“履職一年來，我通過走訪調(diào)研，準(zhǔn)備了多個(gè)建議，要帶上今年的全國兩會(huì)?！弊鳛槿珖舜蟠?、中國城市軌道交通協(xié)會(huì)會(huì)長、南京市人大常委會(huì)環(huán)境資源城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)副主任，佘才高對(duì)即將赴京參加全國兩會(huì)做好了充足的準(zhǔn)備。他稱，這些建議主要涵蓋交通、社會(huì)治理、兒童心理健康等領(lǐng)域。
?△全國人大代表佘才高
深耕軌道交通領(lǐng)域多年，佘才高傾注了大量心血。前不久，他來到南京地鐵7號(hào)線，與一線員工親切交流，詳細(xì)詢問了大家的工作情況和生活狀況，認(rèn)真聽取大家對(duì)城市軌道交通發(fā)展的意見與建議。佘才高稱，他見證了我國城市軌道交通50多年來的蓬勃發(fā)展。特別是近20多年來，我國城軌規(guī)模和水平同步提升，為市民乘客提供了便捷、高效的出行服務(wù)，也帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與升級(jí)，對(duì)城市的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展更是發(fā)揮了巨大作用。
?△佘才高跟行車值班員交流
“目前，我國城市軌道交通從以建設(shè)為主的高速發(fā)展期逐步轉(zhuǎn)向?yàn)橐赃\(yùn)營為主的平穩(wěn)發(fā)展期。面對(duì)新的發(fā)展特征，城市軌道交通企業(yè)也面臨新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。”佘才高表示，城市軌道交通企業(yè)應(yīng)加快智慧城軌、綠色城軌、融合城軌、中華城軌這4個(gè)城軌的建設(shè)。
?△佘才高走訪南京地鐵7號(hào)線
佘才高關(guān)心江蘇發(fā)展，他說：“國家層面有要求，江蘇要建設(shè)具有世界聚合力的雙向開放樞紐。相關(guān)文件也已經(jīng)確定南京作為國際性綜合交通樞紐城市的城市性質(zhì)，但實(shí)際現(xiàn)狀與上位規(guī)劃還存在差距?！彼ㄗh在國家層面給予江蘇航權(quán)、時(shí)刻等方面的資源配置，支持江蘇的進(jìn)一步發(fā)展。
作為全國人大代表，佘才高始終不忘初心、牢記使命，用自己的實(shí)際行動(dòng)詮釋了人大代表的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。佘才高透露，去年參加全國兩會(huì)，他提出的建議和議案，得到了國家相關(guān)部委的高度重視?！皣野l(fā)改委、住建部、交通運(yùn)輸部等相關(guān)部委與我積極溝通、商討，以便推進(jìn)和落實(shí)。比如我提出的關(guān)于提升城市軌道交通安全能力的建議，《城市公共交通條例》的出臺(tái)就是最好的回應(yīng)?！?/p>
【記者手記】
為城軌發(fā)展奮斗不息
從朝氣蓬勃、意氣風(fēng)發(fā)，到積淀深厚、經(jīng)驗(yàn)豐富，佘才高為城市軌道交通事業(yè)的發(fā)展奮斗不息，不僅極大地便利了百姓出行，更為城市的蓬勃發(fā)展注入了強(qiáng)勁活力。
1988年，從西南交通大學(xué)畢業(yè)后，佘才高被分配到南京市政設(shè)計(jì)院的地鐵專業(yè)組。從此，他發(fā)揮隧道及地下鐵道專業(yè)所學(xué)，與南京地鐵結(jié)下了不解之緣，并成為陪伴南京地鐵從孕育到誕生的人。
在佘才高看來，軌道交通不僅是暢通百姓出行的生活線，更是帶動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈。作為交通人，他深耕城軌領(lǐng)域，只為百姓出行更便捷；作為全國人大代表，他也關(guān)心百姓生活的方方面面，盡心履職，積極建言獻(xiàn)策。
現(xiàn)代快報(bào)/現(xiàn)代+記者 劉偉娟/文 馬晶晶 張仁松/攝
