交匯點(diǎn)訊 新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)記者了解到，近日，江蘇省交通運(yùn)輸廳、省人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室聯(lián)合印發(fā)《江蘇省“十四五”交通運(yùn)輸人才發(fā)展規(guī)劃》，明確“十四五”時(shí)期要重點(diǎn)實(shí)施高層次人才引領(lǐng)、高技能人才強(qiáng)基、黨政干部人才培優(yōu)、企業(yè)經(jīng)營(yíng)人才集聚、急需緊缺人才增量等五大行動(dòng)，為交通強(qiáng)國(guó)和交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè)提供強(qiáng)有力人才支撐。
《規(guī)劃》提出，要著力完善人才引進(jìn)、培養(yǎng)、使用、評(píng)價(jià)、激勵(lì)和流動(dòng)機(jī)制，重點(diǎn)實(shí)施“五大行動(dòng)”，到“十四五”末實(shí)現(xiàn)全省交通運(yùn)輸人才資源總量達(dá)到64萬(wàn)人，新增高級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才3600人、行業(yè)領(lǐng)軍人才200人、青年骨干人才300人，入選省部級(jí)以上高層次人才工程150人，培育江蘇（大）工匠20人，江蘇交通工匠20人、省部級(jí)以上技術(shù)能手80人、省交通技術(shù)能手500人，具有高級(jí)以上職稱(chēng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才占專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才總量比例達(dá)到10%，高技能人才占技能勞動(dòng)者總量比例達(dá)30%。
“十三五”以來(lái)，江蘇不斷完善人才發(fā)展的體制機(jī)制，積極創(chuàng)新人才培養(yǎng)的方式舉措，大力推進(jìn)行業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)，造就了一支規(guī)模不斷擴(kuò)大、結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化、素質(zhì)持續(xù)提升的交通運(yùn)輸人才隊(duì)伍。到2020年底，全省交通運(yùn)輸行業(yè)人才總量約56萬(wàn)人，高端人才不斷涌現(xiàn)，為我省交通運(yùn)輸在全國(guó)率先建成比較完善的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系提供了強(qiáng)有力的人才支撐。
實(shí)施高層次人才引領(lǐng)行動(dòng)——
加快培養(yǎng)一批熟練掌握現(xiàn)代信息技術(shù)，精通交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸服務(wù)、現(xiàn)代管理等業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。
面向全省交通運(yùn)輸行業(yè)從事公鐵水空郵的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理、運(yùn)營(yíng)等方面的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，以及從事交通運(yùn)輸領(lǐng)域政策研究、法制、科技、安全、投融資、新基建等方面的綜合管理人才，選拔培育200名行業(yè)領(lǐng)軍人才，依托知名高校院所、骨干科技企業(yè)、一流科研基地和先進(jìn)實(shí)驗(yàn)中心，選拔培育300名青年骨干人才。
圍繞交通運(yùn)輸戰(zhàn)略規(guī)劃研究、重大工程關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)展關(guān)鍵和共性技術(shù)研究，通過(guò)自主培養(yǎng)、直接引進(jìn)等方式培養(yǎng)40個(gè)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。
建立導(dǎo)師制，積極為優(yōu)秀高層次人才聘請(qǐng)權(quán)威專(zhuān)家為導(dǎo)師，鼓勵(lì)重點(diǎn)培養(yǎng)高層次人才參與重大項(xiàng)目攻關(guān)、重大課題研究。
依托交通運(yùn)輸大中型企業(yè)、知名學(xué)府、交通職業(yè)院校等，選樹(shù)20個(gè)省級(jí)高層次人才培養(yǎng)實(shí)踐示范基地。
加快協(xié)調(diào)建立覆蓋綜合交通運(yùn)輸體系全領(lǐng)域的“1+2+N”專(zhuān)業(yè)技術(shù)資格體系（“1”指“交通運(yùn)輸工程”，“2”指鐵路工程和智能交通工程，“N”指與交通運(yùn)輸相關(guān)的其他專(zhuān)業(yè)）。
