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          紀(jì)念全民族抗戰(zhàn)爆發(fā)85周年 |系列短視頻 《烽火名橋》


          “風(fēng)云惡,陸將沉?!?5年前的7月7日,盧溝橋畔驟起的槍聲,徹底驚醒了不愿做亡國奴的人們。從此,億萬中華兒女同仇敵愾、共赴國難,最終贏得了抗日戰(zhàn)爭的偉大勝利。

          盧溝橋事變,是全民族抗戰(zhàn)的標(biāo)志。而在江蘇大地上,江河湖泊水網(wǎng)縱橫的大小橋畔,也發(fā)生過許多可歌可泣的抗戰(zhàn)故事。有些橋已經(jīng)不見了,有些橋已舊貌換新顏。今起,揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞用鏡頭帶您走訪這些歷經(jīng)戰(zhàn)火的橋梁,重溫那段烽火硝煙的歲月。今日刊發(fā)的是《烽火名橋》第一期《血戰(zhàn)賽虹橋》。——編者按



          行人腳步匆匆,車輛奔馳而過。這里是南京市長虹路的最南端,與公路齊平的瀝青路面之下,是一座長達(dá)29米的大橋——賽虹橋。賽虹橋是一座煥發(fā)新生的古橋,它已完全融入了現(xiàn)代都市生活。它也是一座英雄橋,在南京保衛(wèi)戰(zhàn)中,中國守軍據(jù)橋而守,在這里斃傷大量日軍。

          走在賽虹橋上,會發(fā)現(xiàn),賽虹橋橋面和長虹路的路面沒有太大區(qū)別,都是雙向四車道,外加非機(jī)動車道和紅磚鋪成的人行道,大理石的欄桿也是新砌的。若不是橋頭立著“南京市文物保護(hù)單位”的石碑,很難想象,它已經(jīng)有數(shù)百年的歷史。

          事實(shí)上,賽虹橋的歷史可以追溯至明初。它佇立的位置,在明清時(shí)期是一條水陸交通要道,從長江上游而來的糧船多由此轉(zhuǎn)入外秦淮河。

          賽虹橋之名,源自朱元璋筑南京城的筆記。明末文人朱國楨寫到:朱元璋筑南京都城外廓城時(shí),工程由工部和應(yīng)天府分段包干,應(yīng)天府進(jìn)展神速,竣工后??钌杏泄?jié)余,就用這筆余款建了座橋。應(yīng)天府覺得地方興工成績賽過工部,故命名為“賽工橋”。但后來,因這個(gè)名字有“輕侮上臺”之意,史官便依照杜牧《阿房宮賦》中的名句“長橋臥波,未云何龍?復(fù)道行空,不霽何虹?”,將賽工橋改名為“賽虹橋”。

          在南京,賽虹橋還有另外一個(gè)名稱:“賽公橋”。傳說朱元璋筑城,敲了沈萬山的竹杠,讓沈萬三出錢建造部分工程,沈萬三的兒媳為了提醒他造橋要注意質(zhì)量問題,便向公公提出“賭賽”筑橋。她晝夜不息地興工趕造賽虹橋,結(jié)果在時(shí)間上和質(zhì)量上都完勝公公。這座橋由此得名“賽公橋”。

          當(dāng)然,以上所說都是傳說。事實(shí)上,賽虹橋本名大通橋,明弘治年間應(yīng)天府知府吳雄捐資重修才建成三拱石橋,康熙年間又加以擴(kuò)建。橋?qū)?0余米,分水橋墩長60余米,拱矢高8.95米,至今仍能負(fù)載8噸。也就是說,當(dāng)時(shí)的賽虹橋,要比現(xiàn)在足足寬出20米。



          和平時(shí)期,賽虹橋一帶是一派田園風(fēng)光,清代詩人寫有《賽公橋》一詩,其中有兩句這樣寫到:

