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近日，無(wú)錫惠山高新區(qū)傳來(lái)好消息：無(wú)錫市國(guó)際貨運(yùn)班列有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)無(wú)錫班列公司）正式成立，高新區(qū)西站物流園將成為無(wú)錫國(guó)際班列的始發(fā)站點(diǎn)，這也意味著無(wú)錫國(guó)際貨運(yùn)班列開(kāi)行將進(jìn)入“倒計(jì)時(shí)”。

樞紐經(jīng)濟(jì)加持，開(kāi)辟發(fā)展新通道

日前，無(wú)錫代市長(zhǎng)趙建軍帶隊(duì)拜訪了中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司，與公司董事長(zhǎng)侯文玉進(jìn)行工作會(huì)談，雙方圍繞鐵路提速暢聯(lián)、做大做強(qiáng)樞紐經(jīng)濟(jì)等開(kāi)展交流，無(wú)錫國(guó)際貨運(yùn)班列開(kāi)行成為重要內(nèi)容之一。

無(wú)錫市國(guó)際貨運(yùn)班列有限公司總經(jīng)理夏林飛介紹，無(wú)錫班列公司具體運(yùn)營(yíng)無(wú)錫國(guó)際貨物運(yùn)輸代理、國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理、貨物進(jìn)出口、國(guó)內(nèi)集裝箱貨物運(yùn)輸代理等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，為國(guó)資控股混合所有制企業(yè)?！俺闪o(wú)錫班列公司開(kāi)展鐵路國(guó)際貨運(yùn)班列業(yè)務(wù)，主要依托惠山高新區(qū)西站物流園區(qū)來(lái)完成。目前正在緊鑼密鼓的籌備中老、中歐班列首發(fā)開(kāi)行，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)‘開(kāi)門(mén)紅’?！?/p>

無(wú)錫班列公司運(yùn)營(yíng)后，將更好地服務(wù)國(guó)家“一帶一路”建設(shè)，助力國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局構(gòu)建，為惠山高新區(qū)乃至無(wú)錫市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展形成新支撐。

據(jù)了解，近年來(lái)，無(wú)錫市搶抓“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的歷史性機(jī)遇，不斷加強(qiáng)與鐵路方合作共建，在高鐵樞紐發(fā)展、重大鐵路項(xiàng)目建設(shè)、高鐵客運(yùn)班線增加、海鐵聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)行等方面取得了豐碩的成果，把鐵路交通的優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化成為發(fā)展優(yōu)勢(shì)，助推經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展邁上新臺(tái)階。從海鐵聯(lián)運(yùn)到國(guó)際班列，惠山高新區(qū)積極拓展高質(zhì)量發(fā)展新途徑，搶抓發(fā)展機(jī)遇。

2021年，全市共有約1.1萬(wàn)家外貿(mào)企業(yè)，進(jìn)出口總額1057億美元，為應(yīng)對(duì)疫情沖擊、加快融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，打通新的更為穩(wěn)固的外貿(mào)運(yùn)輸大通道成為無(wú)錫發(fā)展的迫切需要，目前已有不少企業(yè)多次提出開(kāi)行中歐班列的訴求。

中歐國(guó)際班列，助推經(jīng)濟(jì)新騰飛

據(jù)介紹，疫情新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，國(guó)際貨運(yùn)班列的開(kāi)通，可以幫助無(wú)錫外貿(mào)企業(yè)節(jié)約成本，在發(fā)往歐洲方向的貨物方面，同比海運(yùn)節(jié)省1000美金/40英尺標(biāo)準(zhǔn)箱，同時(shí)為企業(yè)節(jié)約貨物運(yùn)輸時(shí)間，提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，提升國(guó)際供應(yīng)鏈管理能力。而東盟方向則同比傳統(tǒng)陸路運(yùn)輸節(jié)省約2000美金/40英尺標(biāo)準(zhǔn)箱，同時(shí)為企業(yè)提供更多國(guó)際物流通道，豐富企業(yè)的物流運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。

海鐵聯(lián)運(yùn)上海港方向，節(jié)省約500元人民幣/40英尺標(biāo)準(zhǔn)箱的運(yùn)輸費(fèi)用，同時(shí)在公路運(yùn)輸能力短缺時(shí)為本地企業(yè)提供保障性運(yùn)輸通道。夏林飛表示，首個(gè)國(guó)際班列預(yù)計(jì)一季度即將開(kāi)行，眼下，相關(guān)準(zhǔn)備工作已在有條不紊地進(jìn)行中。

百余班列待發(fā)，打造保稅新中心

無(wú)錫西站物流園區(qū)副主任朱萍表示，去年開(kāi)通的海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)行情況良好，使無(wú)錫西站受益良多，也受到市場(chǎng)歡迎。目前無(wú)錫外貿(mào)企業(yè)運(yùn)輸路徑主要是通過(guò)上海港航運(yùn)海外，疫情期間隨著海運(yùn)集裝箱和艙位日漸緊缺，進(jìn)出口時(shí)間成本和運(yùn)輸成本大幅增加，亟需打通新的國(guó)際貨運(yùn)通道。

國(guó)際班列具有特殊性，多式聯(lián)運(yùn)基地、鐵路專(zhuān)用線、鐵路貨場(chǎng)......西站物流園區(qū)優(yōu)越的條件，讓無(wú)錫主管部門(mén)在反復(fù)研究和權(quán)衡后，把無(wú)錫班列公司注冊(cè)在惠山高新區(qū)。

據(jù)了解，班列主要運(yùn)載貨物品為洗衣機(jī)、烘干機(jī)、太陽(yáng)能板、電風(fēng)扇、取暖器、電動(dòng)車(chē)、家紡、汽車(chē)零配件、地板、二氧化硅、醫(yī)療防護(hù)物資。出口集中在“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)。

談到未來(lái)，惠山高新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，擁有國(guó)際班列是將來(lái)惠山高新區(qū)打造鐵路保稅物流中心的重要條件，將為無(wú)錫西片外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展打通一條新的外貿(mào)通道，助推惠山區(qū)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境的進(jìn)一步形成。