11月30日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心拍攝的神舟十五號(hào)航天員乘組與神舟十四號(hào)航天員乘組太空合影的畫(huà)面。新華社記者 郭中正 攝
“5、4、3、2、1，點(diǎn)火！”
11月29日23時(shí)08分，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，伴隨火箭的隆隆轟鳴，神舟十五號(hào)載人飛船奔向“天宮”。經(jīng)過(guò)幾個(gè)小時(shí)，神舟十五號(hào)載人飛船與空間站組合體完成自主快速交會(huì)對(duì)接，3名航天員順利進(jìn)駐中國(guó)空間站，與神舟十四號(hào)乘組首次實(shí)現(xiàn)“太空會(huì)師”。神舟十五號(hào)飛行任務(wù)是中國(guó)空間站建造階段的最后一棒，也是空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的第一棒，具有承前啟后的重要作用，注定載入中國(guó)航天事業(yè)史冊(cè)。
法國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)11月29日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，此次任務(wù)是中國(guó)載人航天工程今年第六次任務(wù)，也是空間站建造階段最后一次飛行任務(wù)。彭博社11月29日刊文稱(chēng)，神舟十五號(hào)載人飛船的發(fā)射，標(biāo)志著中國(guó)航天的一次突破，這是在寒冬條件下將載人航天飛船送入太空。日經(jīng)亞洲網(wǎng)站11月30日刊文稱(chēng)，這是中國(guó)航天史上首次航天員乘組在軌輪換。
載人航天是當(dāng)今世界技術(shù)最復(fù)雜、難度最大的航天工程，是衡量一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的重要標(biāo)志。自1992年中國(guó)載人航天工程立項(xiàng)實(shí)施以來(lái)，一代代航天人接續(xù)奮斗，戰(zhàn)勝各種難以想象的困難，走出了一條中國(guó)特色的航天強(qiáng)國(guó)之路。在國(guó)外的長(zhǎng)期技術(shù)封鎖下，從一人一天到多人多天，從艙內(nèi)實(shí)驗(yàn)到出艙活動(dòng)，從單船飛行到組合體穩(wěn)定運(yùn)行，中國(guó)先后突破了一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，用不到三十年的時(shí)間跨越了發(fā)達(dá)國(guó)家半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展歷程。突破制導(dǎo)導(dǎo)航與控制技術(shù)、空間站貨物運(yùn)輸、推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加等關(guān)鍵技術(shù)……“中國(guó)制造”“中國(guó)創(chuàng)造”的烙印深深打在中國(guó)載人航天征程中，展現(xiàn)著中國(guó)實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)的鏗鏘步伐。美聯(lián)社感嘆中國(guó)載人航天工程取得的成功，稱(chēng)這項(xiàng)工程“始終有條不紊地進(jìn)行，幾乎完全沒(méi)靠外部支持”。
此次神舟十五號(hào)航天員乘組將重點(diǎn)開(kāi)展6個(gè)方面工作，中國(guó)也首次實(shí)現(xiàn)空間站三船三艙構(gòu)型，以及6名航天員同時(shí)在軌駐留。從2021年4月天和核心艙發(fā)射到這次神舟十五號(hào)任務(wù)，19個(gè)月內(nèi)，中國(guó)如期完成空間站“T”字基本構(gòu)型組裝建造，展現(xiàn)了中國(guó)載人航天30年發(fā)展的厚重積淀與強(qiáng)大實(shí)力，也跑出了新時(shí)代中國(guó)航天發(fā)展的加速度。
太空探索永無(wú)止境。如今，神舟十五號(hào)乘組飛天逐夢(mèng)，中國(guó)在奔赴星辰大海的征途上，站上了新的歷史起點(diǎn)。中國(guó)國(guó)家航天局日前發(fā)布了中國(guó)的深空探測(cè)任務(wù)規(guī)劃，未來(lái)10—15年，中國(guó)還將開(kāi)展火星采樣、小行星采樣、木星、天王星等行星探測(cè)。后續(xù)，中國(guó)的探測(cè)器還將前往太陽(yáng)系邊緣進(jìn)行科學(xué)探測(cè)。探索浩瀚宇宙，中國(guó)人自信的腳步將會(huì)邁得更大、更遠(yuǎn)。（孟慶川）
