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    今年以來，江蘇在全力做好物流保通保暢促進產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定的同時，采取一切有效措施加快重大交通基礎設施建設，持續(xù)助力穩(wěn)投資、穩(wěn)增長。

　　6月26日，南沿江城際鐵路全線新建規(guī)模最大的高鐵站房——江陰站主體結構順利封頂，至此，高鐵沿線5個新建站房全部實現(xiàn)封頂。

　　中鐵建工集團江陰站項目部現(xiàn)場負責人周科華說：“我們去年10月跑步進場。歷經260個日夜不間斷施工，期間跨越春節(jié)、抗疫情、戰(zhàn)高溫，最終實現(xiàn)站房主體結構封頂目標。下一步，將全面進入屋面鋼桁架施工階段，為站房如期建成奠定堅實基礎?！?/p>

　　目前，南沿江城際鐵路的路基、橋梁、隧道工程已基本完成。電氣化和無砟軌道工程正加快推進，全線的鋪軌施工也即將展開。

　　江蘇省鐵路集團總經理丁建奇說：“目前，全省的鐵路建設可以說實現(xiàn)了100%的復產復工。我們全體的參建單位全面加快建設，我們也有信心南沿江鐵路能夠按計劃明年實現(xiàn)通車?！?/p>

　　為充分發(fā)揮交通重點工程穩(wěn)投資、穩(wěn)增長的“壓艙石”作用，江蘇建立重大交通項目協(xié)調推進制度，針對前期工作推進中存在的項目審批、要素保障等問題，以事項聯(lián)系單、專題協(xié)調、現(xiàn)場督辦等形式與設區(qū)市、省屬交通集團加強對接、推動解決。

　　1-5月，省管交通重大項目實物工作量全面達到計劃進度。目前，全省累計有8個交通重大項目超序時進度。寧鹽高速提前1個多月取得先行用地批復，6月底先導段開工建設；海太過江通道有望10月底前開工建設先導段，比原計劃提前半年。

　　據(jù)統(tǒng)計，今年1-5月，江蘇鐵路、公路、水運、航空運輸業(yè)投資同比增長約15%，明顯高于同期全省固定資產投資和基礎設施投資的增速，其中鐵路、公路、水運等運輸業(yè)投資同比分別增長27.1%、16.1%、50.1%，扭轉了交通基礎設施建設投資1-4月負增長的態(tài)勢，為全省固定資產投資保持穩(wěn)定增長發(fā)揮了重要作用。 

　?。ńK廣電總臺·融媒體新聞中心記者/陳曉風 趙凌翔 李棟 供片臺/江陰臺 大豐臺）