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          海外倉(cāng)為跨境電商“加油” 外貿(mào)新業(yè)態(tài)實(shí)現(xiàn)新增長(zhǎng)丨2021年度觀察

          我蘇網(wǎng)訊 近年來(lái),江蘇外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式快速發(fā)展,其中跨境電商規(guī)模更是增長(zhǎng)迅猛,成為穩(wěn)外貿(mào)的重要力量。作為跨境電商企業(yè)在境外實(shí)現(xiàn)本土化運(yùn)營(yíng)的重要依托,海外倉(cāng)也迎來(lái)新的發(fā)展期?!?021年度觀察》今天(12月28日)關(guān)注海外倉(cāng)為跨境電商“加油”,外貿(mào)新業(yè)態(tài)實(shí)現(xiàn)新增長(zhǎng)。

            據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計(jì),前11個(gè)月江蘇省外貿(mào)進(jìn)出口值4.71萬(wàn)億元人民幣,同比增長(zhǎng)17.3%,累計(jì)進(jìn)出口、出口、進(jìn)口規(guī)模再創(chuàng)歷史同期最高。其中,跨境電商克服了時(shí)間、空間上的局限,成為穩(wěn)外貿(mào)重要力量。



            作為跨境供應(yīng)鏈的主力,海外倉(cāng)是跨境電商的關(guān)鍵基石。今年以來(lái),海運(yùn)價(jià)格的上漲、一倉(cāng)難求等現(xiàn)狀使得越來(lái)越多的企業(yè)意識(shí)到海外倉(cāng)的重要性。

            在地處歐洲中部,毗鄰歐盟發(fā)達(dá)國(guó)家的波蘭波茲南,江蘇匯鴻國(guó)際集團(tuán)中鼎控股股份有限公司在這里布局了一座2000余平方米的海外倉(cāng)。正式運(yùn)營(yíng)一年以來(lái),該海外倉(cāng)已經(jīng)接到了涵蓋家具、輕工產(chǎn)品等領(lǐng)域的多家企業(yè)訂單,市場(chǎng)十分火爆。

            負(fù)責(zé)人徐行表示:“目前我們?cè)诟恍┑谌綔?zhǔn)備用倉(cāng)的企業(yè)在談的過(guò)程中,也會(huì)遇到一些用倉(cāng)需求比較大的客戶(hù),目前我們現(xiàn)有的倉(cāng)位和倉(cāng)儲(chǔ)面積是沒(méi)辦法滿(mǎn)足別人的用倉(cāng)需求的?!?/p>

            江蘇多次出臺(tái)政策鼓勵(lì)支持海外倉(cāng)建設(shè),今年3月,建成公共海外倉(cāng)服務(wù)聯(lián)盟,12月,省商務(wù)廳確定江蘇匯鴻國(guó)際集團(tuán)中鼎控股股份有限公司等 13家企業(yè)運(yùn)營(yíng)的海外倉(cāng)為省級(jí)公共海外倉(cāng),助力更多 “江蘇制造”送抵全球。

            據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前江蘇有70家以上的企業(yè)運(yùn)營(yíng)各類(lèi)海外倉(cāng)超過(guò)200家,分布在40余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。江蘇蘇航供應(yīng)鏈集團(tuán)市場(chǎng)部經(jīng)理馬驍認(rèn)為,有了海外倉(cāng),公司可以在備貨方面靈活調(diào)配,因?yàn)橐?guī)模體量的本地化運(yùn)輸派送,一定會(huì)極大減少運(yùn)輸時(shí)間,這種物流體系,一定會(huì)逐漸取代行郵。馬驍說(shuō):“絕大部分的普貨類(lèi)還都是以集貨減少本地派送時(shí)間為主,所以海外倉(cāng)會(huì)逐漸加大占有比例?!?/p>



            不過(guò),國(guó)內(nèi)海外倉(cāng)新業(yè)態(tài)仍處于發(fā)展初期。業(yè)內(nèi)人士表示,需要革新海外倉(cāng)模式,或者在海外倉(cāng)運(yùn)作方式中加入數(shù)字化、智能化元素,從而提高運(yùn)作效率。

            如匯鴻集團(tuán)中鼎控股意圖結(jié)合AR、VR等技術(shù),提升其海外倉(cāng)的展示能力;焦點(diǎn)科技股份有限公司高級(jí)副總裁徐波提出,要構(gòu)建專(zhuān)業(yè)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化的“倉(cāng)網(wǎng)”,早在2014年,他們便在美國(guó)洛杉磯布局了一座2萬(wàn)多平方米的海外倉(cāng):“我們并不把海外倉(cāng)當(dāng)做全部,而是當(dāng)做是關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)之一,以專(zhuān)業(yè)化網(wǎng)絡(luò)化的這樣的一個(gè)特點(diǎn)去布局,同時(shí)圍繞著海外倉(cāng),我們還積極地在布局國(guó)內(nèi)倉(cāng)網(wǎng)、考慮到上游供應(yīng)商就近的拼箱需求,也構(gòu)筑了整個(gè)跨境全鏈路的重要的節(jié)點(diǎn)?!?/p>

            作為制造業(yè)大省,海外倉(cāng)的運(yùn)營(yíng)模式也將為江蘇工業(yè)品跨境電商的發(fā)展賦能。

            業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為,當(dāng)前情況下,工業(yè)品跨境電商應(yīng)當(dāng)擁有穩(wěn)定、連續(xù)的供應(yīng)鏈,才能最大程度發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。

            而海外倉(cāng)正擁有這些特性,同時(shí),規(guī)范運(yùn)營(yíng)的海外倉(cāng)能夠更好地為工業(yè)品出口進(jìn)行服務(wù)。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化海外倉(cāng),不僅對(duì)提升海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)管理能力和效率、降低跨境電商物流成本具有重要意義,也是新型物流基礎(chǔ)配套支撐體系建設(shè)中的重要內(nèi)容。

           ?。▉?lái)源:江蘇新聞廣播/丁鳳云 索浩陽(yáng) 編輯/李時(shí))


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