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央視網(wǎng)消息：最新數(shù)據(jù)顯示，5月份以來，鐵路貨運量持續(xù)保持高位運行。國家鐵路累計發(fā)送貨物3.4億噸，同比增長6.6%；高速公路貨運量已恢復至正常水平九成左右；全國重點港口貨物吞吐量也有序回升，重點航道保持暢通高效。
專家表示，鐵路貨物運輸在3月中旬的疫情發(fā)生后，未受到明顯影響，相反能夠持續(xù)保持在高位運行，主要得益于全國鐵路“一盤棋”的優(yōu)勢。
中國鐵路南昌局龍巖東站貨運員 伍洋：比如5月以來，為了保障春耕，發(fā)往東三省的化肥運量顯著攀升，由一季度的日均200噸增長到日均400噸。我們除了常規(guī)的建立綠色通道這些舉措，還將本身散貨運輸?shù)幕什扇〖b箱封裝運輸?shù)姆绞健Ｒ环矫姹阌谥修D，提高運輸效率，還能保證化肥不受雨水之類的天氣影響。
高速公路貨運量已恢復至正常水平九成左右。與4月中旬相比，5月20日以來，全國高速公路貨車流量及貨運量日均增長10%左右。
5月份，全國重點監(jiān)測港口完成貨物吞吐量10.3億噸，港口貨物吞吐量有序回升，重點航道保持暢通高效。而水運運力的快速恢復，得益于我國主要港口航道智能化水平的加速提升。
這個長江干線電子航道圖可以為船舶航行提供精準的水深、航標、天氣、定位導航等信息服務，幫助船舶科學規(guī)劃航線、精準航行，疫情期間，為物資運輸、保通保暢提供了準確可靠的支撐。
（編輯 張愛紅）
