“27年來，我只做了一件事，就是服務(wù)旅客，幫旅客排憂解難，讓旅客出行體驗更美好?！?/p>
“我既然選擇了沱沱河，就沒有退縮的理由，再苦再累也要把它守護(hù)好?！?/p>
“我們不僅把京張高鐵打造成了精品工程，還讓它變成了世界上最‘聰明’的高鐵?！?/p>
6月20日晚，首都北京，設(shè)在《人民鐵道》報業(yè)有限公司影視演播廳的直播間氣氛熱烈而融洽，2021年“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報告會在這里全程直播，10位“最美鐵路人”傾情講述奔跑追夢的奮斗故事，分享平凡崗位上不凡的人生經(jīng)歷。
中央宣傳部、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司于今年初發(fā)布2021年“最美鐵路人”先進(jìn)事跡，在全社會引發(fā)廣泛而積極的反響。中央宣傳部宣傳教育局、國鐵集團(tuán)黨組宣傳部持續(xù)挖掘宣傳“最美鐵路人”先進(jìn)事跡，崇尚先進(jìn)、學(xué)習(xí)先進(jìn)、爭當(dāng)先進(jìn)的氛圍日益濃厚。
在疫情防控常態(tài)化條件下，此次報告會通過“學(xué)習(xí)強國”學(xué)習(xí)平臺、央視頻、全國高校思政網(wǎng)、人民鐵道網(wǎng)以及共青團(tuán)中央新媒體矩陣、中國青年報·中青在線新媒體矩陣、中國鐵路新媒體矩陣等17個平臺同步直播。來自全國各地的網(wǎng)友實時留言互動，深切感受鐵路人在新時代新征程中的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。
“服務(wù)旅客是我的本職工作，能給別人帶去快樂和方便，我覺得我的工作很有意義?！笔紫茸鲌蟾娴氖侵袊F路沈陽局集團(tuán)有限公司大連站客運車間值班站長劉曉云?；仡欁约旱膴^斗經(jīng)歷，從事客運服務(wù)工作已有27年的她頗有感觸：“客運工作是一張答卷，旅客就是我們的閱卷人。”在占地面積3萬平方米的大連站，劉曉云的足跡遍布各個角落，她始終想旅客之所想、急旅客之所急，以為旅客辦實事的初心和過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)，不斷書寫著有溫度、高品質(zhì)的答卷，成為旅客心中“信賴的姐妹”“暖心的阿姨”“親愛的媽媽”。
關(guān)鍵時刻站得出來，危急關(guān)頭豁得出去。報告會上，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司上海機輛段動車組指導(dǎo)司機馮劍堅憑借觸動人心的故事以及堅毅篤定的眼神，給大家留下深刻印象?！?020年初，在抗擊新冠肺炎疫情的關(guān)鍵時期，高鐵成為運送醫(yī)護(hù)人員和抗疫物資的‘生命線’。我第一個寫下請戰(zhàn)書：我是黨員我先上，我是戰(zhàn)士我沖鋒！”馮劍堅深情講述著那段難忘的經(jīng)歷，分享他與京滬高鐵的故事。10年來，他安全駕駛動車組1.2萬趟，行車總里程350多萬公里，相當(dāng)于繞地球赤道87圈。
作為一名始終奮戰(zhàn)在煤炭裝車一線的鐵路人，中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司朔州車務(wù)段宋家莊站業(yè)務(wù)主管薛勝利分享了他勇闖市場、積極營銷，同時保障運煤列車安全暢通的故事?！盀榱巳嗣袢罕姸斓呐瘹?、夏天的涼風(fēng)、一年四季的照明，多運煤、運好煤，是我們大秦貨運人的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，也是我這個老鐵路人的承諾和心愿。”薛勝利表達(dá)了要立足崗位、實干篤行的決心。
普通人能為服務(wù)國家重大戰(zhàn)略做些什么？中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司昆明北車輛段檢車員陳向華以實際行動給出回答。帶領(lǐng)挑車小組為中老鐵路試運行挑選貨運車輛、制作貨車檢修專用工具……講起這些往事，陳向華話語間滿是自豪。如今，中老鐵路開通運營已有6個多月，他堅定地承諾：“我要秉持初心匠心，繼續(xù)埋頭苦干，為中國鐵路發(fā)展，為中老友誼之路，再創(chuàng)佳績、再立新功?！?/p>
