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          4月車(chē)企銷(xiāo)量榜單公布,廣汽豐田首次進(jìn)入行業(yè)前三


          日前,乘聯(lián)會(huì)公布了2022年4月汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù),廣汽豐田零售和批發(fā)銷(xiāo)量首次進(jìn)入車(chē)企銷(xiāo)量排行榜前三名,批發(fā)銷(xiāo)量奪得合資車(chē)企第一名。在疫情和零部件短缺等多重因素影響下,乘用車(chē)市場(chǎng)4月份、1-4月的銷(xiāo)量均同比下滑,廣汽豐田全力以赴保供穩(wěn)產(chǎn),最大限度降低芯片和疫情帶來(lái)的影響,1-4月累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)315,534輛,同比增長(zhǎng)15.2%,體現(xiàn)了良好的發(fā)展韌性。

          疫情之下,零部件短缺成為制約車(chē)企市場(chǎng)表現(xiàn)的重要因素。在穩(wěn)產(chǎn)保供方面,廣汽豐田有1%可能都要盡100%努力,通過(guò)提前布局、快速響應(yīng)、多方協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)、物流與生產(chǎn)、銷(xiāo)售等各環(huán)節(jié)有機(jī)銜接,最大化穩(wěn)生產(chǎn)、保交付,將外在影響降到最低。

          除了短期的有效應(yīng)對(duì),長(zhǎng)期積累的用戶口碑是廣汽豐田穩(wěn)健發(fā)展的重要保障。當(dāng)下,經(jīng)濟(jì)下行周期疊加油價(jià)上漲,大多消費(fèi)者傾向于購(gòu)買(mǎi)質(zhì)量可靠、保值率高、使用成本不高的汽車(chē)。廣汽豐田始終踐行“顧客第一”,堅(jiān)持“匠心質(zhì)造”,對(duì)標(biāo)豐田最優(yōu)工廠,不斷夯實(shí)高品質(zhì)、高保值、低使用成本等優(yōu)勢(shì),更有效地滿足市場(chǎng)需求。

          而在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中逆勢(shì)突圍,廣汽豐田多年鍛造的體系實(shí)力和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更是功不可沒(méi)。凱美瑞、漢蘭達(dá)、賽那引領(lǐng)高價(jià)值增長(zhǎng),三大旗艦2022年1-4月銷(xiāo)量136,813臺(tái),占比達(dá)43.4%。SUV家族1-4月銷(xiāo)量112584臺(tái),占比35.7%。混動(dòng)車(chē)型1-4月銷(xiāo)量68285臺(tái),占比21.6%,位居行業(yè)前列。作為混動(dòng)市場(chǎng)開(kāi)拓者,廣汽豐田HEV車(chē)型數(shù)量多、覆蓋面廣、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu),凱美瑞雙擎、雷凌雙擎、漢蘭達(dá)雙擎保持細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量領(lǐng)先。在新能源熱潮帶動(dòng)下,混動(dòng)市場(chǎng)迎來(lái)高增長(zhǎng),雙擎混動(dòng)將成為廣汽豐田重要增長(zhǎng)極,預(yù)計(jì)2022年全年混動(dòng)銷(xiāo)量占比突破30%。

          在良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)下,廣汽豐田2022年將挑戰(zhàn)百萬(wàn)產(chǎn)銷(xiāo),穩(wěn)固合資車(chē)企頭部陣營(yíng)。同時(shí),廣汽豐田提速全方位電動(dòng)化戰(zhàn)略,首款e-TNGA純電車(chē)型bZ4X已啟動(dòng)預(yù)售,將于下半年上市。隨著全新e-TNGA架構(gòu)下的純電車(chē)型陸續(xù)投放,廣汽豐田將全力開(kāi)拓“第二增長(zhǎng)曲線”。

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