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雜亂的蘆葦蕩如今是一片花海，單調(diào)的堤頂公路升級為觀光道路……金秋時節(jié)，游客來到江蘇南通海門東布洲長灘公園，一幅秋日江景盡收眼底。以生態(tài)綠廊“勾勒”江海，一年來，南通市加速推進沿江生態(tài)景觀帶建設，全面推動整體面貌煥新、功能重塑。

不僅在南通，自2020年11月，習近平總書記親臨江蘇視察調(diào)研以來，江蘇牢牢把握新發(fā)展階段全面推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展的新要求新部署，立足江蘇在全國、在長江經(jīng)濟帶中的重要地位，堅定不移貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，努力在推動長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展中“爭當表率、爭做示范、走在前列”。目前，伴隨著江蘇新一輪的產(chǎn)業(yè)升級與生態(tài)文明建設，長江江蘇段已成為長江經(jīng)濟帶上的鉆石級區(qū)域。

打造生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展“主戰(zhàn)場”

長江橫貫江蘇433公里，岸線總長1169公里，串聯(lián)起南京、鎮(zhèn)江、揚州、泰州、常州、無錫、蘇州、南通8個設區(qū)市，不僅提供了全省80%的生產(chǎn)生活用水，潤澤沿岸5000多萬居民，更在這里孕育了悠久璀璨的江南文脈。

2020年11月12日，習近平總書記來到南通五山地區(qū)濱江片區(qū)考察調(diào)研。“過去臟亂差的地方變成現(xiàn)在公園的綠化帶，說明我們只要下決心，就一定能落實好長江經(jīng)濟帶發(fā)展共抓大保護、不搞大開發(fā)的要求?！绷暯娇倳浾f。

時隔一年，江蘇交出了一份“含綠量”更高的答卷。今年以來，長江江蘇段干流水質(zhì)穩(wěn)定在Ⅱ類，主要支流優(yōu)Ⅲ比例96.5%，全省PM2.5平均濃度同比下降11.1%，優(yōu)良天數(shù)比率提高1.4個百分點，長江生態(tài)環(huán)境不斷優(yōu)化。

“現(xiàn)在沿江不少地段，已經(jīng)可以看到江豚了！”南京攝影愛好者李斌，在社交媒體上有一個標簽——“江豚攝影師”，源于他熱衷分享這些“微笑精靈”躍出江面的照片。李斌告訴記者，這正是近年來長江江蘇段水質(zhì)明顯改善的最好證明。數(shù)據(jù)也顯示，長江江蘇段江豚DNA的檢出率由去年的28.6%上升至目前的46.7%。

為全局計、為子孫謀，實施長江“十年禁漁”，江蘇高質(zhì)量完成全省長江流域禁捕退捕，2.1萬艘漁船、4.2萬名漁民全面退捕安置；推動水生生物多樣性恢復，江蘇全省生物多樣性物種數(shù)更新至6046種，珍稀瀕危物種165種，確保了長江“母親河”在家門口永葆生機；強化濕地資源保護，江蘇落實《長江經(jīng)濟帶“十四五”濕地保護和修復實施方案》，加強濕地保護體系建設，建立完善濕地分級保護制度，全省自然濕地保護率已達到59.1%……

需要指出的是，長江生態(tài)系統(tǒng)恢復還處于起步階段，讓長江重現(xiàn)詩畫勝景還需久久為功，當前，一段段生產(chǎn)岸線變身生態(tài)岸線，一座座公園、一片片綠地代替碼頭、船廠、化工企業(yè)，江蘇正在每一處細節(jié)全力以赴。

“針對化工污染治理，在累計關停4400多家化工企業(yè)基礎上，全省今年又關停化工企業(yè)230家，并持續(xù)提升整治質(zhì)量，年底前將基本實現(xiàn)沿江1公里園區(qū)外化工企業(yè)應關盡關。”省發(fā)改委相關人士介紹，為打好污染防治攻堅戰(zhàn)，護一江清水、促綠色發(fā)展，江蘇緊貼港口航運需求，高標準、高起點推進“一零兩全四免費”工作，在船舶污染物治理中發(fā)揮了積極作用。不僅如此，去冬今春以來，全省還完成造林綠化18.67萬畝，其中沿江地區(qū)凈增造林6300畝。

追根溯源、系統(tǒng)治療，從源頭保護長江，江蘇又扎實推進入河排污口排查整治工作，在沿江11個?。ㄊ校┲新氏韧瓿砷L江入河排污口溯源工作，1.57萬個排污口統(tǒng)一、規(guī)范命名和編碼，并建立長江入河排污口名錄。同時，太湖流域入河排污口排查、溯源、整治等工作也持續(xù)推進，共確認排污口2.08萬個。

