□王鶴靜
為滿足廣大旅客的出行需求，自1月15日起，鐵路部門(mén)優(yōu)化車(chē)票改簽規(guī)則，在開(kāi)車(chē)前和開(kāi)車(chē)后當(dāng)日均可改簽預(yù)售期內(nèi)車(chē)票，開(kāi)車(chē)前48小時(shí)以上的，不收取改簽費(fèi)；開(kāi)車(chē)前不足48小時(shí)以及開(kāi)車(chē)后的，改簽乘車(chē)日期之前（含當(dāng)日）車(chē)票的也不收取改簽費(fèi)；改簽乘車(chē)日期之后車(chē)票的根據(jù)辦理時(shí)間梯次核收改簽費(fèi)，這無(wú)疑是惠利民生的絕妙之舉。
社會(huì)效益擺首位，改簽舉措暖民心。高鐵出行已經(jīng)是中長(zhǎng)途旅行的不二之選，鐵路的一舉一動(dòng)，必然牽動(dòng)著億萬(wàn)民眾的心，2024年春運(yùn)車(chē)票已開(kāi)售，“彌足珍貴”的火車(chē)票則成為全民關(guān)注的焦點(diǎn)。雖然每年都在擴(kuò)容增線，但由于種種原因，民眾回家過(guò)年的日子難以決定，現(xiàn)今擴(kuò)大車(chē)票改簽范圍，開(kāi)車(chē)前和開(kāi)車(chē)后當(dāng)日均可改簽預(yù)售期內(nèi)車(chē)票，這意味著，即使你錯(cuò)過(guò)了火車(chē)，也可以在短時(shí)間內(nèi)改簽其他車(chē)次，避免因?yàn)殄e(cuò)過(guò)火車(chē)而耽誤行程。部分免費(fèi)“改簽”范圍擴(kuò)大不是一件小事，一直以來(lái)，鐵路部門(mén)努力推出優(yōu)惠政策，比如特殊時(shí)期對(duì)應(yīng)天數(shù)內(nèi)退票免費(fèi)，開(kāi)車(chē)前實(shí)行梯次退票，真正做到惠民利民，新規(guī)增添了更多“以人為本”的溫暖底色，體現(xiàn)出濃濃的人文關(guān)懷。
人民對(duì)美好生活的向往，就是鐵路行業(yè)的奮斗目標(biāo)。改簽規(guī)則正是對(duì)民意訴求的及時(shí)回應(yīng)。這種“微改革”，如同春天般溫暖，暖心便捷的服務(wù)政策為乘客帶來(lái)實(shí)惠，讓乘客的出行變得更加舒心，讓“說(shuō)走就走”來(lái)得更加“任性”，即使遇到突發(fā)情況時(shí)，旅客也能有更多的選擇空間，這樣也盡可能減少了因出行差錯(cuò)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。
可以預(yù)料，在實(shí)行改簽新規(guī)后，票源流動(dòng)速度會(huì)加快，因?yàn)榻o“臨時(shí)出行”的旅客帶來(lái)了福音，即使沒(méi)趕上火車(chē)的旅客無(wú)需“望車(chē)興嘆”，可以從“回流”車(chē)票中“撿漏”，開(kāi)車(chē)后的車(chē)票仍可改簽。當(dāng)然，也要提示旅客在正規(guī)渠道選擇“退改簽”票，避免網(wǎng)絡(luò)詐騙和第三方渠道的捆綁銷(xiāo)售服務(wù)等“陷阱”。只要人人都掌握“改簽”政策和流程，就能輕松安心出行。
鐵路之所以接連出臺(tái)新規(guī)，不僅彰顯出勞動(dòng)人民集體智慧的結(jié)晶，還是順應(yīng)民意、尊重民情的結(jié)果。事實(shí)上，讓利于民契合百姓需求，讓百姓充分擁有“獲得感”；而且讓消費(fèi)回流，也是為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)再加籌碼。一系列惠民之舉是“人民鐵路為人民”積極互動(dòng)的鮮活示范，希望“改簽”新規(guī)在應(yīng)用中落實(shí)，在執(zhí)行中彰顯價(jià)值。
