人勤春來(lái)早，奮斗正當(dāng)時(shí)。1月28日，開工第一天，濃濃的年味還未散去，江蘇大中小型企業(yè)、項(xiàng)目工地有序推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，開足馬力抓生產(chǎn)、搶進(jìn)度、趕訂單，處處一派熱火朝天的景象。
港口忙、電商熱，跑出開放“新彩頭”
28日上午，一輛滿載家居建材、二手汽車等貨物的中歐班列從連云港中哈物流基地發(fā)出，將經(jīng)霍爾果斯口岸出境，駛向哈薩克斯坦阿拉木圖等中亞站點(diǎn)，接力新春“開門紅”。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，春節(jié)期間連云港中哈物流基地“兔”飛猛進(jìn)開好局，累計(jì)通過(guò)霍爾果斯、阿拉山口、二連浩特、滿洲里四個(gè)鐵路口岸開行國(guó)際班列14列，全面拉開了連云港中歐班列鞏固提升新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道標(biāo)桿和示范作用的序幕。
2023年是“一帶一路”倡議提出的第十年，站在新的開放起點(diǎn)上，連云港港口集團(tuán)錨定發(fā)展目標(biāo)?！敖衲晡覀儗⒓哟髧?guó)際班列圖定線路、運(yùn)力計(jì)劃等爭(zhēng)取力度，優(yōu)化班列線路，做大回程班列、特色專列的運(yùn)量規(guī)模，促進(jìn)國(guó)際班列穩(wěn)定增量?！边B云港港口集團(tuán)董事長(zhǎng)楊龍表示，將持續(xù)放大中哈合作優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大對(duì)外開放水平。
南京焦點(diǎn)科技辦公樓內(nèi)，鍵盤聲此起彼伏，一個(gè)個(gè)來(lái)自海外訂單接續(xù)而來(lái)……
“我們將繼續(xù)聚焦跨境貿(mào)易服務(wù)領(lǐng)域，在業(yè)務(wù)端堅(jiān)持布局全鏈路平臺(tái)發(fā)展方向，‘線上+線下’齊發(fā)力?！苯裹c(diǎn)科技品牌經(jīng)理熊娟介紹，作為跨境電商企業(yè)，焦點(diǎn)科技正全渠道助力外貿(mào)企業(yè)搶訂單。2023年將加大海內(nèi)外推廣，計(jì)劃奔赴德國(guó)、意大利、比利時(shí)、荷蘭、阿聯(lián)酋等多國(guó)，落地超百場(chǎng)展會(huì)及活動(dòng)，助力中國(guó)供應(yīng)商“展”獲全球商機(jī)，同期線上端也舉行超百場(chǎng)活動(dòng)。
搶進(jìn)度、趕訂單，生產(chǎn)車間熱火朝天
江蘇句容協(xié)鑫光伏科技有限公司車間內(nèi)，一線分選員正聚精會(huì)神操作自動(dòng)分選機(jī)，把一盒盒硅片按要求分類。車間內(nèi)生產(chǎn)線有條不紊，聲響均勻而分明。
據(jù)了解，該公司春節(jié)期間全員在崗滿產(chǎn)滿銷，每天穩(wěn)定產(chǎn)出200萬(wàn)片硅片?！敖K省政府工作報(bào)告提出，要深入推進(jìn)新型工業(yè)化，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，這為我們發(fā)展指明了方向?！惫靖笨偨?jīng)理方保華表示，今年公司將投入500萬(wàn)元用于技術(shù)改造和工藝升級(jí)，預(yù)計(jì)提升硅片切割線速近30%。
車間外寒風(fēng)凜冽，車間里機(jī)器轟鳴。同樣春節(jié)不“打烊”的，還有位于宿遷沭陽(yáng)的江蘇友富薄板科技有限公司。延續(xù)前幾年做法，公司450余人堅(jiān)守崗位，保證生產(chǎn)線不停工。“1月初，我們剛拿到歐洲一家公司的訂單，要加緊趕工?！备笨偨?jīng)理潘敬之說(shuō)。春節(jié)7天車間的機(jī)器每天都滿負(fù)荷工作，基本保證每天1500噸產(chǎn)量。
潘敬之介紹，目前公司的訂單已經(jīng)可以生產(chǎn)到3月中下旬?！跋旅鎸⑦M(jìn)一步征集客戶意見，根據(jù)需求進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)、新品研發(fā)以及設(shè)備更新，生產(chǎn)出更高端的產(chǎn)品，開拓國(guó)際市場(chǎng)。另外還要把國(guó)外客戶請(qǐng)進(jìn)工廠看看產(chǎn)品線，幫助實(shí)現(xiàn)向高端產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級(jí)?！?/p>
快復(fù)工，不停步，項(xiàng)目工地忙“沖刺”
28日下午，南通啟東市啟隆鎮(zhèn)北沿江項(xiàng)目滬寧段站前V標(biāo)項(xiàng)目部上，工人們穿著厚厚的工裝，正進(jìn)行主棧橋防護(hù)欄桿安裝工作。
北沿江高鐵滬寧段起自上海樞紐新建的上海寶山站，向西經(jīng)江蘇省蘇州、南通、泰州、揚(yáng)州、南京市，終至江蘇、安徽省界處；項(xiàng)目新建線路長(zhǎng)約416公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。作為南通“八龍過(guò)江”的第六龍，北沿江高鐵過(guò)江通道的建設(shè)施工一直備受各界關(guān)注。
滬寧段V標(biāo)項(xiàng)目部副經(jīng)理馬明泉介紹，該工程所在水域水流湍急，通航環(huán)境較為復(fù)雜，施工難度較大。工期長(zhǎng)、時(shí)間緊、任務(wù)重，給施工帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)。為不影響后面工期，春節(jié)項(xiàng)目部50余人全員堅(jiān)守崗位。
“經(jīng)過(guò)加班加點(diǎn)，春節(jié)期間完成主棧橋Z33—Z37鋼管樁安裝任務(wù)，將橋面往前推進(jìn)60米?！苯刂聊壳埃?407米的主棧橋已完成537米建設(shè)任務(wù)。馬明泉表示：“下一步將精心組織，加快推進(jìn)主棧橋的施工進(jìn)度，為后續(xù)水上鉆孔平臺(tái)及主體工程的順利開展提供運(yùn)輸通道，希望通過(guò)拼搏努力，助力建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)?！?/p>
新江蘇·中國(guó)江蘇網(wǎng)記者 周永金 強(qiáng)慧娟 苑青青