          橋邊深竹野鴉飛,橋上沿村散社歸。

          斜日入河人影亂,野田經(jīng)雨豆花肥。

          但這樣美好的田園生活在20世紀(jì)30年代被打破,日本發(fā)動的侵華戰(zhàn)爭讓這里幾乎成為一片廢墟。

          1937年12月1日,日軍大本營下達(dá)命令,要兵分三路,攻占南京。因敵我力量對比懸殊,南京守軍節(jié)節(jié)抵抗,犧牲無數(shù)。12月10日,臭名昭著的日軍第6師團(tuán)23、45聯(lián)隊(duì)試圖沿南京西、南城墻內(nèi)外,向下關(guān)方向平行攻擊前進(jìn),賽虹橋是他們的必經(jīng)之路。日軍一定要攻下賽虹橋,而扼守此處的第51師151旅302團(tuán)以及305團(tuán)一部,也是寸土不讓。

          江蘇省社科院研究員孫宅巍介紹說,從12月10日開始,日軍步兵在10余輛坦克、20余架飛機(jī)的掩護(hù)下,向賽虹橋中國守軍陣地發(fā)起攻擊。中國守軍302團(tuán)在程智團(tuán)長的率領(lǐng)下,奮起抵抗,反復(fù)沖殺。賽虹橋幾次被日軍占領(lǐng),但每次都被中國軍隊(duì)奪回,一直到南京衛(wèi)戍司令長官唐生智下令撤退,賽虹橋上依然飄揚(yáng)著中國的軍旗。

          在一次進(jìn)攻中,日軍用戰(zhàn)車三輛掩護(hù)其步兵沖擊過來。中國軍人在橋的另一側(cè)集中炮火向其射擊,敵戰(zhàn)車慌張之下,其中一輛一頭栽到河溝里,人車俱亡,其余兩輛倉皇退逃。

          在賽虹橋保衛(wèi)戰(zhàn)中,中方大批將士在此壯烈殉國,其中包括守橋的主將、302團(tuán)的程智團(tuán)長。



          孫宅巍告訴記者,程智是國民黨高級將領(lǐng)、一級上將程潛的族侄,黃埔五期畢業(yè)生。此前已經(jīng)在淞滬戰(zhàn)場上率部苦戰(zhàn)。他曾寫信給母親說:“總算等到了與日寇交手的一天,此正是男兒報(bào)國之時(shí),余決心以七尺之軀許國。惟盼吾妻能順利分娩,所生勿論男女,望善撫之,以繼余志?!?/p>

          賽虹橋戰(zhàn)斗中,程智右手3個(gè)指頭被日軍炮彈彈片劃斷,血流不止,他只是稍微包扎,又返回陣地繼續(xù)戰(zhàn)斗。他激勵(lì)全團(tuán)官兵:“決不能讓鬼子前進(jìn)一步,我們要與陣地共存亡,死在這里就是死得其所!”

          12日,程智的腹部被日軍擊中9彈,腸子被打斷流出,壯烈犧牲。在附近指揮戰(zhàn)斗的306團(tuán)邱維達(dá)團(tuán)長趕來,用大木盆裝上程智遺體,草草葬于賽虹橋旁。

          抗戰(zhàn)勝利以后,程智的戰(zhàn)友回到南京,卻再也沒有在賽虹橋附近找到程智團(tuán)長的遺體。程智生前僅留下一條軍毯,后被其遺腹子捐給侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀(jì)念館珍藏。



          在賽虹橋600多年的歷史中,幾毀幾建已渺不可考?!赌暇┑孛ぴ挕芬粫鴮@座橋有簡單的記載。書中說道:賽虹橋橫跨秦淮河支流,明洪武年間建造……清康熙年間重建。

          我們現(xiàn)在看到的賽虹橋,是重修于2009年。當(dāng)時(shí),賽虹橋整體石材已嚴(yán)重風(fēng)化,橋面滲水,3個(gè)橋孔淤塞2個(gè),南京市政部門對其進(jìn)行了整體改造。瀝青路面和大理石欄桿,也都是那個(gè)時(shí)候鋪設(shè)和安裝的。600余年的賽虹古橋,也就變成了現(xiàn)在的樣子。

          遠(yuǎn)離了戰(zhàn)火硝煙,賽虹橋邊建了棧道,可憑欄遠(yuǎn)觀,可臨河垂釣;公路邊還建了一個(gè)小廣場,老樹下,一張石桌,幾張石凳,以供市民休閑,乘風(fēng)納涼。這里又恢復(fù)了往日的寧靜。

          2012年,賽虹橋被列入南京市第四批文物保護(hù)單位。


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