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6月20日，在古都金陵迎來了2022小鵬汽車智能體驗(yàn)?zāi)暇┱镜脑囻{活動(dòng)。本次活動(dòng)匯聚了來自南京的各大主流汽車媒體，共同體驗(yàn)了小鵬汽車全系產(chǎn)品小鵬P7、小鵬P5和小鵬G3i，感受到了智能科技帶來的無窮魅力。

NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛使駕駛更便捷更安全

NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛可以基于用戶設(shè)定的導(dǎo)航路線，實(shí)現(xiàn)從A點(diǎn)到B點(diǎn)的智能導(dǎo)航輔助駕駛。當(dāng)前小鵬汽車實(shí)現(xiàn)的是高速NGP，指在高級(jí)駕駛輔助地圖所覆蓋的多數(shù)高速公路和部分城市快速路可實(shí)現(xiàn)NGP功能。當(dāng)前適用車型為具備相應(yīng)版本軟件服務(wù)的小鵬P7E系列，P5E系列，P5P系列。

在NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛模式下，覆蓋了多種使用場(chǎng)景，包括智能輔助超車、智能輔助限速調(diào)節(jié)、最優(yōu)車道選擇、智能輔助切換高速公路、智能輔助上下匝道、智能輔助變道緊急避讓等。

可以在交通錐識(shí)別與避讓、大貨車規(guī)避、夜間超車提醒、故障車輛避讓、擁堵道路超級(jí)跟車、高速公路及部分城市主干道等中國(guó)道路場(chǎng)景上實(shí)現(xiàn)較好的表現(xiàn)，但仍然需要用戶在上述弱勢(shì)場(chǎng)景中時(shí)刻保持注意力，準(zhǔn)備隨時(shí)接管車輛。

不過這一功能的出現(xiàn)，讓目前很多根據(jù)導(dǎo)航軟件開車的車主不再擔(dān)心錯(cuò)過變道口或是緊急避讓不及時(shí)而造成的交通安全問題，讓駕駛體驗(yàn)更加輕松和安全。

VPA停車場(chǎng)記憶泊車增強(qiáng)版 行業(yè)率先量產(chǎn)能跨樓層的智能泊車

解決了駕駛過程中的問題，VPA停車場(chǎng)記憶泊車應(yīng)運(yùn)而生。它是業(yè)內(nèi)率先量產(chǎn)且不依賴于停車場(chǎng)改造的“最后一公里”泊車功能，它的出現(xiàn)解決了不少車主的“停車?yán)洗箅y”問題，不用再為停車位狹窄考驗(yàn)車技而焦頭爛額。

小鵬汽車將輔助駕駛分為三個(gè)場(chǎng)景，高速場(chǎng)景、城市場(chǎng)景和超低速場(chǎng)景（如停車場(chǎng)）。停車場(chǎng)記憶泊車功能的推出，意味著超低速場(chǎng)景智能駕駛輔助的突破，可以成為每個(gè)用戶的停車場(chǎng)“私人代駕”。

停車場(chǎng)記憶泊車可以按照用戶設(shè)定的路線，輔助駕駛員將車輛從設(shè)定路線的起點(diǎn)，開往設(shè)定路線的終點(diǎn)，并泊入終點(diǎn)附近已被系統(tǒng)記憶的車位?？稍跓oGPS信號(hào)的前提下，通過語(yǔ)義地圖+匹配算法，實(shí)現(xiàn)車輛在停車場(chǎng)中的厘米級(jí)的實(shí)時(shí)高精度定位，從容應(yīng)對(duì)停車場(chǎng)各種復(fù)雜場(chǎng)景。

目前這一功能的增強(qiáng)版得益于激光雷達(dá)的安全冗余、海量數(shù)據(jù)采集和建圖性能優(yōu)化，停車場(chǎng)記憶泊車功能實(shí)現(xiàn)物理空間突破，支持用戶學(xué)習(xí)和使用帶坡道的跨樓層路線，記憶泊車的距離從原來的“最后一公里”升級(jí)為“最后兩公里”。

它可以基于已記憶路線輔助駕駛，在行駛過程中可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下坡道、自動(dòng)調(diào)節(jié)車速、自動(dòng)轉(zhuǎn)彎、自動(dòng)繞行障礙物、自動(dòng)會(huì)車、自動(dòng)停車避讓行人、自動(dòng)避讓出入庫(kù)車輛等功能，目前適用車型為P5P系列。

LCC車道居中輔助增強(qiáng)版 感知性能更加精準(zhǔn)

LCC道路居中輔助增強(qiáng)版相較于此前版本，主要的提升在于彎道的通過能力大大提升，如今在應(yīng)對(duì)較大曲率彎道時(shí)也能順暢通過；在沒有車道線或者車道線模糊的路口，LCC道路居中輔助增強(qiáng)版開啟后路口的通過能力得到了顯著提升；道路中出現(xiàn)錐桶或其他靜止物體時(shí)，車輛可感知且能繞行；前車切入時(shí)車輛加減速力度優(yōu)化，更柔和；跟車距離進(jìn)一步拉近，可防加塞；作為紅綠燈路口首臺(tái)車時(shí)，可識(shí)別紅綠燈。

增強(qiáng)版功能不受高級(jí)駕駛輔助地圖限制，可適用于ACC/LCC當(dāng)前可使用的道路場(chǎng)景。適用車型是小鵬P5P系列，需擁有相應(yīng)版本智能輔助駕駛軟件及升級(jí)服務(wù)。

XmartOS車載智能系統(tǒng) 重塑用戶出行體驗(yàn)

小鵬汽車搭載的XmartOS車載智能人機(jī)交互變革與多元智能生態(tài)體系重塑用戶出行體驗(yàn)。小鵬汽車智能座艙在常用的導(dǎo)航、音樂等方面打造良好智能體驗(yàn)。小鵬P7的2022年4月導(dǎo)航平均使用率93.7%、音樂平均使用率97.1%。每天都離不開的智能，才是真智能。

系統(tǒng)中集合了包括騰訊音樂、愛奇藝、優(yōu)酷等所有主流音視頻APP，讓全網(wǎng)所有的獨(dú)家視頻內(nèi)容，音視頻內(nèi)容都可以搜索到且收聽、觀看，讓擁有智能座艙的每位用戶都可以找到屬于自己的“娛樂圈”。

此外，在重點(diǎn)體驗(yàn)的小鵬P5中，它百變智能空間成為吸引眾多鵬友們的最愛，進(jìn)入到座艙內(nèi)，只用一個(gè)按鍵或者語(yǔ)音指令，就能迅速換成睡眠、娛樂、戶外、生活等多個(gè)場(chǎng)景空間。比如睡眠模式，一個(gè)按鍵操作或者一個(gè)語(yǔ)音指令，前排座椅就能自動(dòng)放倒打平和后排座椅組成一張大床，隨后將天幕遮陽(yáng)簾自動(dòng)拉上，車載大屏亮度調(diào)暗，如果有需要，可以開啟助眠輕音樂。

這都得益于小鵬汽車的XmartOS車載智能系統(tǒng)，這是全球新創(chuàng)全系統(tǒng)功能覆蓋、全球新創(chuàng)全場(chǎng)景連續(xù)對(duì)話、全球新創(chuàng)語(yǔ)音形象、技能自定義的車載智能系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景語(yǔ)音控制，帶來更便捷的車載交互。

未來，智能駕駛時(shí)代即將來到。相信小鵬汽車作為新能源車企，會(huì)創(chuàng)新出更多車友們需要的智能技術(shù)，為用戶帶來的全新的出行體驗(yàn)。

通訊員姍姍