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連日來，江蘇省各地積極發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，持續(xù)推進(jìn)重大項(xiàng)目進(jìn)行，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展保駕護(hù)航。
【常州：溧寧高速江蘇段主線主體工程完工】
9月19日，常州溧陽至寧德高速公路江蘇段項(xiàng)目主線順利完成主體工程施工，本次施工段落長約800米。溧寧高速江蘇段起自新昌樞紐，止于安徽省界，全長約23.7公里。項(xiàng)目建成后，將填補(bǔ)常州到安徽沒有直達(dá)高速的空白，把兩地之間的車程縮短半小時(shí)。
【南通：疏港鐵路開始鋪軌 確保年底通車】
隨著第一對長鋼軌平穩(wěn)鋪設(shè)，日前，疏港鐵路工程進(jìn)入全線鋪軌階段。為推動(dòng)鋪軌施工全速前進(jìn)，工程項(xiàng)目部決定將人工鋪軌改為機(jī)械鋪軌，大大提高了工作效率。
中鐵三局南通港鐵路項(xiàng)目副經(jīng)理盧鵬說：“我們疏港鐵路全長正式鋪軌24公里，正線是21公里，由以前的人工鋪軌每天200米的進(jìn)度現(xiàn)在改為機(jī)械鋪軌400米每天的進(jìn)度，以確保年底通車的目標(biāo)。”
疏港鐵路是國家“推動(dòng)長江干線港口鐵水聯(lián)運(yùn)設(shè)施聯(lián)通行動(dòng)計(jì)劃”14條重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目之一，建成后將加快構(gòu)建和完善南通通州灣集疏運(yùn)體系，打通鐵路進(jìn)港“最后一公里”，對促進(jìn)南通經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
