“真快??！簡直就是一眨眼的工夫?！?月4日上午10時許，開車通過剛剛通車的揚州運河快速路北延段，張先生不禁感嘆，“我專門看了眼時間，從江運互通一路向北，到達611省道，整個新建段通行只用了1分鐘時間。”
運河快速路北延是揚州重要交通民生工程，備受市民關(guān)注。昨天上午，運河快速路北延工程建成竣工通車，城區(qū)快速環(huán)路與611省道“牽手”，記者進行了現(xiàn)場探訪。
記者在江平東路與運河北路交會處看到，互通北側(cè)道路沿線原先封閉施工的施工圍擋已基本拆除，重新建設的地面道路為雙向六車道，在高架橋下一路延伸向前。
記者注意到，在運河快速路北延與寧啟鐵路交會的地方，形成了三層分布的格局：最下層的地面道路從寧啟鐵路下穿越，中間就是寧啟鐵路，最上層則是新建的高架橋。與寧啟鐵路從高架橋下穿行不同，正在建設中的北沿江高鐵是從高架橋的上方通行。在高架橋的東西兩側(cè)，兩個橋墩正在施工建設，已經(jīng)高高聳立，雛形展現(xiàn)。未來從這里經(jīng)過，立交橋上既可以看到從橋下穿越的火車，也可以看到在頭頂飛馳的高鐵，將成為一道特殊的風景線。
“這段快速路建成，不僅路好走了，也更快了！”在現(xiàn)場采訪時，不少市民點贊。
“我老家在高郵，每逢周末都要回家看望父母?，F(xiàn)在工程建成通車，我就可以從運河快速路北延段一路北行，不再繞道，方便快捷?！痹诂F(xiàn)場，市民朱世明開心地說。
據(jù)了解，運河快速路北延工程起點位于江平路與運河路互通，向北依次上跨寧啟鐵路、下穿北沿江高鐵，終點位于槐泗河以南約60米處，順接既有611省道，道路總長約1.28千米。道路等級主線按城市快速路標準建設，雙向6車道，設計車速80千米/時，一般路段路寬26.5米；上跨寧啟鐵路標準段寬45米，輔道按城市主干路標準建設，雙向6車道，設計車速50千米/時；下穿寧啟鐵路標準段寬46.5米，下穿北沿江標準段寬49.5米，主輔匯流處寬67.5米，主輔合流段寬58米。輔道設計起點、終點均與主線一致。
“運河快速路北延工程建成通車后，不僅市區(qū)的快速路北延了1.28千米，經(jīng)611省道前往高郵也將更加順暢?！币晃怀墙▽＜医榻B，工程建成通車后，城區(qū)快速環(huán)路將與611省道串聯(lián)起來，不僅區(qū)域交通進一步優(yōu)化，也將拉開城市發(fā)展的新框架，進一步助力揚州經(jīng)濟及旅游快速發(fā)展。