“綠色發(fā)展需要長效機制，依江發(fā)展、因江而興的江蘇，在探索長江大保護方面重任在肩?！笔≌嘘P負責人介紹，今年3月1日，我國第一部全流域?qū)ｉT法《中華人民共和國長江保護法》正式實施，在立法進程中，江蘇兩屆百余位全國代表四次建言，結(jié)合江蘇實際貢獻了江蘇智慧，建立省際聯(lián)防聯(lián)治協(xié)調(diào)機制、從嚴從重處罰破壞長江生態(tài)環(huán)境行為等建議在長江保護法中都得到體現(xiàn)。在此基礎上，江蘇著力夯實法治根基，先后發(fā)布15項地方環(huán)境標準，《江蘇省生態(tài)環(huán)境監(jiān)測條例》成為該領域全國第一部地方性法規(guī)。

暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)“主動脈”

推進暢通國內(nèi)大循環(huán)，江蘇需要堅持全國一盤棋思想，在全國發(fā)展大局中明確自我發(fā)展定位，探索有利于推進暢通國內(nèi)大循環(huán)的有效途徑。

對于江蘇來說，打造以“黃金水道”為主動脈的綜合立體交通運輸體系最要緊，也最關鍵。近年來，隨著江蘇交通規(guī)劃布局腳步加快，沿江綜合立體交通網(wǎng)絡的規(guī)模不斷擴大，多種運輸方式之間的銜接不斷強化，綜合運輸能力和品質(zhì)不斷提升。

構(gòu)建新體系，從“短板”補起。今年10月，南沿江城際鐵路箱梁架設正式進入滆湖段，這是全線最長的水上施工工點，標志著工程步入關鍵沖刺階段。作為長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊規(guī)劃中的重要線路，南沿江鐵路建成后，沿線句容、金壇、江陰、張家港等地將一舉進入高鐵時代，沿江城市間的時空距離將再次縮短。

不僅如此，寧滁城際鐵路南京段開工建設，常泰過江通道、龍?zhí)哆^江通道加快建設，北沿江鐵路開工在即……五年來，江蘇高鐵里程從全國第十四名一躍進入全國第三，補齊了蘇北鐵路“短板”，更打通了一條長江沿線的快速路與長三角地區(qū)向西輻射的客運通道。

隔山不算遠，隔水不為近。如今，跨江融合，已成為沿海沿江城市交通互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)協(xié)同協(xié)作、跨區(qū)域聯(lián)動發(fā)展、推動彰顯區(qū)域大格局戰(zhàn)略地位的“制勝法寶”。

今年2月，《南京都市圈發(fā)展規(guī)劃》獲批，成為全國首個由國家發(fā)改委正式同意的都市圈規(guī)劃。根據(jù)《規(guī)劃》，南京都市圈將打造為長江經(jīng)濟帶重要的資源配置中心。以長江為紐帶，江蘇一個個實力雄厚的“艦船”組合成“聯(lián)合艦隊”，大大提升江蘇區(qū)域發(fā)展的整體能級。

推進省內(nèi)全域一體化，也加速了江蘇全方位融入長三角一體化和國內(nèi)大循環(huán)的步伐。用4%的國土面積創(chuàng)造了全國近四分之一的經(jīng)濟總量，長三角城市群是長江經(jīng)濟帶最精彩的片段，也是我國經(jīng)濟最具活力、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強的區(qū)域之一。千年“黃金水道”，激涌澎湃，有效連接起沿江省市和全國乃至全球的人流、物流、資金流，匯入世界經(jīng)濟大潮。

地處“一帶一路”重要交匯點和長江經(jīng)濟帶龍頭地帶，江蘇早已成為我國對外開放的重要窗口。今年8月，滿載著韓國汽車配件、電子產(chǎn)品等50車貨物的列車，從中哈(連云港)物流合作基地鳴笛發(fā)出，沿著新亞歐大陸橋一路向西，最終抵達波蘭最大鐵路轉(zhuǎn)運港馬拉舍維奇。這是“韓國—中國(連云港)—波蘭(馬拉舍維奇)”國際班列首次整列發(fā)出，也標志著連云港中歐班列線路再增新通道。

數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度江蘇中歐班列線路累計開行1255列，其中8月、9月兩個月開行總量、回程數(shù)量連創(chuàng)歷史新高，呈現(xiàn)持續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢。80條國際集裝箱航線、100余條國際航線，形成通達世界、暢通高效、陸海統(tǒng)籌的物流“黃金通道”。

