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          瞄準(zhǔn)新賽道,中國(guó)制造駛出“加速度”



            時(shí)隔近4年,北京國(guó)際汽車展覽會(huì)重啟。各大場(chǎng)館自主品牌展臺(tái),一款款新車、一場(chǎng)場(chǎng)發(fā)布,無(wú)不令人振奮。4月28日,中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)親臨2024北京國(guó)際汽車展覽會(huì)調(diào)研,參觀東風(fēng)、比亞迪、智己、極越、寶馬、吉利、小米、賽力斯、小鵬等多家汽車品牌展區(qū),察看參展車型和技術(shù)展示,與相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人交流,詳細(xì)詢問(wèn)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等情況,強(qiáng)調(diào)要大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車。

            智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車,是融合新能源、新材料、新一代信息技術(shù)、先進(jìn)制造等多元化創(chuàng)新科技的代表性產(chǎn)業(yè),更是汽車、能源、通信、大數(shù)據(jù)與云計(jì)算、人工智能等多個(gè)領(lǐng)域交叉融合的創(chuàng)新成果,不僅代表著全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展的主導(dǎo)方向,更是打造新質(zhì)生產(chǎn)力、驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量增長(zhǎng)的重要力量。2024年政府工作報(bào)告指出,鞏固擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),提振智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等大宗消費(fèi)。自2008年,中國(guó)首次推出新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,起步至今十余年,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)走出一條高質(zhì)量發(fā)展的中國(guó)道路,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。到2024年一季度,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別同比增長(zhǎng)28.2%和31.8%,市場(chǎng)占有率達(dá)到31.1%。本屆展會(huì)上,117款車型全球首發(fā),1500多家企業(yè)參展,新能源車型278臺(tái),相比上屆的北京國(guó)際車展增長(zhǎng)了70%,看點(diǎn)十足、亮點(diǎn)頗多,智能網(wǎng)聯(lián)車型展場(chǎng)更是“爭(zhēng)奇斗艷”,生動(dòng)鮮活地向世界展示了全球汽車產(chǎn)業(yè)的新活力與新氣象。

            當(dāng)前,汽車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已進(jìn)入下半場(chǎng),決定比賽勝負(fù)的重要因素就在于核心技術(shù)的自產(chǎn)自研。誰(shuí)掌握了核心技術(shù),誰(shuí)就能爭(zhēng)奪行業(yè)舞臺(tái)的話語(yǔ)權(quán),誰(shuí)就能在市場(chǎng)上打開(kāi)更廣闊的空間。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心技術(shù)涵蓋多個(gè)領(lǐng)域,環(huán)境感知技術(shù)用于實(shí)時(shí)感知車輛周圍環(huán)境;無(wú)線通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)車與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施之間的順暢通信;智能互聯(lián)技術(shù)將車輛與互聯(lián)網(wǎng)緊密連接,提供豐富的在線服務(wù);車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)確保車內(nèi)各種設(shè)備和系統(tǒng)的高效協(xié)同;高級(jí)駕駛輔助技術(shù),提升駕駛安全性與舒適性;信息融合技術(shù)將來(lái)自不同傳感器的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效整合;信息安全與隱私保護(hù)技術(shù)保障車輛及用戶數(shù)據(jù)的安全……產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化、綠色化技術(shù)不斷加速,進(jìn)一步提升了汽車的智能化水平,為駕駛員帶來(lái)更加便捷、舒適和安全的駕駛體驗(yàn)。

            全球汽車產(chǎn)業(yè)在發(fā)生日新月異的變化,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的成熟度標(biāo)志著制造、技術(shù)、市場(chǎng)、配套的高水平集成能力,產(chǎn)業(yè)化的新賽道已經(jīng)形成,競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。科技和產(chǎn)業(yè)的深度融合,對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的整體推進(jìn)是至關(guān)重要的。構(gòu)建產(chǎn)業(yè)合作生態(tài)需打通傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈,特別是和非傳統(tǒng)合作伙伴的能源、信息、網(wǎng)絡(luò),包括未來(lái)的智能、算力等,同時(shí)更需推動(dòng)新型零部件企業(yè)與主機(jī)廠的深度合作,特別是上游芯片、智能傳感器、車載計(jì)算平臺(tái)等技術(shù)通過(guò)持續(xù)提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)確保關(guān)鍵時(shí)候不“掉鏈子”,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)換擋提速。近年來(lái),全國(guó)多地動(dòng)作頻頻、持續(xù)加碼,以智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車作為新賽道的突破方向,聚力鏈條延伸,打造全產(chǎn)業(yè)鏈一體化,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游和關(guān)鍵環(huán)節(jié)耦合互補(bǔ),協(xié)同提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平,構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

            車展是窗口,不僅能看到技術(shù)和產(chǎn)品的變化,更能看到中國(guó)企業(yè)和企業(yè)家的自信,瞥見(jiàn)中國(guó)制造的精彩一面、活力一角。從北京車展出發(fā),瞄準(zhǔn)新賽道,向“新”向“智”向未來(lái),中國(guó)制造駛出“加速度”,讓世界看見(jiàn)全球綠色發(fā)展新希望?。ㄥX莉)


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