近日，無錫惠山高新區(qū)傳來好消息：無錫市國際貨運班列有限公司（以下簡稱無錫班列公司）正式成立，高新區(qū)西站物流園將成為無錫國際班列的始發(fā)站點，這也意味著無錫國際貨運班列開行將進入“倒計時”。
樞紐經(jīng)濟加持，開辟發(fā)展新通道
日前，無錫代市長趙建軍帶隊拜訪了中國鐵路上海局集團有限公司，與公司董事長侯文玉進行工作會談，雙方圍繞鐵路提速暢聯(lián)、做大做強樞紐經(jīng)濟等開展交流，無錫國際貨運班列開行成為重要內(nèi)容之一。
無錫市國際貨運班列有限公司總經(jīng)理夏林飛介紹，無錫班列公司具體運營無錫國際貨物運輸代理、國內(nèi)貨物運輸代理、貨物進出口、國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理等多項業(yè)務(wù)，為國資控股混合所有制企業(yè)。“成立無錫班列公司開展鐵路國際貨運班列業(yè)務(wù)，主要依托惠山高新區(qū)西站物流園區(qū)來完成。目前正在緊鑼密鼓的籌備中老、中歐班列首發(fā)開行，力爭實現(xiàn)‘開門紅’?！?/p>
無錫班列公司運營后，將更好地服務(wù)國家“一帶一路”建設(shè)，助力國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局構(gòu)建，為惠山高新區(qū)乃至無錫市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展形成新支撐。
據(jù)了解，近年來，無錫市搶抓“交通強國、鐵路先行”的歷史性機遇，不斷加強與鐵路方合作共建，在高鐵樞紐發(fā)展、重大鐵路項目建設(shè)、高鐵客運班線增加、海鐵聯(lián)運班列開行等方面取得了豐碩的成果，把鐵路交通的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成為發(fā)展優(yōu)勢，助推經(jīng)濟社會發(fā)展邁上新臺階。從海鐵聯(lián)運到國際班列，惠山高新區(qū)積極拓展高質(zhì)量發(fā)展新途徑，搶抓發(fā)展機遇。
2021年，全市共有約1.1萬家外貿(mào)企業(yè)，進出口總額1057億美元，為應(yīng)對疫情沖擊、加快融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，打通新的更為穩(wěn)固的外貿(mào)運輸大通道成為無錫發(fā)展的迫切需要，目前已有不少企業(yè)多次提出開行中歐班列的訴求。
中歐國際班列，助推經(jīng)濟新騰飛
據(jù)介紹，疫情新經(jīng)濟環(huán)境下，國際貨運班列的開通，可以幫助無錫外貿(mào)企業(yè)節(jié)約成本，在發(fā)往歐洲方向的貨物方面，同比海運節(jié)省1000美金/40英尺標準箱，同時為企業(yè)節(jié)約貨物運輸時間，提高庫存周轉(zhuǎn)率，提升國際供應(yīng)鏈管理能力。而東盟方向則同比傳統(tǒng)陸路運輸節(jié)省約2000美金/40英尺標準箱，同時為企業(yè)提供更多國際物流通道，豐富企業(yè)的物流運輸結(jié)構(gòu)。
海鐵聯(lián)運上海港方向，節(jié)省約500元人民幣/40英尺標準箱的運輸費用，同時在公路運輸能力短缺時為本地企業(yè)提供保障性運輸通道。夏林飛表示，首個國際班列預(yù)計一季度即將開行，眼下，相關(guān)準備工作已在有條不紊地進行中。
百余班列待發(fā)，打造保稅新中心
無錫西站物流園區(qū)副主任朱萍表示，去年開通的海鐵聯(lián)運運行情況良好，使無錫西站受益良多，也受到市場歡迎。目前無錫外貿(mào)企業(yè)運輸路徑主要是通過上海港航運海外，疫情期間隨著海運集裝箱和艙位日漸緊缺，進出口時間成本和運輸成本大幅增加，亟需打通新的國際貨運通道。
國際班列具有特殊性，多式聯(lián)運基地、鐵路專用線、鐵路貨場......西站物流園區(qū)優(yōu)越的條件，讓無錫主管部門在反復(fù)研究和權(quán)衡后，把無錫班列公司注冊在惠山高新區(qū)。
據(jù)了解，班列主要運載貨物品為洗衣機、烘干機、太陽能板、電風(fēng)扇、取暖器、電動車、家紡、汽車零配件、地板、二氧化硅、醫(yī)療防護物資。出口集中在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)。
談到未來，惠山高新區(qū)相關(guān)負責(zé)人表示，擁有國際班列是將來惠山高新區(qū)打造鐵路保稅物流中心的重要條件，將為無錫西片外向型經(jīng)濟的發(fā)展打通一條新的外貿(mào)通道，助推惠山區(qū)新舊動能轉(zhuǎn)換和國際化營商環(huán)境的進一步形成。