在交通運(yùn)輸科技、法治、安全、規(guī)劃、建設(shè)、管理等重點(diǎn)領(lǐng)域，遴選一批學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)、基礎(chǔ)扎實(shí)的高水平專(zhuān)家學(xué)者，組建行業(yè)專(zhuān)家?guī)臁?/p>
實(shí)施高技能人才強(qiáng)基行動(dòng)——
在全省交通運(yùn)輸建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理等領(lǐng)域一線(xiàn)，重點(diǎn)培養(yǎng)熟練掌握專(zhuān)門(mén)知識(shí)和技術(shù)、具備精湛操作技能、能解決關(guān)鍵技術(shù)和工藝難題的交通運(yùn)輸技術(shù)技能人才隊(duì)伍。
建立健全現(xiàn)代交通職業(yè)教育體系，加強(qiáng)現(xiàn)代交通類(lèi)專(zhuān)業(yè)群建設(shè)，深化產(chǎn)教融合、校企合作。
引導(dǎo)企業(yè)建立健全職工培訓(xùn)制度，支持交通職業(yè)院校建立適應(yīng)勞動(dòng)者多樣化、差異化需求的社會(huì)培訓(xùn)體系。
建立和完善職業(yè)技能競(jìng)賽機(jī)制，圍繞交通運(yùn)輸、公路養(yǎng)護(hù)、智能交通等重點(diǎn)領(lǐng)域開(kāi)展職業(yè)技能競(jìng)賽和勞動(dòng)競(jìng)賽。
依托大中型企業(yè)、交通職業(yè)院校、重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目，培育50個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè)技能大師工作室、工匠創(chuàng)新工作室。
推進(jìn)行業(yè)職業(yè)技能鑒定和技師、高級(jí)技師綜合評(píng)審工作。
完善高技能人才評(píng)選表彰制度，形成以政府表彰獎(jiǎng)勵(lì)為引導(dǎo)、用人單位和社會(huì)力量獎(jiǎng)勵(lì)為主體的高技能人才表彰獎(jiǎng)勵(lì)體系。
實(shí)施黨政干部人才培優(yōu)行動(dòng)——
以支撐交通運(yùn)輸治理現(xiàn)代化為導(dǎo)向，以交通運(yùn)輸主管部門(mén)和所屬單位領(lǐng)導(dǎo)干部為重點(diǎn)，著力打造一支德才兼?zhèn)?、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、廉潔高效、人民滿(mǎn)意的交通運(yùn)輸黨政干部人才隊(duì)伍。
強(qiáng)化“五型”班子建設(shè)，充分運(yùn)用“五突出五強(qiáng)化”干部選用機(jī)制。
強(qiáng)化干部人才專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，突出新理念、新知識(shí)和崗位能力培訓(xùn)。
健全完善年輕干部發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)備、培養(yǎng)鍛煉、選拔使用和管理監(jiān)督全鏈條機(jī)制，認(rèn)真落實(shí)年輕干部統(tǒng)籌選配、專(zhuān)項(xiàng)預(yù)審、督查通報(bào)制度。
實(shí)施企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人才集聚行動(dòng)——
引進(jìn)培養(yǎng)一批具有全球戰(zhàn)略眼光、市場(chǎng)開(kāi)拓精神、管理創(chuàng)新能力和社會(huì)責(zé)任感的交通運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人才。
加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)黨建工作指導(dǎo)，支持符合基本條件的民營(yíng)企業(yè)建立黨組織。
建立健全政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)、企業(yè)為主體的企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人才培育體系。
樹(shù)立交通產(chǎn)業(yè)全鏈條的人才培養(yǎng)理念，引導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)發(fā)揮用人主體作用。
依法支持企業(yè)家拓展創(chuàng)新空間，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、制度創(chuàng)新。
實(shí)施急需緊缺人才增量行動(dòng)——
圍繞基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸服務(wù)、科技創(chuàng)新、安全保障、綠色發(fā)展等重點(diǎn)任務(wù)，加快培養(yǎng)引進(jìn)急需緊缺人才。
加快公路水運(yùn)交通工程建設(shè)領(lǐng)域高端人才、民用航空領(lǐng)域人才、鐵路領(lǐng)域人才、交通科技人才、綜合行政執(zhí)法人才和交通安全應(yīng)急人才培養(yǎng)。
新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)記者 梅劍飛 朱璇
