近日，蘇州軌道交通6號(hào)線懸橋巷站TOD項(xiàng)目正式開(kāi)工，未來(lái)將打造成古城旅居TOD新地標(biāo)。近年來(lái)，蘇州軌交持續(xù)加大車(chē)站TOD開(kāi)發(fā)力度，串珠成鏈、由點(diǎn)及面，TOD正在改變著這座城市的面貌。
懸橋巷站TOD項(xiàng)目，將以懸橋巷站為中心，實(shí)現(xiàn)地上地下空間的高效利用，打造以藝術(shù)文化為主題的TOD綜合功能區(qū)。項(xiàng)目建成后，將成為姑蘇區(qū)集文化漫游街區(qū)、演藝新空間、藝術(shù)酒店群、靈感美術(shù)館于一體的古城文化藝術(shù)新地標(biāo)。
蘇州軌道交通資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司總建筑師劉海艷介紹，位于平江古城文化保護(hù)的歷史街區(qū)，這一塊人文還有文化包括它的旅游資源都是相當(dāng)豐富的，也期望能夠通過(guò)懸橋巷這個(gè)項(xiàng)目跟整個(gè)平江歷史街區(qū)，形成東西的旅游資源、人文資源的串聯(lián)，把古城的活力做一個(gè)新的更新、新的激活。
TOD是指“以公共交通為導(dǎo)向的城市發(fā)展模式”，以軌道交通站點(diǎn)為中心，以400-800米(5-10分鐘步行路程)為半徑進(jìn)行高強(qiáng)度集約化開(kāi)發(fā)，打造的集工作、商業(yè)、文化等功能于一體的綜合區(qū)域，被視為提高城市效率、促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展的有效途徑。
目前，除了6號(hào)線懸橋巷站、6號(hào)線金儲(chǔ)街站、4號(hào)線支線品匯左岸商務(wù)廣場(chǎng)等站點(diǎn)TOD項(xiàng)目，軌道集團(tuán)也在同步推進(jìn)桑田島、胥口、天鵝蕩、莫陽(yáng)、鑊底潭五大車(chē)輛段上蓋TOD項(xiàng)目的建設(shè)。在軌交8號(hào)線鑊底潭站，項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入地面施工階段。
蘇州軌道交通資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司項(xiàng)目工程師劉爽表示，樁基工程已經(jīng)全部完成，目前正在進(jìn)行蓋上上部結(jié)構(gòu)的主體結(jié)構(gòu)施工，預(yù)計(jì)2024年可以完工，項(xiàng)目涵蓋了高品質(zhì)住宅、運(yùn)動(dòng)公園、人才公寓以及一些配套設(shè)施，形成一個(gè)多功能的業(yè)態(tài)。
今年，蘇州已有多個(gè)TOD項(xiàng)目陸續(xù)落地。胥江天街作為今年姑蘇區(qū)首座開(kāi)業(yè)的商場(chǎng)，是典型的超級(jí)TOD綜合體，無(wú)縫接駁蘇州軌道交通2號(hào)線和5號(hào)線。
今年7月，吳江凱旋生活廣場(chǎng)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收，這也是吳江首座TOD超級(jí)綜合體。項(xiàng)目依托軌交4號(hào)線松陵大道站，融合城市交通樞紐、商業(yè)、住宅等業(yè)態(tài)，打造集多種公共設(shè)施于一體的綜合換乘樞紐和時(shí)尚鄰里型城市生活廣場(chǎng)。
吳江凱旋生活廣場(chǎng)資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)部工作人員劉明冬表示，商業(yè)部分預(yù)計(jì)在12月底開(kāi)業(yè)，公交樞紐客運(yùn)大廳已經(jīng)進(jìn)入初步試運(yùn)營(yíng)階段，目前正聯(lián)合周邊交做進(jìn)一步的升級(jí)改造。
根據(jù)規(guī)劃，蘇州軌道交通“十四五”時(shí)期力爭(zhēng)在每個(gè)市轄區(qū)開(kāi)展至少1個(gè)具有蘇州特色的TOD試點(diǎn)項(xiàng)目。
蘇州大學(xué)東吳智庫(kù)副院長(zhǎng)屠立峰表示，未來(lái)隨著串珠式的TOD成片開(kāi)發(fā)項(xiàng)目連點(diǎn)成線、聚線成面，蘇州軌交將在更大程度上來(lái)助力城市實(shí)現(xiàn)格局空間拓展、資源要素集聚、經(jīng)濟(jì)地理重塑和能級(jí)的全面提升。
來(lái)源：蘇州新聞
記者：張笑宇、陸勁云
