在共建“一帶一路”倡議提出10周年之際，由中國(guó)企業(yè)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的亞吉鐵路也迎來(lái)了開(kāi)通運(yùn)營(yíng)5周年。自2018年投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)以來(lái)，連接埃塞俄比亞和吉布提港口的亞吉鐵路不僅通過(guò)客貨運(yùn)輸拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而且通過(guò)能力建設(shè)培養(yǎng)本土人才。這條“繁榮之路”正引領(lǐng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)通向光明前景。
日前，亞吉鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)5周年儀式在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴舉行，當(dāng)?shù)毓賳T對(duì)亞吉鐵路5年來(lái)發(fā)揮的作用贊不絕口。埃塞俄比亞交通物流部國(guó)務(wù)部長(zhǎng)登格·博魯在儀式上表示，亞吉鐵路投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，源源不斷地將化肥、小麥、食用油等重要戰(zhàn)略物資快速運(yùn)往埃塞俄比亞，同時(shí)將埃塞俄比亞的咖啡、谷物等出口產(chǎn)品運(yùn)送到吉布提港口，極大促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化和貿(mào)易便利化。
埃塞俄比亞是地處東非的內(nèi)陸國(guó)家。全長(zhǎng)752.7公里的亞吉鐵路作為非洲第一條跨國(guó)電氣化鐵路，將埃塞俄比亞這一“陸鎖國(guó)”變成了“陸聯(lián)國(guó)”，為其打通了出海鐵路通道，并帶動(dòng)區(qū)域互聯(lián)互通和鐵路沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，被譽(yù)為“繁榮之路”。
亞吉鐵路將原本五六天的車(chē)程縮短到一兩天，相比公路運(yùn)輸可節(jié)約一半的運(yùn)輸成本，為沿線人員和貨物流通提供巨大便利，受到廣泛認(rèn)可。根據(jù)中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司（中國(guó)土木）提供的數(shù)據(jù)，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)5年來(lái)，亞吉鐵路累計(jì)發(fā)送貨物743萬(wàn)噸，累計(jì)發(fā)送旅客近53萬(wàn)人次，運(yùn)輸收入保持著年均35%以上的高速增長(zhǎng)。
“這些成績(jī)的取得，彰顯出亞吉鐵路的重要性，埃塞俄比亞政府將持續(xù)支持亞吉鐵路運(yùn)營(yíng)。”埃塞俄比亞財(cái)政部部長(zhǎng)艾哈邁德·希德表示，亞吉鐵路已成為非中關(guān)系蓬勃發(fā)展的生動(dòng)案例，相信非中伙伴關(guān)系定能經(jīng)受住時(shí)間的考驗(yàn)，迎來(lái)更加光明的未來(lái)。
吉布提基礎(chǔ)設(shè)施與裝備部部長(zhǎng)哈桑·胡邁德·易卜拉欣表示，亞吉鐵路是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和文化進(jìn)步的重要設(shè)施，有助于促進(jìn)非洲之角地區(qū)的和平事業(yè)、民族融合、文化交流和旅游業(yè)發(fā)展。希望各方繼續(xù)努力，加快推進(jìn)亞吉鐵路發(fā)展，提供更多安全、高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。
亞吉鐵路由中國(guó)土木和中鐵二局聯(lián)合承建并運(yùn)營(yíng)，采用了全套的“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”，實(shí)現(xiàn)了從融資支持、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、裝備采購(gòu)、施工、運(yùn)營(yíng)全流程“中國(guó)化”，是中非共建“一帶一路”的首批旗艦項(xiàng)目之一。
中國(guó)駐埃塞俄比亞大使趙志遠(yuǎn)表示，亞吉鐵路為地區(qū)發(fā)展作出卓越貢獻(xiàn)，是中非合作的典范，也是共建“一帶一路”倡議的縮影，已成為一條和平之路、發(fā)展之路和繁榮之路。亞吉鐵路潛力巨大，前景光明，中國(guó)愿與各方一道，切實(shí)推動(dòng)亞吉鐵路安全、可持續(xù)發(fā)展，為促進(jìn)東非之角繁榮發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
2022年初，中方提出“非洲之角和平發(fā)展構(gòu)想”，其中提及做大做強(qiáng)蒙內(nèi)鐵路和亞吉鐵路兩條主軸，適時(shí)向周邊國(guó)家拓展延伸，同時(shí)加快紅海沿岸和東非沿岸開(kāi)發(fā)，形成“兩軸+兩岸”的發(fā)展框架。亞吉鐵路作為其中的重要“一軸”，肩負(fù)著加快區(qū)域振興、克服發(fā)展挑戰(zhàn)的重要使命，有望為當(dāng)?shù)丶铀贅?gòu)建產(chǎn)業(yè)帶經(jīng)濟(jì)帶，創(chuàng)造更多就業(yè)并促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，提高當(dāng)?shù)刈灾靼l(fā)展能力。
近年來(lái)，埃塞俄比亞多地接連出現(xiàn)燃油短缺問(wèn)題，公路運(yùn)輸時(shí)效遭遇重大挑戰(zhàn)，而亞吉鐵路發(fā)揮其電氣化優(yōu)勢(shì)，克服燃油不足帶來(lái)的諸多困難，積極組織運(yùn)輸食用油、化肥等重要物資，有力保障了民生需求。亞吉鐵路還先后開(kāi)通冷鏈運(yùn)輸專(zhuān)列、朝發(fā)夕至客車(chē)、沿線便民列車(chē)、小汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)列等，不斷拓展運(yùn)輸業(yè)務(wù)，切實(shí)滿足當(dāng)?shù)囟鄻有枨?，正成為?dāng)?shù)貒?guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、東非高原的生命線。
此外，在項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)期間，亞吉鐵路為埃塞俄比亞和吉布提兩國(guó)提供就業(yè)崗位5.5萬(wàn)個(gè)，培養(yǎng)了3000多名鐵路方面專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。僅在2022年，亞吉鐵路運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)就累計(jì)開(kāi)班54個(gè)，培訓(xùn)當(dāng)?shù)貑T工1163人次。值得一提的是，亞吉鐵路已分三批培養(yǎng)了當(dāng)?shù)鼗疖?chē)司機(jī)107人，手把手地教會(huì)當(dāng)?shù)貙W(xué)員駕馭“鋼鐵巨龍”。
“中國(guó)土木高度重視亞吉鐵路可持續(xù)發(fā)展，與埃塞俄比亞、吉布提各方精誠(chéng)合作，實(shí)現(xiàn)了亞吉鐵路安全穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)，運(yùn)輸收入逐年增長(zhǎng)，發(fā)展前景持續(xù)向好?！敝袊?guó)土木董事長(zhǎng)劉為民表示，中國(guó)土木將秉承初心，加速推動(dòng)鐵路運(yùn)營(yíng)維護(hù)人才培養(yǎng)和技術(shù)轉(zhuǎn)移合作，將中方先進(jìn)的鐵路運(yùn)營(yíng)維護(hù)技能傳授給當(dāng)?shù)鼗锇?，攜手努力將亞吉鐵路建設(shè)成為和平、繁榮、開(kāi)放、綠色、文明之路。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 田士達(dá)）
