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          鐵路女子“探傷隊(duì)”

          賀蘭山下,一條鐵路孤單地在山谷間延伸。寧夏北部最重要的一條煤炭運(yùn)輸通道——平汝支線上,蘭州鐵路局銀川工務(wù)段鋼軌探傷車間銀川探傷二工區(qū)的姑娘們,堅(jiān)守在寒風(fēng)中,對(duì)鋼軌進(jìn)行“體檢”作業(yè)。

          1月27日9時(shí)52分,一列只有5節(jié)車廂的7524次綠皮火車緩緩駛?cè)氪箜銣险?。列車停穩(wěn)后,幾個(gè)身穿鐵路工作服的女孩子將4臺(tái)沉重的探傷儀抬下列車,在站臺(tái)上站成一排。

          “清點(diǎn)工具、拍照上傳、聯(lián)系駐站要令。”熟練做好準(zhǔn)備工作后,呂葉作了分工,“一會(huì)兒作業(yè),單金慧帶著孫志秀、郭芳和張曦去單號(hào)道岔,剩下的人和我去雙號(hào)道岔。”

          26歲的呂葉是女子探傷隊(duì)的班長,別看她年齡不大,卻是鋼軌探傷領(lǐng)域的佼佼者,上班第三年就一舉摘得全國鐵道行業(yè)鋼軌探傷職業(yè)技能競(jìng)賽個(gè)人全能第一,是全路火車頭獎(jiǎng)?wù)?、全國青年崗位技術(shù)能手獲得者和全國五一巾幗標(biāo)兵。

          10點(diǎn)整,她們走下站臺(tái),開始了一天的作業(yè)。

          “今天雪大路滑,大家在行走時(shí)注意安全!”呂葉提醒大家。

          “對(duì)于探傷工來說,彎腰、下蹲、趴鋼軌都是基本動(dòng)作,膝蓋一年四季和鋼軌打交道,被燙傷、凍傷是家常便飯?!眳稳~說,全部雙號(hào)道岔檢查下來,她和班組人員要趴在冰冷的鋼軌上達(dá)160余次。

          13時(shí),呂葉的班組結(jié)束了天窗作業(yè),她們?cè)谡九_(tái)上找了一個(gè)避風(fēng)的地方,用一個(gè)餅子和一包榨菜匆匆解決了午飯?!耙?yàn)楣ぷ魈匦裕覀兊奈顼埗际窃诂F(xiàn)場(chǎng)解決的,冬天天氣冷,葉姐還給我們做了保溫的小棉包?!眴谓鸹壅f。

          她們要頻繁上下道避讓列車,不停地將探傷儀器從高高的鐵路路基上抬至臺(tái)下,每天踩著石砟步行都在兩萬步以上。

          趁著等返程列車的間隙,呂葉和班組人員開始處理分析當(dāng)日的作業(yè)數(shù)據(jù),零下16攝氏度的低溫將她們的臉和手凍得通紅。

          15時(shí)25分,7523次列車停靠在大磴溝站,呂葉帶著班組的姑娘們登上列車,從大磴溝返回銀川需要2小時(shí)14分鐘,空曠的車廂內(nèi),她們很快睡著了。

          春節(jié)期間是平汝支線冬煤運(yùn)輸最繁忙的時(shí)候。呂葉帶領(lǐng)女子探傷隊(duì)的姑娘們堅(jiān)守崗位,守護(hù)列車運(yùn)行安全。

          (本報(bào)記者 王建宏 張文攀 本報(bào)通訊員 王之金)


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