今年以來，江蘇在全力做好物流保通保暢促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定的同時，采取一切有效措施加快重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，持續(xù)助力穩(wěn)投資、穩(wěn)增長。
6月26日，南沿江城際鐵路全線新建規(guī)模最大的高鐵站房——江陰站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，至此，高鐵沿線5個新建站房全部實現(xiàn)封頂。
中鐵建工集團(tuán)江陰站項目部現(xiàn)場負(fù)責(zé)人周科華說：“我們?nèi)ツ?0月跑步進(jìn)場。歷經(jīng)260個日夜不間斷施工，期間跨越春節(jié)、抗疫情、戰(zhàn)高溫，最終實現(xiàn)站房主體結(jié)構(gòu)封頂目標(biāo)。下一步，將全面進(jìn)入屋面鋼桁架施工階段，為站房如期建成奠定堅實基礎(chǔ)。”
目前，南沿江城際鐵路的路基、橋梁、隧道工程已基本完成。電氣化和無砟軌道工程正加快推進(jìn)，全線的鋪軌施工也即將展開。
江蘇省鐵路集團(tuán)總經(jīng)理丁建奇說：“目前，全省的鐵路建設(shè)可以說實現(xiàn)了100%的復(fù)產(chǎn)復(fù)工。我們?nèi)w的參建單位全面加快建設(shè)，我們也有信心南沿江鐵路能夠按計劃明年實現(xiàn)通車?！?/p>
為充分發(fā)揮交通重點工程穩(wěn)投資、穩(wěn)增長的“壓艙石”作用，江蘇建立重大交通項目協(xié)調(diào)推進(jìn)制度，針對前期工作推進(jìn)中存在的項目審批、要素保障等問題，以事項聯(lián)系單、專題協(xié)調(diào)、現(xiàn)場督辦等形式與設(shè)區(qū)市、省屬交通集團(tuán)加強對接、推動解決。
1-5月，省管交通重大項目實物工作量全面達(dá)到計劃進(jìn)度。目前，全省累計有8個交通重大項目超序時進(jìn)度。寧鹽高速提前1個多月取得先行用地批復(fù)，6月底先導(dǎo)段開工建設(shè)；海太過江通道有望10月底前開工建設(shè)先導(dǎo)段，比原計劃提前半年。
據(jù)統(tǒng)計，今年1-5月，江蘇鐵路、公路、水運、航空運輸業(yè)投資同比增長約15%，明顯高于同期全省固定資產(chǎn)投資和基礎(chǔ)設(shè)施投資的增速，其中鐵路、公路、水運等運輸業(yè)投資同比分別增長27.1%、16.1%、50.1%，扭轉(zhuǎn)了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資1-4月負(fù)增長的態(tài)勢，為全省固定資產(chǎn)投資保持穩(wěn)定增長發(fā)揮了重要作用。
?。ńK廣電總臺·融媒體新聞中心記者/陳曉風(fēng) 趙凌翔 李棟 供片臺/江陰臺 大豐臺）
