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交匯點訊 新華日報·交匯點記者了解到，近日，江蘇省交通運輸廳、省人才工作領導小組辦公室聯(lián)合印發(fā)《江蘇省“十四五”交通運輸人才發(fā)展規(guī)劃》，明確“十四五”時期要重點實施高層次人才引領、高技能人才強基、黨政干部人才培優(yōu)、企業(yè)經(jīng)營人才集聚、急需緊缺人才增量等五大行動，為交通強國和交通運輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設提供強有力人才支撐。

《規(guī)劃》提出，要著力完善人才引進、培養(yǎng)、使用、評價、激勵和流動機制，重點實施“五大行動”，到“十四五”末實現(xiàn)全省交通運輸人才資源總量達到64萬人，新增高級專業(yè)技術人才3600人、行業(yè)領軍人才200人、青年骨干人才300人，入選省部級以上高層次人才工程150人，培育江蘇（大）工匠20人，江蘇交通工匠20人、省部級以上技術能手80人、省交通技術能手500人，具有高級以上職稱的專業(yè)技術人才占專業(yè)技術人才總量比例達到10%，高技能人才占技能勞動者總量比例達30%。

“十三五”以來，江蘇不斷完善人才發(fā)展的體制機制，積極創(chuàng)新人才培養(yǎng)的方式舉措，大力推進行業(yè)人才隊伍建設，造就了一支規(guī)模不斷擴大、結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化、素質(zhì)持續(xù)提升的交通運輸人才隊伍。到2020年底，全省交通運輸行業(yè)人才總量約56萬人，高端人才不斷涌現(xiàn)，為我省交通運輸在全國率先建成比較完善的現(xiàn)代綜合交通運輸體系提供了強有力的人才支撐。

實施高層次人才引領行動——

加快培養(yǎng)一批熟練掌握現(xiàn)代信息技術，精通交通運輸基礎設施、運輸服務、現(xiàn)代管理等業(yè)務的專業(yè)技術人才。

面向全省交通運輸行業(yè)從事公鐵水空郵的規(guī)劃、設計、建設、管理、運營等方面的專業(yè)技術人才，以及從事交通運輸領域政策研究、法制、科技、安全、投融資、新基建等方面的綜合管理人才，選拔培育200名行業(yè)領軍人才，依托知名高校院所、骨干科技企業(yè)、一流科研基地和先進實驗中心，選拔培育300名青年骨干人才。

圍繞交通運輸戰(zhàn)略規(guī)劃研究、重大工程關鍵技術開展關鍵和共性技術研究，通過自主培養(yǎng)、直接引進等方式培養(yǎng)40個創(chuàng)新團隊。

建立導師制，積極為優(yōu)秀高層次人才聘請權威專家為導師，鼓勵重點培養(yǎng)高層次人才參與重大項目攻關、重大課題研究。

依托交通運輸大中型企業(yè)、知名學府、交通職業(yè)院校等，選樹20個省級高層次人才培養(yǎng)實踐示范基地。

加快協(xié)調(diào)建立覆蓋綜合交通運輸體系全領域的“1+2+N”專業(yè)技術資格體系（“1”指“交通運輸工程”，“2”指鐵路工程和智能交通工程，“N”指與交通運輸相關的其他專業(yè)）。

在交通運輸科技、法治、安全、規(guī)劃、建設、管理等重點領域，遴選一批學術嚴謹、基礎扎實的高水平專家學者，組建行業(yè)專家?guī)臁?/p>

實施高技能人才強基行動——

在全省交通運輸建設、運營和管理等領域一線，重點培養(yǎng)熟練掌握專門知識和技術、具備精湛操作技能、能解決關鍵技術和工藝難題的交通運輸技術技能人才隊伍。

建立健全現(xiàn)代交通職業(yè)教育體系，加強現(xiàn)代交通類專業(yè)群建設，深化產(chǎn)教融合、校企合作。

引導企業(yè)建立健全職工培訓制度，支持交通職業(yè)院校建立適應勞動者多樣化、差異化需求的社會培訓體系。

建立和完善職業(yè)技能競賽機制，圍繞交通運輸、公路養(yǎng)護、智能交通等重點領域開展職業(yè)技能競賽和勞動競賽。

依托大中型企業(yè)、交通職業(yè)院校、重點工程建設項目，培育50個交通運輸行業(yè)技能大師工作室、工匠創(chuàng)新工作室。

推進行業(yè)職業(yè)技能鑒定和技師、高級技師綜合評審工作。

完善高技能人才評選表彰制度，形成以政府表彰獎勵為引導、用人單位和社會力量獎勵為主體的高技能人才表彰獎勵體系。

實施黨政干部人才培優(yōu)行動——

以支撐交通運輸治理現(xiàn)代化為導向，以交通運輸主管部門和所屬單位領導干部為重點，著力打造一支德才兼?zhèn)?、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、廉潔高效、人民滿意的交通運輸黨政干部人才隊伍。

強化“五型”班子建設，充分運用“五突出五強化”干部選用機制。

強化干部人才專業(yè)知識培訓，突出新理念、新知識和崗位能力培訓。

健全完善年輕干部發(fā)現(xiàn)儲備、培養(yǎng)鍛煉、選拔使用和管理監(jiān)督全鏈條機制，認真落實年輕干部統(tǒng)籌選配、專項預審、督查通報制度。

實施企業(yè)經(jīng)營管理人才集聚行動——

引進培養(yǎng)一批具有全球戰(zhàn)略眼光、市場開拓精神、管理創(chuàng)新能力和社會責任感的交通運輸企業(yè)經(jīng)營管理人才。

加強交通運輸企業(yè)黨建工作指導，支持符合基本條件的民營企業(yè)建立黨組織。

建立健全政府引導、市場主導、企業(yè)為主體的企業(yè)經(jīng)營管理人才培育體系。

樹立交通產(chǎn)業(yè)全鏈條的人才培養(yǎng)理念，引導交通運輸企業(yè)發(fā)揮用人主體作用。

依法支持企業(yè)家拓展創(chuàng)新空間，持續(xù)推進產(chǎn)品創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、制度創(chuàng)新。

實施急需緊缺人才增量行動——

圍繞基礎設施、運輸服務、科技創(chuàng)新、安全保障、綠色發(fā)展等重點任務，加快培養(yǎng)引進急需緊缺人才。

加快公路水運交通工程建設領域高端人才、民用航空領域人才、鐵路領域人才、交通科技人才、綜合行政執(zhí)法人才和交通安全應急人才培養(yǎng)。

新華日報·交匯點記者 梅劍飛 朱璇