在10位“最美鐵路人”中，中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司洛陽工務(wù)段楊連第橋隧工區(qū)工長李玉斌私下話不算多，可一講起關(guān)于楊連第橋的故事，卻神采飛揚。今年是李玉斌守橋的第14年，他的爺爺、父親都曾承擔(dān)守橋任務(wù)。“這座英雄橋把全家人的感情緊緊連在了一起?！痹谥辈ガF(xiàn)場，他感慨地說道。多年來，他賡續(xù)奮斗，帶領(lǐng)工友精檢細(xì)修、攻堅克難，確保線路設(shè)備優(yōu)良率始終保持在100%。
“我自豪地向大家報告，中國鐵路工程機械緊跟鐵路發(fā)展步伐，已達(dá)到世界先進(jìn)水平！”中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司金鷹重工工程機械研究院副院長王江的報告讓大家心潮澎湃，網(wǎng)友紛紛留言支持。工作20年來，王江堅持自主創(chuàng)新，親自參與20多項重大攻關(guān)，設(shè)計30多種鐵路工程機械。站在新的起點，他信心滿滿：“我和團(tuán)隊將持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，開發(fā)更高效、更環(huán)保、更智能的鐵路工程機械，在推動‘中國制造’向‘中國創(chuàng)造’加速轉(zhuǎn)變中作出新貢獻(xiàn)?！?/p>
同樣富有進(jìn)取精神、在平凡崗位發(fā)光出彩的，還有中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司衡陽車務(wù)段衡陽站值班員王軍。從“業(yè)務(wù)小白”到全路首席技師，從偏遠(yuǎn)小站的值班員到全國勞動模范，王軍一路“逆襲”的故事贏得眾多網(wǎng)友點贊。在分享心路歷程時，王軍說：“不管在哪個崗位，只要干一行、愛一行、專一行，都能夠成長成才。”
“我們只是做了一點點小事，牧民卻都記在心上，把我們當(dāng)成最信賴的人。這樸素的情感時常感動著我，沱沱河也成為我的第二故鄉(xiāng)?！痹谌泛０巫罡叩墓才沙鏊B續(xù)堅守十載，青藏鐵路公安局格爾木鐵路公安處乘警支隊政委鄭天海與當(dāng)?shù)啬撩窠Y(jié)下深厚情誼，被大家親切地稱為“貼心人”，守護(hù)天路平安也成為他最自豪的經(jīng)歷。
百年京張路，一起向未來。每每回想起來自世界各地的朋友們乘坐京張高鐵參加冬奧盛會的場景，京張城際鐵路有限公司運輸安全部副部長王久軍依然激動不已。“我有幸參與京張高鐵建設(shè)到運營的全過程，與它一路相伴、一路成長，備感榮耀。”他向大家分享了許多京張高鐵背后的故事，讓大家對這條彰顯中國速度和中國智慧的鐵路有了全新的認(rèn)識。
最后一位作報告的是中國中車唐山機車車輛有限公司車體事業(yè)部高級技師張雪松。他帶領(lǐng)工友不斷攻克關(guān)鍵核心技術(shù)難關(guān)，為復(fù)興號奔馳在祖國廣袤的大地上作出突出貢獻(xiàn)，今年還參加了北京冬奧會火炬?zhèn)鬟f和開幕式上的國旗傳遞。作為一名新時代高鐵工人，張雪松說：“我將再接再厲、勇攀高峰，用匠心擦亮國家名片，為中國鐵路高質(zhì)量發(fā)展再立新功?！?/p>
兩個小時的報告會圓滿結(jié)束，網(wǎng)絡(luò)平臺上，廣大網(wǎng)友仍在進(jìn)行著火熱的討論，“提氣、鼓勁、催人奮進(jìn)”“作為一名鐵路院校的學(xué)生，我會以他們?yōu)榘駱?，勇于奮斗、敢于擔(dān)當(dāng)，不斷提升自己的能力，將來為鐵路發(fā)展貢獻(xiàn)力量”“我要踏踏實實學(xué)習(xí)崗位技能，做到干一行、愛一行、精一行，秉持熱誠的初心服務(wù)廣大旅客”……
聆聽“最美鐵路人”的先進(jìn)事跡，大家備受鼓舞；萬里鐵道上，“最美鐵路人”的故事仍在不斷續(xù)寫。