“依托長江，江蘇將堅定不移積極主動擴大對外開放，以開放促改革促發(fā)展，形成新時代制度型開放新優(yōu)勢，加快構(gòu)建陸海聯(lián)動、東西互濟、各展所長的開放新格局，暢通促進國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略通道，努力在全國率先建成開放強省。”省發(fā)改委長江處有關負責人說。

引領經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展“主力軍”

走進位于南京江寧區(qū)的紫金山實驗室，超靜間、調(diào)試間等試驗區(qū)，數(shù)據(jù)中心……總面積達4萬平方米的大樓里，處處洋溢著創(chuàng)新的活力因子。近年來，對標國家實驗室，江蘇相繼成立三大實驗室——紫金山實驗室、姑蘇實驗室、太湖實驗室，分別在網(wǎng)絡通信與安全、材料科學、深海技術(shù)科學等領域匯聚了國內(nèi)頂尖科研團隊，建有一批國家重大科技基礎設施和科技平臺，突破一系列“卡脖子”問題，產(chǎn)生重磅科技成果。

自帶“創(chuàng)新基因”的“三大實驗室”，是江蘇科技創(chuàng)新從“高原”向“高峰”攀升的一個縮影。“十三五”時期，江蘇科技綜合實力實現(xiàn)新躍升，全社會研發(fā)投入占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達2.85%，科技進步貢獻率達65.1%，萬人發(fā)明專利擁有量達36.1件，接近創(chuàng)新型國家和地區(qū)中等水平。

“要勇于創(chuàng)新，堅持把經(jīng)濟發(fā)展的著力點放在實體經(jīng)濟上，圍繞產(chǎn)業(yè)基礎高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，發(fā)揮協(xié)同聯(lián)動的整體優(yōu)勢，全面塑造創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展新優(yōu)勢。”習近平總書記的講話，始終凸顯著“高質(zhì)量發(fā)展”這一根本要求。

創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力，抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展，謀創(chuàng)新就是謀未來。圍繞高質(zhì)量發(fā)展，江蘇創(chuàng)新要素進一步集聚，發(fā)展新動能加足馬力，奏響了新時代的“長江之歌”。

長江順流而下，成就了一個奔騰的沿滬寧產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶。2020年，沿滬寧產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶6市GDP總量達9.81萬億元，占長三角40.1%、全國的9.6%，GDP超萬億元城市有4個。

圍繞合力打造沿滬寧產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶這一目標，江蘇主動作為。公開數(shù)據(jù)顯示，2020年，蘇州高新區(qū)引進創(chuàng)新型企業(yè)1031家，其中30%來自上海，蘇州通過主動承接上海優(yōu)勢資源的溢出效應，科技創(chuàng)新資源得以相互疊加共享，實現(xiàn)了“1+1>2”的特殊效應。

為強化自主創(chuàng)新能力建設，江蘇還高起點培育重大科技基礎設施，圍繞納米材料、網(wǎng)絡信息等領域遴選重點培育項目，開展重大設施預研籌建，國家生物藥技術(shù)創(chuàng)新中心、國家第三代半導體技術(shù)創(chuàng)新中心也成功獲批，占全國總數(shù)的1/6。

企業(yè)如同大江中的朵朵浪花，是創(chuàng)新的受益者，更是創(chuàng)新的主體。為了進一步完善創(chuàng)新生態(tài)體系，江蘇積極探索“揭榜掛帥”攻關的新機制新模式，并壯大以高新技術(shù)企業(yè)為骨干的創(chuàng)新型企業(yè)集群，深入實施“企業(yè)研發(fā)機構(gòu)高質(zhì)量提升計劃”，2021年下達高新技術(shù)企業(yè)培育資金14.1億元，惠及企業(yè)1.5萬余家。

加強科技創(chuàng)新，掌握核心技術(shù)，全省產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈現(xiàn)代化水平也日益提升。2020年12月，江蘇印發(fā)了“產(chǎn)業(yè)強鏈”三年行動計劃，明確將實施“531”產(chǎn)業(yè)鏈遞進培育工程——用3年時間，重點培育50條具有較高集聚性、根植性、先進性和具有較強協(xié)同創(chuàng)新力、智造發(fā)展力和品牌影響力的重點產(chǎn)業(yè)鏈，做強其中30條優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈，促進其中的特高壓設備、起重機、車聯(lián)網(wǎng)等10條產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)卓越提升。數(shù)據(jù)顯示，2020年全省制造業(yè)增加值達到3.54億元，占全國1/8；先進制造業(yè)集群規(guī)上工業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務收入超過6萬億元，占全省規(guī)上工業(yè)49.4%，實現(xiàn)利潤超4000億元，占全省規(guī)上工業(yè)56.4%。

新華日報·交匯點記者 沈佳暄 陳澄