“金戈鐵馬聞?wù)鞴?，只爭朝夕啟新程”?024年春運(yùn)從1月26日正式開啟，預(yù)計春運(yùn)的40天內(nèi)全國鐵路將發(fā)送旅客4.8億人次，日均1200萬人次。
春運(yùn)年年有，年年各不同。每年都如期而至的春運(yùn)，牽動著億萬國人的情感，不僅是人們歸鄉(xiāng)的旅程，更是時代變遷的見證，是家國情懷的寫照。
春運(yùn)是家的呼喚，是心靈的寄托。春節(jié)，作為中國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，是家庭團(tuán)聚的時刻。無論身處何方，無論距離多遠(yuǎn)，人們都會竭盡全力回家。對家的眷戀，源于深厚的中國文化土壤。家，不僅僅是一個簡單的住所，更是心靈的港灣，是情感的寄托。春運(yùn)期間，人們跨越千山萬水，只為與家人共度一個溫馨的春節(jié)。這種對家的執(zhí)著與堅守，是對親情、對故土最真摯的眷戀。
春運(yùn)，是時代發(fā)展的見證。過去，春運(yùn)曾是鐵路運(yùn)輸?shù)摹捌款i”，擁擠的車站、漫長的等待是許多人的共同記憶。然而，隨著國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的飛速發(fā)展，如今的春運(yùn)已不再是從前的模樣。高鐵的開通、航空網(wǎng)絡(luò)的完善、公路交通的便捷，讓人們的回家之路變得愈加順暢。同時，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展也給春運(yùn)帶來了極大的便利。電子客票、網(wǎng)絡(luò)訂票、智能安檢等技術(shù)的應(yīng)用，不僅減少了旅客的排隊(duì)等待時間，還大大提升了運(yùn)輸效率。春運(yùn)的變化，不僅體現(xiàn)了中國交通運(yùn)輸業(yè)的迅猛發(fā)展，更折射出國家綜合實(shí)力的提升和現(xiàn)代化進(jìn)程的加速。
春運(yùn)，是家國情懷的體現(xiàn)。在春運(yùn)的大潮中，我們不僅看到了匆匆的歸鄉(xiāng)人，還看到了那些堅守崗位、默默奉獻(xiàn)的人們。他們是鐵路職工、機(jī)場安檢員、交警和志愿者等，他們舍小家為大家，用自己的辛勤付出確保春運(yùn)的安全與順暢。正是有了他們的堅守與奉獻(xiàn)，億萬旅客才能平安、順利地回家團(tuán)聚。春運(yùn)的背后，是一份份深沉的家國情懷和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。正是因?yàn)橛辛藷o數(shù)個這樣的“守望者”的共同努力和不懈奮斗，才使得今天的中國呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的新面貌。
與此同時，我們也應(yīng)該看到春運(yùn)所面臨的挑戰(zhàn)和問題。隨著城市化進(jìn)程的加速和人口流動性的增加，春運(yùn)的壓力也在逐年增大。如何在滿足人們回家團(tuán)聚需求的同時，確保運(yùn)輸安全、提高服務(wù)質(zhì)量，是擺在我們面前的重要課題。此外，春運(yùn)期間也容易出現(xiàn)一些突發(fā)性事件和安全隱患，如大雪、大霧、冰凍等自然災(zāi)害以及人流密集帶來的安全風(fēng)險等。因此，加強(qiáng)預(yù)警機(jī)制建設(shè)、提高應(yīng)急處置能力、加強(qiáng)安全監(jiān)管等措施至關(guān)重要。
為了更好地應(yīng)對春運(yùn)挑戰(zhàn)，各地各部門還需要不斷創(chuàng)新和探索。例如，進(jìn)一步完善公共交通體系，提高運(yùn)輸能力；推進(jìn)智慧交通建設(shè)，利用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)提升春運(yùn)組織和管理水平；加強(qiáng)旅客服務(wù)體驗(yàn)，提供更加人性化、便捷化的服務(wù)；倡導(dǎo)錯峰出行、分散出行等理念，減輕春運(yùn)高峰期的運(yùn)輸壓力等。通過這些措施的實(shí)施，更好地滿足人們的出行需求，提升春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量和效率。
春運(yùn)是流動中國的溫暖詩篇，它見證了家的力量、時代的發(fā)展和社會的進(jìn)步。讓我們共同期待一個更加溫馨、和諧、有序的春運(yùn)，讓每一個人都能在這場盛大的遷徙中感受到家的溫暖和幸福。（文字：集祥 漫畫：王澤鵬）
