交匯點訊 3月1日,一批146輛以中國一汽、中國重汽集團為主的工程車輛等設備在張家港海事局的精心保障下,搭乘“寶瑞嶺”輪從張家港港務集團碼頭啟航,將駛往“一帶一路”共建國家坦桑尼亞達累斯薩拉姆港及肯尼亞蒙巴薩港,標志著張家港正式開通一條中非“一帶一路”貿易新航線。
邢彬/攝
在共建“一帶一路”倡議引領下,中非經(jīng)貿合作日益緊密,新航線的開通大幅降低了企業(yè)物流成本,也為中資企業(yè)在非洲相關國家和地區(qū)的各類基建項目提供生產(chǎn)及生活物資保障,更好地服務共建“一帶一路”。
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該航次裝船設備較多、綁扎難度較大、運輸過程較長,為有效保障裝貨、運輸工作安全,張家港海事局主動走訪,指導相關港航企業(yè)做好船舶進出口岸、貨物申報以及港內明火作業(yè)報備,督促完善貨物積載方案、船舶穩(wěn)性計算等資料。
依托全要素水上“大交管”機制,主動實施“一船一檔”監(jiān)管模式,重點核查貨物綁扎系固、貨艙風雨密閉及關鍵性機電設備等情況,并據(jù)船舶維保狀況抽查對應項目,確保貨物積載規(guī)范、船舶狀態(tài)良好。
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同時,依托水上交通管理中心、快反處置中心,充分應用“智慧海事”“智匯江?!钡绕脚_,采取“現(xiàn)場巡航+智慧監(jiān)管+無人機”立體巡航監(jiān)管模式,對“寶瑞嶺”實施動態(tài)監(jiān)控,調派海巡艇在通江河口、渡運水域駐守維護,保障該輪靠離泊“零等待”。
接下來,張家港海事局將立足海事職能,統(tǒng)籌兼顧創(chuàng)新監(jiān)管與優(yōu)質服務,助推轄區(qū)港航經(jīng)濟健康發(fā)展,持續(xù)為共建“一帶一路”貢獻海事力量。
新華日報·交匯點記者 田墨池
通訊員 戚迅