，凍得又麻又疼。
晚上8點(diǎn)10分，忙碌一天的女孩兒們聚集在食堂，一起吃口熱乎飯，這是女孩兒們每天的幸福時(shí)刻，嘰嘰喳喳的交流讓這些20歲出頭的女孩兒得到難得的放松。吃過(guò)飯后，女孩兒們洗漱時(shí)，在鏡子面前打扮著自己，一個(gè)個(gè)青春的面孔，她們是最美的模樣。
