今年以來，全省鐵路建設(shè)按照“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”重大要求，以重大項(xiàng)目為抓手，全力打造“軌道上的江蘇”，有力發(fā)揮了鐵路建設(shè)穩(wěn)投資、促增長的重要作用。
作為長三角一體化發(fā)展的重大交通工程——滬蘇湖鐵路正全力推進(jìn)工程進(jìn)展，目前橋梁鉆孔樁、承臺、墩身等線下工程已全部完成，正在進(jìn)行簡支箱梁預(yù)制及架設(shè)施工。其跨越京杭大運(yùn)河、太浦河等特大型橋梁工程正向著合龍目標(biāo)沖刺。
中鐵十九局滬蘇湖鐵路站前Ⅲ標(biāo)總工程師趙成龍說：“全年投資任務(wù)10.4個億，截止目前已完成7.2個億，我們在一手抓好防疫，一手抓生產(chǎn)的同時，進(jìn)行資源優(yōu)化，大干快上，確保年度投資目標(biāo)完成?！?/p>
江蘇自主投資規(guī)模最大的高鐵項(xiàng)目——南沿江城際鐵路，在全面展開鋪軌施工的同時，高鐵車站也在緊鑼密鼓地加快建設(shè)，全線最大的新建車站江陰站近日剛剛完成了24500平米、1708噸的站房屋面鋼結(jié)構(gòu)桁架整體提升，為年底全面完成金屬屋面、外幕墻、內(nèi)裝及站臺等實(shí)體工程創(chuàng)造條件。
中鐵建工集團(tuán)江陰站項(xiàng)目部現(xiàn)場負(fù)責(zé)人張濤說：“鋼結(jié)構(gòu)提升完成以后，我們下一步就可以做金屬屋面，就達(dá)到我們站房的一個整個閉水的節(jié)點(diǎn)，簡單來講就是我們進(jìn)入站房不用再淋雨了?！?nbsp;
省鐵路集團(tuán)牽牢抓緊重大項(xiàng)目這個“牛鼻子”，加快推進(jìn)重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目建設(shè)，大力提升前期工作質(zhì)效，加快推動北沿江高鐵、通蘇嘉甬鐵路、鹽泰錫常宜鐵路等項(xiàng)目年內(nèi)開工建設(shè)，推動已開工重大工程項(xiàng)目形成更多實(shí)物工作量，打好鐵路建設(shè)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。1-7月，全省鐵路建設(shè)共完成投資180.43億元。
江蘇省鐵路集團(tuán)黨委書記、董事長常青說：“省鐵路集團(tuán)認(rèn)真貫徹落實(shí)省委工作會議部署，錨定全年主要目標(biāo)任務(wù)，全力建設(shè)好、運(yùn)營好、融合好高鐵‘一張網(wǎng)’，服務(wù)全省高質(zhì)量發(fā)展‘一盤棋’，確保完成全年538億鐵路建設(shè)投資任務(wù)，在穩(wěn)住全省經(jīng)濟(jì)大盤當(dāng)中彰顯國企的擔(dān)當(dāng)，貢獻(xiàn)鐵軍的力量。”
?。ńK廣電總臺·融媒體新聞中心記者/陳曉風(fēng) 趙凌翔 編輯/劉琳）
