“3年期的項目實施到現(xiàn)在，我們擁有了完善的高價值專利培育機制。”近日，江蘇省2024年度首場高價值專利培育示范現(xiàn)場會在常州召開，作為從籌建、實施到順利驗收的項目親歷者，常州星宇車燈股份有限公司知識產權總監(jiān)唐燕向近百家企業(yè)分享了公司專利由“量”轉“質”的培育經驗。
在高價值專利項目實施期內，星宇股份的專利產品銷售額達200億元，獲得發(fā)明專利授權141件。技術團隊突破了弱光條件下道路環(huán)境感知的技術難題，填補了國內空白。時下熱門新能源汽車的照明系統(tǒng)中，不乏企業(yè)這3年內多件核心專利的影子。
“專利并不是越多越好?！碧蒲喔嬖V記者，星宇股份的專利曾在一段時間內爆發(fā)式增長，“但部分專利商業(yè)價值有限，質量參差不齊，每年的維護投入也是筆不小的數(shù)目?！笔〖夗椖繂雍螅瑖@產業(yè)鏈關鍵核心技術進行的定向研發(fā)增多了，專利審查也采用了嚴格的雙通道模式，星宇股份不再是研發(fā)后被動考慮專利申請，而是將系統(tǒng)的知識產權管理嵌入研發(fā)創(chuàng)新的全流程。唐燕坦言：“這是公司內部創(chuàng)新機制的一次革新”。
從專利培育到高價值專利培育的轉變，是順應新質生產力發(fā)展的需要，也是給企業(yè)開下的“良方”。黨的二十屆三中全會指出，要健全因地制宜發(fā)展新質生產力體制機制。其中，代表著“提升產業(yè)基礎高端化水平、實現(xiàn)高水平科技自立自強”的高價值專利培育成為題中之義。
近年來，江蘇在全國率先提出并啟動高價值專利培育工作，推動專利培育思路從“重數(shù)量”向“重質量”躍遷。我市積極向上爭取省級項目，向內培育市級項目，以多年期項目為載體，擇優(yōu)支持行業(yè)龍頭骨干企業(yè)率先完善創(chuàng)新機制，探索形成可復制可推廣的高價值專利培育路徑。
研發(fā)初期，企業(yè)普遍反映技術方向“吃不準”。對此，市市場監(jiān)管局（知識產權局）發(fā)揮橋梁作用，引導知識產權服務機構與企業(yè)合作，有針對性地開展專利導航工作，重點包括為企業(yè)梳理全產業(yè)鏈核心專利技術信息，明確關鍵“卡脖子”技術、防御性專利等重點專利布局方向，解決專利布局盲目、競爭力不夠等問題?；趯Ш椒治鼋Y果，企業(yè)得以規(guī)劃關鍵核心技術的研發(fā)策略，開展高水平技術研發(fā)。到了成果產出與轉化階段，再按需與高校、科研機構實現(xiàn)技術互補，加快推動專利產業(yè)化落地，形成一批有經濟效益、社會效益的專利成果。
在這一培育機制中，許多企業(yè)表示，“知識產權工作走到了研發(fā)的前端”。
常州市宏發(fā)縱橫新材料科技股份有限公司科技管理部部長劉時海形容，在技術門檻高、投資代價高的重資產行業(yè)碳纖維領域，“投入十幾個億不見水花”是常有的事。因此，在投資前，宏發(fā)縱橫就以高價值專利項目為牽引，對碳纖維行業(yè)專利技術進行了充分的檢索分析，引導技術人員規(guī)避風險，最終確定技術方向。
短短3年內，宏發(fā)縱橫依據(jù)專利導航結果，在大絲束碳纖維成型技術等核心領域形成了專利布局，有效打破碳纖維生產設備的國外技術封鎖，并形成了17個專利組合，實現(xiàn)產業(yè)關鍵技術自主可控。
在“政府搭臺、政策引導”下，企業(yè)告別了“單打獨斗”，取而代之的是產學研服的協(xié)同創(chuàng)新。中車戚墅堰機車有限公司與河海大學開展產學研合作，最終布局形成“新一代交流傳動整車集成技術”等五大核心技術專利群，成功推動具有自主知識產權的復興系列內燃機車產品落地，今年已新增銷售額7億元。
截至目前，常州市累計承擔省高價值專利培育中心建設計劃項目12項，市高價值專利培育中心建設計劃項目6項，部分項目已通過驗收，持續(xù)支撐常州市高端裝備制造、新材料、新能源等重點產業(yè)申報、產出高價值專利。今年，共有中創(chuàng)新航、天地自動化2家企業(yè)獲得省高價值專利培育項目立項，立項數(shù)位列全省第一。
“希望這能形成示范效應，通過打造一個項目，引領一個行業(yè)，帶動一個產業(yè)。最終落腳點是支撐科技自立自強和產業(yè)自主可控?！笔惺袌霰O(jiān)管局黨組成員、知識產權局副局長丁青峰說。目前，常州正以高價值專利培育項目為抓手，加強市場監(jiān)管與科技、工信等部門的協(xié)作，大力推進重點研發(fā)項目的專利導航工作，幫助企業(yè)理順機制，持續(xù)產出高價值專利成果。截至6月底，常州市擁有高價值專利1.4萬余件，萬人發(fā)明專利擁有量76.85件，同比增長26.3%。（記者 董心悅 通訊員 范馨予 魏金）
